A menos que se logre revertir el atraso de unos siete mesesen el cronograma de su construcción, las nuevas esclusas del Canal de Panamáiniciarán operaciones a mediados de 2015, aseguró el Administrador de la vía interoceánica,Jorge Luis Quijano.
El representante del Canal explicó que en diciembre de 2012el avance total de las obras de ampliación del Canal llegó al 50 % pero lostrabajos en las nuevas esclusas se mantenía con retraso, por lo que la Autoridaddel Canal de Panamá (ACP) espera que la contratista aproveche la temporadaseca, que va de este enero hasta abril próximo, para lograr recuperar el tiempoperdido.
"Teníamos planes de recibir la obra total en octubre de2014, (pero) los mejores estimados que tenemos en estos momentos, basado en elavance, es que podríamos estar activos comercialmente para mediados de2015", confirmó Quijano.
El retraso se derivó después de que la ACP rechazó en variasocasiones la fórmula para elaborar el concreto de parte del Grupos Unidos porel Canal (GUPC), liderado por la española Sacyr la cual tiene a cargo elproyecto de las esclusas.
Ante la situación, el GUPC presentó en julio pasado unreclamo de 573 millones de dólares ante la ACP, que aún no ha sido respondidopor esa autoridad panameña. En ese sentido, Quijano expresó que aún elconsorcio internacional no han suministrado toda la información necesaria paraque la ACP decida si el reclamo tiene algún mérito.
El proyecto de ampliación del Canal de Panamá tiene un costode al menos 5 mil 250 millones, y busca duplicar la capacidad de transporte decarga de la vía acuática de 300 a 600 millones de toneladas al año.
El presupuesto de la vía interoceánica para el año fiscal2013 es de 2 mil 380 millones, inferior en un 0.78 % al del año pasado queascendió a dos mil 398.9 millones.
Fuentes: Panamá America, EFE
