30 de Octubre de 2025

logo
Histórico

Ven retailers de EU atractivo el mercado mexicano

Redacción TLW®

Compartir

El mercado mexicano es atractivo para los retailers estadounidenses por lo que buscan la continuidad del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), dijo Jonathan Gold, Vicepresidente de Cadenas de Suministro y Política Aduanera de la National Retail Federation (NRF) de Estados Unidos.

Gold mencionó que para la mayoría de los retailers el mercado mexicano es atractivo porque hace fácil las operaciones detallistas. Y reconoció la importancia y los beneficios económicos del TLCAN para México y Estados Unidos, por lo que aseguró manifestarán su apoyo para que se mantenga este acuerdo e incluso se realicen mejoras.

“En el sector de retail, al igual que muchos otros, valoramos mucho la relación con México. Apoyamos mucho el TLCAN y lo continuaremos apoyando. Se trata de un acuerdo de más de 20 años que ha representado ganancias para ambos países. Seguiremos la discusión sobre la relación comercial con México y esperamos poder mostrar que tan positiva es y la importancia de mejorarla e incrementarla. Desde todas las perspectivas, la relación entre México y Estados Unidos es importante”.

Al hablar de comercio electrónico, el vicepresidente reconoció la importancia de este canal de venta y su esperado crecimiento para los próximos años: “El comercio electrónico sigue creciendo en Estados Unidos y en el mundo, actualmente vemos que el e-commerce representa cerca de 12% de todas las ventas de retail.

“Sabemos que un significante número de minoristas tienen operaciones en México, sea a través de tiendas como Walmart que tiene una huella importante en el país, incluso es el mayor empleador, mientras que otros miembros pueden no tener tiendas pero abastecen de productos a México”, explicó.

La NRF es un organismo estadounidense que agrupa a más de 18 mil empresas, tanto comercios independientes como grandes corporativos. La industria detallista es el mayor empleador en EU y genera cerca de 45 millones de puestos de trabajo, es decir, aporta una de cada cuatro plazas laborales en el vecino país.

En cuanto a los ingresos que los retailers o tiendas con ventas al menudeo aportan anualmente al producto interno bruto (PIB) de ese país, la cantidad  asciende a 2.6 billones de dólares, cerca del 12% de la economía estadounidense valorada en 18 billones de dólares e incluso equivale a más del doble del mercado mexicano.

Fuente: Yahoo! Finanzas.


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

Logística y distribución

VIDEOPODCAST, E10: Nanostores, puntos clave en la distribución 

Episodio con Camilo Mora: valiosos insights para el impulso logístico del canal tradicional 

motocicletas en México

Transporte

Motocicletas y transporte de carga, entre la expansión logística y el boom del Delivery

Parque vehicular de motocicletas pasó de 293,924 unidades en el 2000 a más de 8.9 millones en 2024

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

logistica-inversa-ecommerce-devoluciones

Logística en comercio electrónico

La logística inversa como el nuevo eje estratégico del ecommerce en Latinoamérica

Las devoluciones se convierten en un factor clave para la rentabilidad y la experiencia del cliente

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Actualidad logística

Así ha crecido la brecha comercial entre China y EU... Y está lejos de cerrarse

Las cadenas de suministro globales se han visto impactadas en costos operativos y rutas logísticas.

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Actualidad logística

Industria automotriz mexicana enfrentará la revisión del T-MEC entre aranceles y presión china

El sector automotriz se juega su competitividad con la revisión del Tratado y el avance de China

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Lo último

Actualidad logística

La carga aérea pierde altura en 2025… Y el AIFA lo sabe

La carga aérea acumuló 897,000 toneladas entre enero y septiembre, 68.6% fue internacional: AFAC

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Actualidad logística

El arrendamiento vehicular, entre la oportunidad logística y el desafío de la inseguridad jurídica

Solo 10% de la flota de las empresas arrendadoras de vehículos en México es para transporte de carga

Actualidad logística

Así es como GAC Motors planea esquivar el arancel de 50% a sus vehículos

La marca china aprovecharía la cadena de proveedores de Stellantis para su producción en México

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores