11 de Junio de 2026

logo
Histórico

Tiene la industria de autotransporte un 2009 de altibajos

Redacción TLW®

Compartir

De acuerdo con el reporte anual de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), durante 2009 la industria mexicana fabricante de unidades de autotransporte tuvo un año de contrastes, ya que registró cifras negativas en materia de producción y venta en el mercado mexicano, pero tuvo resultados positivos en la comercialización dirigida a los mercados externos.

En el reporte de esta asociación se especificó que la línea de recuperación para este sector será inicialmente para las exportaciones y posteriormente en la venta al mercado nacional. Aunque ese organismo prevé que debido a las medidas fiscales y el aumento de precios en el diesel, la demanda interna de unidades del autotransporte tendrá que esperar más allá del 2010.

La producción anual de unidades de autotransporte, se indicó, se ubicó el año pasado en los 56 mil 542 vehículos pesados, lo que equivale a 22 mil 291 menos que el 2008; lo anterior, según la ANPACT, significó una caída de 28.2%; mientras que la reacción del mercado de exportación fue tardía y no alcanzó a revertir la tendencia negativa del ensamble en 2009.

Dicha caída, notificó esa dependencia, se debió a la desaceleración de la demanda interna y los efectos prolongados de la contracción de la demanda de unidades del autotransporte en Estados Unidos.

Respecto al mercado nacional, en el transcurso del 2009, la venta de unidades pesadas en territorio mexicano totalizó 21 mil 457 vehículos, lo cual representó menos de la mitad del volumen vendido en 2008, año en el que se reportaron 50 mil 258 vehículos comercializado en México. Lo anterior, se especificó, significó un decremento de 57.3% y un retroceso de 12 años en este rubro.

Y pese a que la comercialización de unidades pesadas en diciembre fue la más elevada del año con 2 mil 407, quedó a 522 de lo vendido en igual mes de 2008, según la asociación.

En cuanto a la exportación, en 2009 el sector alcanzó las 42 mil 699 unidades comercializadas fuera del país, con lo cual, señaló la ANPACT, superó el volumen de 2008 por 5 mil 958 vehículos del autotransporte. Esta cifra, se dijo, representó un incremento del 62% para todo el año. Tan sólo en diciembre del año pasado, se mencionó en el reporte, se exportaron 4 mil 051 vehículos industriales, 607 más que en igual mes del 2008.


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

nota-videopodcast-taniacaldu-amazon

Planeación estratégica

VIDEOPODCAST con Amazon: Exportar con éxito empieza mucho antes de la logística

Los datos están redefiniendo la forma de exportar

Planeación estratégica

Pulsómetro Logístico 2026: hallazgos imprescindibles para el sector

Descárgalo gratis aquí y obtén indicadores que te ayudarán a dimensionar la industria, a fondo

cubicaje-internacional-medidas

Planeación estratégica

Cubicaje en logística internacional: el error silencioso que encarece cada embarque

El espacio mal calculado también cuesta

Comercio internacional

Los aranceles reescribieron las reglas logísticas para México

Según Banamex, los exportadores mexicanos enfrentan una disyuntiva: adaptarse o pagar

TIPAT abre nueva ruta comercial de México con Reino Unido e Irlanda del Norte

Comercio internacional

TIPAT abre nueva ruta comercial de México con Reino Unido e Irlanda del Norte

México y Reino Unido eliminarán 94% de aranceles a productos industriales y agroalimentarios

Lo último

Mundial 2026 consumo en México NielsenIQ retail logística FMCG envases familiares demanda mundialista

Actualidad logística

De six-pack a envase familiar: ¿Cómo cambia el consumo del aficionado mexicano en 2026?

Presión económica, cambio generacional y nuevos hábitos transforman demanda en la fiesta futbolera

La reforma aduanera de EU aleja a Norteamérica de la competitividad logística

Actualidad logística

La reforma aduanera de EU aleja a Norteamérica de la competitividad logística

Endurecimiento de inspecciones en cruces fronterizos amenazan agilidad del comercio regional: AMTI

última milla mundial 2026 movilidad estadios mundial ride al estadio park and ride mundial 2026 transporte mundial méxico

Actualidad logística

La última milla del Mundial: así será el recorrido hacia los estadios en México

Ride, Park & Ride y corredores peatonales transformarán el acceso a los estadios mundialistas

-->