21 de Enero de 2026

logo
Histórico

Reporta puerto Lázaro Cárdenas incremento en operaciones

Redacción TLW®

Compartir

La Administración Portuaria Integral (API) de Lázaro Cárdenas, Michoacán, informó que durante los primeros ocho meses de 2010 registró un crecimiento de 49% en el movimiento de carga comercial, con el manejo de 19 millones 435 mil 520 toneladas de mercancías, con lo que ocupa el primer lugar entre las terminales marítimas comerciales del país, con una participación total de 25%. El rubro que tuvo el avance más significativo fue el de carga automotriz, que creció 139%.

Del total de mercancías manejadas entre enero y agosto pasados, 83% corresponde al rubro comercial, en el que se creció 48% con la movilización de 16 millones 135 mil 78 de toneladas, contra las casi 11 millones que se movieron en el mismo periodo de 2009. Asimismo, el arribo de buques creció 19%, al pasar de 797 en 2009, a mil 25 en este año.

Hubo un alza de 40% en la carga contenerizada, al pasar de 359 mil 537 contenedores en 2009, a 505 mil 60 en los primeros ocho meses de 2010. Se han movido 136 mil 179 recipientes de importación y 143 mil 5 de exportación. El puerto ocupa el segundo lugar nacional en el movimiento de este tipo de carga, con 22%, sólo por debajo de Manzanillo, que tiene el 42%.

El principal país de origen de la mercancía que llega a Lázaro Cárdenas es la República Popular China, desde donde se envían sobre todo artículos personales, del hogar, para la construcción, de oficina y deportivos, ferretería, autopartes y refacciones, entre otros. La principal entidad federativa de destino es el Distrito Federal. En torno a la exportación, del puerto salen sobre todo artículos de ferretería y construcción, desecho de papel, plástico y metal, así como articulos electronicos, químicos y médicos, entre otros, provenientes sobre todo del Distrito Federtal, con rumbo a China y Colombia.

En torno a las maniobras de carga automotriz, en la terminal se movieron 54 mil 124 unidades, 42 mil 903 de importación y 11 mil 221 para el mercado internacional, lo que significó un aumento de 139% con respecto al año pasado.


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

Planeación estratégica

VIDEOPODCAST, E14- El cliente al centro: la estrategia logística de Coppel contada por su líder

Evoluciona sus entregas con tecnología, talento y visión de futuro

Blockchain y talento para fortalecer comercio y la logística en la revisión del TMEC

Actualidad logística

Dos apuestas del sector logístico rumbo a la revisión del T-MEC

Blockchain acortaría los tiempos de estadía aduanera que hoy son de 4 a 6 veces más largos: ConaLog

Comercio internacional

México y Canadá son el motor económico de Texas

México es el mayor vendedor de Texas

Gestión para logísticos: IA y el falso mito de la productividad

Tecnología

Gestión para logísticos: Inteligencia Artificial y el falso mito de la productividad

La trampa silenciosa en la que caen las empresas al implementar IA sin estrategia ni enfoque humano

Manufactura

Así es el plan para atraer inversión taiwanesa a Ciudad Juárez

Quieren atraer inversiones en semiconductores e industria electrónica.

Lo último

puerto-maritimo-lazaro-cardenas

Actualidad logística

El avance hacia la operación con electricidad 100% renovable en APM Terminals Lázaro Cárdenas

La energía limpia comienza a redefinir la operación portuaria

dhl-alianza-mattel-operaciones-logisticas

Actualidad logística

Mattel fortalece su cadena de suministro en México con una nueva operación logística junto a DHL Supply Chain

Una operación diseñada para escalar, automatizar y responder a la demanda.  

Perspectivas económicas ONU 2026 impacto logística

Actualidad logística

Prospecciones económicas ONU para 2026, ¿cómo impactarán al sector logístico? 

Crecimiento moderado, finanzas restrictivas y clima extremo elevan la complejidad en redes globales