3 de Abril de 2026

logo
Histórico

Presenta UPS resultados en cadena de suministro y carga

Redacción TLW®

Compartir

UPS anunció que al cierre del 2018 el crecimiento de sus envíos aumentó 7.9%, con 71 mil 900 millones de dólares; y la expansión de ingresos-rendimiento del 4.3% superó el rendimiento de 2017 en 200 puntos básicos.

Las ganancias diluidas por acción en el mismo año fueron de 5.51 dólares; y las ganancias diluidas por acción ajustadas fueron de 7.24 dólares. Añadió que las ganancias diluidas por acción ajustadas excluyen el impacto del cargo de pensiones de MTM y los costos de transformación.

La rentabilidad del segmento de la cadena de suministro y carga en el trimestre de referencia bajó unos 60 millones de dólares como resultado del proceso de ratificación del contrato de UPS Freight.

La rentabilidad para las otras unidades comerciales fue positiva, encabezada por las ganancias en Forwarding. Las mejoras en la calidad de los ingresos y un enfoque disciplinado en la contención de costos contribuyeron a los resultados positivos.

Asimismo, las unidades comerciales demostraron un crecimiento continuo como resultado de una mayor alineación con los clientes pequeños y medianos. Coyote, la compañía de corretaje y flete internacional aéreo y marítimo, hizo contribuciones significativas a las ganancias operativas dentro del segmento de Forwarding.

Los ingresos de logística aumentaron casi un 7% impulsados por el crecimiento en los sectores de salud, aeroespacial, venta minorista y fabricación.

Mientras que los ingresos para el segmento doméstico de los Estados Unidos aumentaron un 6.3% durante el cuarto trimestre del año del 2018, gracias a diversas estrategias, incluyendo las de precios.

En este sector UPS se benefició de las iniciativas de transformación, de las nuevas capacidades de la red y de los ingresos de mayor calidad.

La firma entregó más de 21 millones de paquetes por día, con rendimientos de ingresos y un desempeño récord en puntualidad de entregas, sobre todo porque los paquetes de empresa a empresa (B2B) y de empresa a consumidor (B2C) crecieron.

Para el segmento, los ingresos aumentaron 742 millones de dólares o un 6.3% con relación al cuarto trimestre de 2017, con un crecimiento en todos los productos.

Los ingresos Premium Next Day Air aumentaron más del 10%, con un crecimiento en volumen de 7.8% a medida que los clientes seleccionaban opciones de entrega más rápidas.

La compañía abrió 14 centros de operación en Estados Unidos durante el trimestre, lo que dio mayor eficiencia y récord de entregas. Durante el 2018, UPS abrió 22 centros alrededor del mundo.

Para el segmento internacional en el trimestre mencionado, los ingresos aumentaron un 2.9% con un crecimiento en todas las regiones; los ingresos sobre una base de moneda neutral subieron un 5.4%.


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

Tecnología

VIDEOPODCAST: Un ERP Hecho en México, pensado para PYMES

BIND es la diferencia que permite a estas empresas construir su digitalización

Planeación estratégica

T-MEC: lo que viene en el primer trimestre de 2026

Los primeros 90 días mostrarán cómo será la relación del tema con el Congreso estadounidense

Estrategias que deben tomar empresas para la seguridad de transporte de carga.

Transporte

6 estrategias clave para la seguridad del transporte de carga en México

Una correcta logística en el traslado de mercancías evitará pérdidas millonarias.

pepsico-caso-estudio

Tecnología

Caso de estudio: PepsiCo y cómo la IA industrial redefine la planeación logística y operativa

Tecnología avanzada para anticipar, simular y optimizar operaciones

Hidrógeno verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Transporte

Hidrógeno Verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Trayectos, tamaño de flota y energía disponible definen la viabilidad del hidrógeno en carga: INFRA

Lo último

ANAM cambia de mando y pone la digitalización en el centro de la agenda aduanera

Actualidad logística

ANAM cambia de mando y acelera su agenda de control y digitalización

Héctor Alonso Romero asume la dirección de la ANAM tras salida de Rafael Marín

México litio reto integrarse cadena industrial

Actualidad logística

México y el litio: cómo transformar las reservas en capacidad industrial

Retos técnicos, inversión y política industrial definirán su papel en la cadena global este mineral

nearshoring México PYMES supply chain

Actualidad logística

Nearshoring en México: la oportunidad pendiente para integrar a las PYMES a la supply chain 

El reto es conectar a pequeñas empresas con cadenas globales en regiones fronterizas