7 de Febrero de 2026

logo
Histórico

Prevén mayor consumo en retail

Redacción TLW®

Compartir

Según una encuesta de Walmart de México y Centroamérica, el 32% de los consumidores piensa adquirir productos en la edición 2015 de el Buen Fin, mientras que el 24% se manifestó todavía indeciso.

Por otra parte, quienes piensan comprar en el Buen Fin, planean gastar 33% más que en 2014 y aproximadamente 70% pagará en efectivo. El 82% de quienes paguen con tarjeta de crédito aprovechará promociones de meses sin intereses en un plazo no mayor a un año, destaca la encuesta.

Se prevé que los consumidores buscarán adquirir principalmente pantallas, electrodomésticos, ropa y productos de línea blanca como refrigeradores, lavadoras, secadoras y estufas.

“Los resultados de la encuesta están muy alineados con las propuestas que tendremos este Buen Fin en Walmart, Bodega Aurrera, Suburbia y Sam’s Club. Sabemos que a más del 50% de nuestros clientes les gustaría encontrar descuentos y precios reales atractivos”, comentó Antonio Ocaranza, Director de Comunicación Corporativa de Walmart de México y Centroamérica.

En este contexto, Alto México, empresa dedicada a la prevención y disminución de delitos patrimoniales, indicó que durante los días de descuento los artículos considerados de mayor vulnerabilidad son mercancía de salud y belleza con 21%; ropa en un 20%; alimentos en 19%; vinos y licores con 10%.

Para las tiendas de autoservicio y departamentales, esta práctica representa una pérdida de 14 mil millones de pesos anuales, según lo revela la Asociación Nacional de Tiendas de Autoservicio y Departamentales (ANTAD). Quienes más cometen robos son los hombres (62%), y las edades oscilan entre los 18 y 27 años, destacó.

“En USS México hemos descubierto un área de oportunidad en la industria retail; y sin duda, entre las lecciones más importantes que el Buen Fin ha dejado es la importancia de innovar en temas de seguridad”, dijo Javier Campos, Vicepresidente de la División Internacional de USS en México.

 

Normal 0 21 false false false ES-MX X-NONE X-NONE


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

Talento humano

VIDEOPODCAST, E15- Cuando la logística trasciende los muros: el papel de los creadores de contenido en la cultura logística

La divulgación digital abre nuevas conversaciones sobre logística y operación

Planeación estratégica

T-MEC: lo que viene en el primer trimestre de 2026

Los primeros 90 días mostrarán cómo será la relación del tema con el Congreso estadounidense

Estrategias que deben tomar empresas para la seguridad de transporte de carga.

Transporte

6 estrategias clave para la seguridad del transporte de carga en México

Una correcta logística en el traslado de mercancías evitará pérdidas millonarias.

pepsico-caso-estudio

Tecnología

Caso de estudio: PepsiCo y cómo la IA industrial redefine la planeación logística y operativa

Tecnología avanzada para anticipar, simular y optimizar operaciones

Hidrógeno verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Transporte

Hidrógeno Verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Trayectos, tamaño de flota y energía disponible definen la viabilidad del hidrógeno en carga: INFRA

Lo último

Actualidad logística

Logistics, la película que muestra las entrañas de la cadena de suministro global

 El filme más largo de la historia sigue durante semanas un pequeño objeto comprado en una tienda

ley general de economía circular impacto supply chain

Actualidad logística

Ley General de Economía Circular, ¿qué es y cuál es su impacto en la supply chain? 

Un cambio regulatorio en México que transforma flujos logísticos, costos y planeación empresarial  

Actualidad logística

En el futbol, la estrategia logística también juega

El rendimiento no es mera cosa del preparador físico, sino de quienes planifican desde el anonimato

Lateral-Img

18-19 DE MARZO 2026, CIUDAD DE MÉXICO

Asiste al evento más grande de Logística, Comercio Exterior y Carga de México y Centroamérica.