18 de Noviembre de 2025

logo
Histórico

Registra Altamira movimiento de carga de más de 5 millones toneladas

Redacción TLW®

Compartir

El avance en infraestructura que ha presentado cada una de las terminales instaladas en el puerto de Altamira, las eficientes operaciones y personal capacitado han dado como resultado que durante el mes de abril ese puerto registrara un movimiento total de carga acumulado de 5.2 millones toneladas lo que representa un crecimiento del 17% con respecto al año anterior.

De acuerdo con esa Administración Portuaria Integral (API), en lo que va del primer cuatrimestre de este año se reportaron alrededor de 1.5 millones de toneladas de carga contenerizada, un 16% a la alza comparado con lo registrado durante el mismo periodo del 2010.

“Entre los principales productos fueron: materias primas, productos petroquímicos, acero y cemento, entre otras cargas. Esto equivale a un poco más de 169 mil TEUS lo que es un incremento del 25% en el manejo de contenedores”, se especificó.

En el rubro de carga suelta, los derivados del acero como las vigas, rollos, placas, láminas y automóviles fueron algunas de las mercancías movilizadas que mayor operación presentó durante el mes de abril con un volumen de 112 mil toneladas, lo que corresponde a 22% más que en el 2010 durante este período.

La carga con mayor movimiento fue el granel mineral, ya que en comparación con el mismo periodo acumulado del 2010 se registró una alza del 58%, lo que se refleja con un manejo de 1.7 millones de toneladas. El coque, carbón mineral, fluorita y mineral de hierro se enlistaron como los productos que más se han venido operando.

En lo que va del año, arribaron 582 buques dando como resultado un incremento del 17% con referencia al dato obtenido del año anterior. En este 2011 “se prevé una inversión pública de alrededor de 460 millones de pesos en donde destacan proyectos como construcción, pavimentación y modernización de las vialidades internas del puerto, dragado de construcción, mantenimiento del canal norte y del canal de acceso, así como la prolongación de las escolleras en el puerto, son obras que permiten mantener al puerto con infraestructura moderna y competitiva para el desarrollo de Altamira”.


 


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

Planeación estratégica

VIDEOPODCAST, E11: La cadena de suministro como pilar de la sostenibilidad, ¿es posible?

Los tres niveles de empresa según su madurez en sostenibilidad. ¿En cuál se ubica tu organización?

Transporte

El robo al transporte de carga diversifica los puntos de ataque, pero no de mercancías

La cadenas de suministro industriales enfrentan un escenario de riesgo dinámico y sofisticado

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Transporte

Lo que debes saber del nuevo estándar para el transporte de combustible

Para combatir el robo y comercialización ilícita de gasolina y diésel, hay nuevas reglas

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

transporte-entrevista-profesionalizacion

Transporte

De cómo la falta de profesionalización amenaza la rentabilidad de la industria de transporte

Las pymes del transporte enfrentan riesgos por operar sin estrategia ni formación empresarial

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

formula-1-mexico-cdmx-carrera

Planeación estratégica

Operación Gran Premio de México: la logística detrás del paddock de F1 en CDMX

El detrás de escena de la operación que convierte al Autódromo en una ciudad itinerante

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Lo último

Los agentes de carga ante la revisión del T-MEC

Actualidad logística

Cinco grandes ajustes al T-MEC que proponen los agentes de carga

Propuestas de la Amacarga buscan la eficiencia operativa y reglas claras entre México, EU y Canadá

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Fractura global en COP30 pone en jaque acuerdos climáticos y cadenas de suministro

Actualidad logística

Fractura global en COP30 pone en jaque acuerdos climáticos y cadenas de suministro

La cumbre climática se celebra en la Amazonía con la ausencia de EU y China como nuevo protagonista

Puerto Lázaro Cárdenas Michoacán

Actualidad logística

Seguridad bajo presión en Lázaro Cárdenas, el nodo clave del comercio Pacífico-Asia

El control del puerto ha sido disputado por el crimen organizado para ampliar su poder en Michoacán