30 de Octubre de 2025

logo
Histórico

Impacta reforma laboral a tercerizadores

Redacción TLW®

Compartir

Normal 0 21 false false false ES-MX X-NONE X-NONE

Son los servicios de outsorcing, la duración de loscontratos y la garantía de los derechos de los trabajadores con seguridadsocial con todos los derechos laborales, algunos de los aspectos que se contemplaronen la reforma a la Ley Laboral en México que entrará en vigencia a principios delpróximo año.

En ese sentido, la Directora del Área de Capital Humano yObligaciones Estatales de KPMG en México, Marcela Calderón, señaló que despuésde diversas modificaciones a la legislación fiscal en materia desubcontratación, finalmente se reconoce el régimen de subcontratación, que sibien es un modelo de negocio que fomenta la especialización de la mano de obrano necesariamente se ha implementado con ese objetivo.

“La ausencia de regulación motivó prácticas tendientes adesconocer las obligaciones laborales y el costo fiscal derivado de lasrelaciones laborales”, indicó la especialista pero con este nuevo esquema tantocomo proveedores de servicio como las empresas tendrán transparencia a larelación laboral de los trabajadores de los proveedores de servicio.

“El reconocimiento de este régimen generará una competenciasana entre los proveedores de servicios especializados”, añadió.

En el marco del seminario “impacto e implicaciones de laReforma Laboral en México”, se analizaron las nuevas modalidades decontratación que ahora serán, por ejemplo, “por temporada” o “por lapsos decapacitación inicial”. Incluso ahora la ley reconoce el “trabajo a distancia”mediante el uso de nuevas tecnologías.

Por su parte, Pablo Noreña, Socio a Cargo de la Práctica deCapital Humano y Obligaciones Estatales KPMG en México, dijo que con laaprobación esta reforma, México se une a la dinámica mundial que reconoce laevolución en las formas en que se desarrollan las relaciones de trabajo, a finde que las empresas puedan responder al constante proceso de cambio.

Además, de que ayudará contar con respuestas oportunas encalidad, costo y tiempo, que demuestren eficiencia económica, tomando a laflexibilidad en las contrataciones como medio que brinde mayor control en laadministración y disponibilidad de recursos humanos.


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

Logística y distribución

VIDEOPODCAST, E10: Nanostores, puntos clave en la distribución 

Episodio con Camilo Mora: valiosos insights para el impulso logístico del canal tradicional 

motocicletas en México

Transporte

Motocicletas y transporte de carga, entre la expansión logística y el boom del Delivery

Parque vehicular de motocicletas pasó de 293,924 unidades en el 2000 a más de 8.9 millones en 2024

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

logistica-inversa-ecommerce-devoluciones

Logística en comercio electrónico

La logística inversa como el nuevo eje estratégico del ecommerce en Latinoamérica

Las devoluciones se convierten en un factor clave para la rentabilidad y la experiencia del cliente

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Actualidad logística

Así ha crecido la brecha comercial entre China y EU... Y está lejos de cerrarse

Las cadenas de suministro globales se han visto impactadas en costos operativos y rutas logísticas.

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Actualidad logística

Industria automotriz mexicana enfrentará la revisión del T-MEC entre aranceles y presión china

El sector automotriz se juega su competitividad con la revisión del Tratado y el avance de China

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Lo último

Actualidad logística

La carga aérea pierde altura en 2025… Y el AIFA lo sabe

La carga aérea acumuló 897,000 toneladas entre enero y septiembre, 68.6% fue internacional: AFAC

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Actualidad logística

El arrendamiento vehicular, entre la oportunidad logística y el desafío de la inseguridad jurídica

Solo 10% de la flota de las empresas arrendadoras de vehículos en México es para transporte de carga

Actualidad logística

Así es como GAC Motors planea esquivar el arancel de 50% a sus vehículos

La marca china aprovecharía la cadena de proveedores de Stellantis para su producción en México

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores