7 de Septiembre de 2026

logo
Histórico

Pronostican 20% de crecimiento del sector intermodal en México

Redacción TLW®

Compartir

Isacc Franklin, Presidente de la Asociación Mexicana del Transporte Intermodal (AMTI), pronosticó que para el cierre de este año el transporte intermodal crecerá 20% en sus tres segmentos de transferencia de productos: el transfronterizo, doméstico y marítimo; lo anterior debido al movimiento de carga de los principales puertos del país y los movimientos de las redes de abasto del país.

El directivo destacó que entre el 50 y 60% de los contenedores que se mueven en el país son a través de intermodal. En ese sentido, Franklin indicó que mucha gente está migrando a este tipo de transporte, por lo que dijo que se prevé un mayor crecimiento.

Isaac Franklin refirió que el incremento del 20% que el sector mantiene por segundo año consecutivo “se deriva del dinamismo de las industrias de los electrodomésticos, la automotriz y del papel, entre otras, un porcentaje equivalente al registrado para el movimiento marítimo, como efecto del galopante crecimiento portuario de Manzanillo y Lázaro Cárdenas, así como por el repunte del principal puerto del Golfo de México, Veracruz”.

Uno de los retos del transporte intermodal, abundó, es el crecimiento del mercado doméstico, donde se espera tener corredores domésticos intermodales, por lo que señaló que éste irá creciendo al ritmo del crecimiento de la economía.

Del 19 al 21 de octubre se llevó a cabo el Congreso AMTI 2011 en Guanajuato Puerto Interior  (GPI), el cual en su primera edición tuvo como objetivo dar a conocer los avances y aportaciones del transporte intermodal en México, así como la presentación de casos de éxito y diversos paneles del sector ferroviario, naviero y transportista.

Asimismo, se presentaron los resultados del Estudio Competencias en el Autotransporte, elaborado por el Consejo Nacional de Normalización y Certificación de Competencias Laborales (CONOCER).

Jorge Acevedo Alarid, Director de GPI, indicó que ese puerto cuenta con 37 empresas, 22 de las cuales están operando, tiene 33% de su ocupación y posee una inversión extranjera directa de mil 600 millones de dólares. Además, en noviembre de este año se sumarán tres empresas más del sector automotriz.


 


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

Almacenes e inventarios

Almacenes automatizados: la nueva columna vertebral de la cadena de suministro

Tecnologías, estrategias y casos que están marcando el paso hacia una logística más eficiente

Tecnología

Así empieza la IA a generar ROI en logística y SC

De rutas inteligentes a inventarios vivos, la logística está entrando a su fase más pragmática

La brecha logística de México en el Nearshoring y la revisión del T-MEC

Actualidad logística

La deuda logística de México ante el nearshoring y la revisión del T-MEC

Infraestructura, aduanas y reglas de origen perfilan el nuevo reto del nearshoring en México

Exportaciones automotrices ganan tracción fuera de su mercado dominante: EU

Comercio internacional

México exporta más autos, pero el impulso ya no viene de Estados Unidos

De Canadá a Brasil y Polonia: OCHO destinos con más compras de vehículos y las marcas preferidas.

Lo último

La gestión inteligente de riesgos que detonará la modernización aduanera

Actualidad logística

Aduanas transitan hacia una gestión inteligente de riesgos basada en datos

Datos, escaneos y modelos analíticos permitirán a la ANAM focalizar revisiones de mayor riesgo.

La MVE redefine el valor aduanero y obliga al importador a ordenar su evidencia

Actualidad logística

MVE, lo bueno y lo malo para importadores de cara al 1 de octubre

MVE promete trazabilidad, pero obliga a ordenar pagos, datos y documentos clave antes de la aduana