5 de Julio de 2025

logo
Histórico

Exigen mejorar competitividad de México

Redacción TLW®

Compartir

Normal 0 21 false false false ES-MX X-NONE X-NONE MicrosoftInternetExplorer4

De acuerdo con el estudio el estudio "México ante larevolución energética del siglo XXI",  del Instituto Mexicano para la Competitividad(IMCO), nuestro país se ubica en el en el lugar 32, superado por Brasil, de unalista de 46 países del Índice de Competitividad Internacional 2013.

Los primeros puestos son para Suiza, Dinamarca, Suecia,Holanda Irlanda, Reino Unido, Bélgica, Japón, Australia y Noruega, en los queel PIB per cápita promedio es de 58 mil 951 dólares y la inversión por trabajadores de 21 mil 391 dólares. En contraste, el IMCO señala que el PIB per cápita deMéxico es de 10 mil 47 dólares y la inversión en trabajadores es de 4 mil 809.

En el marco de la presentación del estudio, el DirectorGeneral del Instituto Mexicano de la Competitividad, Juan Pardinas, señaló quelas principales debilidades de México se encuentran la inseguridad, la caída dela Inversión Extranjera Directa y el mayor costo de nóminas. Por lo que urgió concretar una reforma energética que démayor apertura al sector y atraiga mayores inversiones, lo que dará 1.7% más alcrecimiento económico de México, además de que generaría más de 310 mil empleosadicionales cada año.

En ese sentido, explicó que los objetivos de la reforma debencentrarse a maximizar el valor de la renta petrolera; garantizar la seguridadenergética y fortalecer la competitividad; convertir al sector en palanca dedesarrollo industrial y tecnológico, y transformar la renta petrolera enbienestar de largo plazo.

Asimismo, añadió que México no está para “tibiezas ni paraengaños” y se debe cambiar Artículo 25, 27 y 28 constitucional para transformaral sector energético; de no tenerla, tardaría hasta 30 años para extraer supotencial energético por 158 mil 737 barriles de petróleo en aguas profundascon la inversión anual actual por 26 mil millones de dólares, cuando serequieren 300 mil millones de dólares.

Por su parte, el presidente del IMCO, Valentín Díez Morodo,criticó que el actual modelo del sector energético mexicano no se hayamodernizado y que siga basado en un esquema del siglo pasado "ajeno a laactualidad". Aseguró que el sector energético del país está en crisis,situación que obliga a actuar y reformarlo.


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

lizette-gracida-portada-video-podcast

Planeación estratégica

Podcast, episodio 2: Lizette Gracida comparte estrategias de Toyota México para afrontar la volatilidad logística

Lizette Gracida comparte algunas claves para enfrentar el complejo entorno global

Innovación

Oportunidades en la integración de la Economía Circular y la Inteligencia Artificial en Latinoamérica

Insights desde Bolivia: infraestructura, regulación, desafíos sociales y económicos

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Logística y distribución

Una guía para asimilar la actualidad en la cadena de suministro

Descubre cómo optimizar la cadena de suministro con las recomendaciones de un experto 

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Puertos marítimos Honduras

Logística y distribución

Los puertos marítimos de Honduras: Clave para el comercio centroamericano

Los puertos de Honduras han experimentado una importante expansión en los últimos años gracias a inversiones en infraestructura y tecnología

buques portacontenedores a tiempo

Comercio internacional

Fletes marítimos incrementan 100% vs semana anterior

Esto es consecuencia del impacto logístico de la incertidumbre

Lo último

4-julio-estados-unidos-independencia

Actualidad logística

El reto logístico del 4 de julio en Estados Unidos: saturación de transporte y alza de tarifas

Alta demanda y transporte saturado elevan costos logísticos en la temporada

Actualidad logística

Inversión Extranjera en logística y transporte cae 83% en 1T

Solo cuatro de 20 actividades económicas tuvieron saldo positivo. La logística no está entre ellas

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Altamira Terminal Multimodal se alista para la demanda que traerá el Mundial del 2026

Actualidad logística

La competitividad logística en tiempos de la Copa Mundial 2026 en México

Altamira Terminal Multimodal alista renovación de plataforma inteligente Génesis y 25 nuevas bodegas

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores