A fin de incrementar la competitividad y mejorar la calidad de las actividades que se desarrollan en los puertos de Manzanillo, Lázaro Cárdenas, Veracruz y Altamira, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), a través de las Coordinación General de Puertos y Marina Mercante (CGPMM), lanzó el programa Marca de Calidad, que consiste en la aplicación de una serie de estándares de calidad que garantizan la prestación de determinados servicios.
Según la SCT, “los estándares son acordados por los principales actores de la cadena logística, que incluye a agentes aduanales, líneas navieras, terminales portuarias, maniobristas, autotransporte federal y ferrocarriles, los cuales deberán mejorar la calidad de los servicios al cliente al elevar la eficiencia de sus procesos, así como posicionar a los puertos mexicanos como factor clave para el desarrollo del comercio marítimo nacional e internacional”.
Con las responsabilidades adquiridas por las empresas, se dijo, se asegura a los clientes el cumplimiento de los compromisos contraídos a través de su derecho a reclamar y ser compensados si las características del servicio no se ajustan a lo acordado, además se logra una mayor coordinación entre autoridades y prestadores de servicios para detectar ineficiencias y oportunidades de mejora en los procesos de la cadena logística, desde que arriba un buque, hasta que la carga se entrega al usuario final, con lo que se eleva la competitividad de estas cuatro instalaciones portuarias, ubicadas en los estados de Colima, Michoacán, Veracruz y Tamaulipas, respectivamente.
Este proyecto, se informó, inició en 2008 en Altamira y en el segundo semestre de este año se instrumentarán las primeras garantías de servicio. Mientras que en Veracruz, Manzanillo y Lázaro Cárdenas se inició este año y se espera que arranquen las primeras garantías de servicio en el segundo semestre de 2011.
Según la SCT, el proceso de instrumentación para la Marca de Calidad en los cuatro principales puertos del país, “se lleva a cabo de manera gradual y actualmente tienen un nivel de avance distinto, ya que se consideran las características de cada uno para poder establecer garantías más específicas”.
