9 de Octubre de 2026

logo
Histórico

Potencia Unión Europea intercambio económico con Centroamérica

Redacción TLW®

Compartir

Con el objetivo de redimensionar su presencia en Latinoamérica ante la incertidumbre de sus relaciones con Estados Unidos, la Unión Europea (UE) potencia hoy el intercambio económico con Centroamérica, opinaron analistas de las dos regiones en Panamá.

El viejo continente busca el apuntalamiento de un pequeño mercado de unos 46 millones de habitantes, como trampolín para expandirse en la región, indicaron los expertos durante el foro Nuevas Oportunidades de Exportación del Acuerdo de Asociación entre Centroamérica y la Unión Europea (AdA).

Los analistas ven dentro de los objetivos de la UE posibilidades para los exportadores centroamericanos, que tendrían acceso por esa vía a 500 millones de pobladores, aunque con producciones agropecuarias, las de mayor demanda, lo que mantendrá cierto desbalance comercial.

Con el Istmo, el interés mayor de la UE es la ubicación geográfica en el centro continental, las conexiones marítimas a través del Canal Interoceánico y aéreas a través de los múltiples destinos de las líneas que utilizan los aeropuertos internacionales de Tocumen y Panamá Pacífico, por ejemplo.

Esas posibilidades, junto a la economía creciente y el establecimiento de empresas multinacionales en su territorio, fueron elementos valorados como atractivos por Giovanni di Girolano, Encargado de Negocios de la Delegación Europea presente en el foro.

El representante destacó que AdA es mucho más que comercial, pues ofrece la posibilidad a Centroamérica de tener en sus licitaciones a empresas europeas, además de incluir aspectos políticos y representar el primer acuerdo interregional firmado por Europa, basado además, en relaciones históricas

Por su parte, Diana Salazar, Viceministra de Negociaciones Comerciales Internacionales de Panamá, destacó que la UE ha sido tradicionalmente uno de los socios comerciales más importantes del país, ocupando una posición prominente como destino de nuestras exportaciones y el acuerdo permitirá incrementar más aún la presencia en este mercado con productos como frutas, mariscos y pescados, carnes de res, arroz, tomate, café, entre otros.

En tanto, Kenneth Bell, Embajador y Jefe de la Delegación de la UE en Nicaragua y Panamá ante el Sistema de Integración Económica de Centroamérica (SIECA), señaló que desde la entrada en vigencia del Acuerdo con Unión Europa en agosto de 2013, según estadísticas de Euroestat que incluyen el desempeño de Panamá (territorio fiscal y ZLC), las exportaciones panameñas hacia ese mercado se han incrementado en 17%, lo cual consideró que es necesario que el sector productivo del país conozca más sobre las oportunidades que ofrece el acuerdo y puedan aprovecharlas mejor.

Manifestó que para la Unión Europa, el hub logístico de Panamá juega un rol de importancia ya que serviría de plataforma para un intercambio mucho más efectivo con la región centroamericana, así como el hecho de que la economía panameña continúa liderando el crecimiento regional permitiendo excelentes oportunidades para las inversiones.

Fuente: Agencias.


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

empaque-sostenible-reciclable-cajas

Planeación estratégica

Cinco errores que frenan el packaging sostenible antes de llegar al almacén

El diseño del packaging debe evaluarse también desde la logística y no solo desde el producto

Ley Aduanera 2026 y trazabilidad en comercio exterior

Comercio internacional

Ley Aduanera 2026: el nuevo mapa de cumplimiento en comercio exterior

Analiza los cambios más significativos a la Ley Aduanera y cómo hoy exige más evidencia documental

La estrategia tecnológica de Bimbo para blindar más de 26,000 viajes al mes

Logística y distribución

La estrategia tecnológica de Bimbo para blindar más de 26,000 viajes al mes

La optimización de flota permitió a Bimbo cuantificar más de 115 millones de pesos productivos.

canal-suez-navieras

Comercio internacional

Las navieras regresan al Canal de Suez: ¿dónde quedará el próximo cuello de botella?

Menores tiempos de tránsito marítimo podrían poner a prueba la infraestructura europea

mapa-robo-carga-mexico

Transporte

Robo de carga en México: el Bajío gana peso y cambia el mapa del riesgo

La evolución por entidad, horario y modalidad redefine las alertas para el transporte.

Lo último

Cómo seguir la Ruta Logística Mx por YouTube

Actualidad logística

Así puedes seguir las actividades de la nueva edición de la Ruta Logística Mx 2026

Las sesiones cambian a las 17 horas y se transmitirán en vivo por YouTube cada martes del ciclo.

Actualidad logística

Puerto de Shanghái: cómo funciona el puerto más grande del mundo

Automatización, escala y conexiones que sostienen el comercio entre Asia y América Latina.

Alza a derechos ferroviarios pone bajo presión la planeación de inversiones del sector

Actualidad logística

Alza a derechos ferroviarios pone bajo presión la planeación de inversiones del sector

El nuevo derecho subiría a 3% sobre ingresos brutos después de 15 años de concesión ferroviaria