15 de Septiembre de 2025

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Evalúan actividad logística en México

Redacción TLW®

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De acuerdo con el INEGI, aún con la inversión de más de 87 mil 379.4 millones de pesos anuales para garantizar la competitividad de las Micro, Pequeñas y Medianas Empresas (MIPYMES), continúan los problemas estructurales que suponen un freno a las exportaciones de este segmento de la economía mexicana.

En este contexto, el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) señala que entre los principales problemas que afronta el sector en México destacan las deficiencias en conocimiento y formación en logística, las limitaciones en el acceso a mejores prácticas, tecnologías y metodologías para perfeccionar el desempeño en la gestión de la cadena de suministro.

Asimismo, se dijo que la dificultad de acceso a servicios logísticos 3PL avanzados principalmente por desconocer sus beneficios y la falta de instrumentos de colaboración para alcanzar escalas de tamaño suficientes impiden competir globalmente.

Al respecto, el organismo internacional reconoció que existe un área de oportunidad en materia logística a través de mayor capacitación y conocimiento sobre procesos para hacer más eficiente su cadena de suministro y recomendó una mayor profesionalización de los cuadros directivos de las MIPYMES en materia de transporte de productos finales.

Por su parte, Estafeta Mexicana señaló que las MIPYMES que optan por la tercerización de sus actividades de logística siempre tendrán la oportunidad de enfocarse a su negocio principal (core business) y reducir el grado de exposición en otras actividades, mejorando sus utilidades.

En México, el costo logístico asciende a 13.5% mientras que en Estados Unidos y Europa ese porcentaje no rebasa el 10% y aunque en los últimos años se ha reducido la brecha, con una mayor apertura del sector hacia trabajar con un operador logístico, en poco tiempo es perfectamente posible lograr ganar esos 3.5 puntos porcentuales que aún nos separan de las economías más experimentadas en el manejo logístico –lo que representaría alrededor de 3 mil millones de pesos al año–, indicó Ingo Babrikowski, Director General de Estafeta Mexicana.


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

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