27 de Febrero de 2026

logo
Histórico

Ocupa México cuarto lugar en importación de robots industriales

Redacción TLW®

Compartir

En México, los sectores más maduros en cuanto a la utilización de robots para procesos son automotriz, aeroespacial, constructoras y empaquetadoras, incluso, el país gastó 158 millones de dólares en robots industriales en 2016, mientras que la Organización Mundial de Comercio (OMC) señaló que este año México se colocó en el cuarto lugar mundial de importaciones de robots industriales, sólo detrás de China, Alemania y Estados Unidos.

Las causas son el creciente nivel de automatización del país y la digitalización de diversos sectores; y continuará creciendo, ya que de acuerdo con la encuesta 2016 Global Industry 4.0, realizada por la consultora Price Waterhouse ­Coopers (PWC), a nivel mundial sólo 33% de las empresas industriales globales tienen un nivel de digitalización avanzado en su producción, pero se prevé un acelerado crecimiento en los próximos años debido a que estas firmas irán involucrando a las empresas satélites proveedoras.

Arístides Palma, Director General de Zafiro Software, señaló que es necesario contar con herramientas poderosas de control para llevar a cabo una correcta gestión de los robots y de los programas de inteligencia artificial en la organización, como los ERP (Enterprise Resource Planning o de planeación de recursos empresariales), que permiten que los procesos se optimicen, automaticen y se acorten, con lo que los costos de operación caen de forma significativa.

“En este punto, los ERP juegan un papel vital, ya que se trata de programas de administración que integran todas las áreas de la empresa. Su implementación es parte importante para la automatización y digitalización de las que habla la OMC”, refirió el directivo de la compañía de desarrollo e implementación de software empresarial.

Debe destacarse que los actuales ERP están adaptados a la era digital y son capaces de convivir con robots y algoritmos de inteligencia artificial, pasaron de ser un software de administración para convertirse en sistemas globales destinados a gestionar todos los recursos de una compañía y ponerlos al servicio del cumplimiento de los objetivos del negocio, aun cuando se trate de firmas que usen robots como armadoras, firmas aeroespaciales, constructoras y empaquetadoras de alimentos o bebidas .

Palma refirió que aunque en México no existe aún una industria robótica formal, ya se han dado los primeros pasos desde hace algunos años en este campo gracias a la incorporación de robots en algunos sectores industriales, al desarrollo de prototipos que han ganado competencias mundiales y a la creación de algoritmos y software que dotan de inteligencia artificial (el cerebro de los robots) a diversos productos y servicios.

Destacó que aunque no es posible contar con robots humanoides en los hogares que nos sirvan un café o que hagan la limpieza, sí existen jóvenes ingenieros que han construido robots y que han ganado diversas competencias en el mundo, como las realizadas cada año por FIRST dirigidas a niños, adolescentes y universitarios.

Al paso, también existen soluciones de inteligencia artificial que brindan capacidades autónomas a una gran variedad de categorías de productos como drones, cámaras inteligentes, lentes de realidad virtual, robots submarinos y brazos robóticos que ayudan en una cirugía, vehículos autónomos y computadoras con procesadores y software para la gestión financiera, ventas, análisis de datos y predicciones de hábitos de consumo de los usuarios.


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

‘La Morra Aduanera’, cuando la visibilidad digital impulsa el talento femenino

Talento humano

VIDEOPODCAST, E17: 'La Morra Aduanera', cuando la visibilidad digital impulsa el talento femenino

La creación de contenido como vía para inspirar el talento femenino en logística y aduanas

Planeación estratégica

T-MEC: lo que viene en el primer trimestre de 2026

Los primeros 90 días mostrarán cómo será la relación del tema con el Congreso estadounidense

Estrategias que deben tomar empresas para la seguridad de transporte de carga.

Transporte

6 estrategias clave para la seguridad del transporte de carga en México

Una correcta logística en el traslado de mercancías evitará pérdidas millonarias.

pepsico-caso-estudio

Tecnología

Caso de estudio: PepsiCo y cómo la IA industrial redefine la planeación logística y operativa

Tecnología avanzada para anticipar, simular y optimizar operaciones

Hidrógeno verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Transporte

Hidrógeno Verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Trayectos, tamaño de flota y energía disponible definen la viabilidad del hidrógeno en carga: INFRA

Lo último

Mercado Libre logístico 2025

Actualidad logística

Mercado Libre acelera su músculo logístico en 2025 y consolida liderazgo regional 

Crecimiento récord impulsa infraestructura, fulfillment e integración fintech en América Latina

Mundial 2026 y el reto de surtir a tiempo en CDMX, Guadalajara y Monterrey

Actualidad logística

Mundial 2026 y el reto de surtir a tiempo en CDMX, Guadalajara y Monterrey

De aduanas a la última milla, lo que define quién vende y quién se queda sin stock mundialista

Actualidad logística

Plataformas de carga ganan tracción entre transportistas y pequeñas flotas

Filtros de carga y WhatsApp agilizan la operación del hombre-camión

Lateral-Img

18-19 DE MARZO 2026, CIUDAD DE MÉXICO

Asiste al evento más grande de Logística, Comercio Exterior y Carga de México y Centroamérica.