Según el Coordinador general de Puertos y Marina Mercante,Guillermo Ruiz de Teresa, al final del presente sexenio se espera que la cargatotal por los puertos del país aumente en 80%, para alcanzar un movimiento de508 millones de toneladas.
El funcionario federal indicó que en la actualidad elmovimiento de carga asciende a 282 millones de toneladas. Y explicó que dichasprevisiones obedecen a las estimaciones del crecimiento económico esperado parael país.
“Como ya lo ha dicho el Presidente de la República, Méxicopuede crecer a tasas de 5 o 6 por ciento anual, como resultado de las reformasestructurales. Esto implica un crecimiento acumulado de alrededor de 40 porciento al final del sexenio”, afirmó Ruiz de Teresa.
La manera en la que se podrá alcanzar esas cifras decrecimiento portuario es explorando nuevos mecanismos de cooperación entre lossectores público y privado, desde el modelo vigente en la Ley de Puertos, hastalo contemplado en la nueva Ley Federal de Asociaciones Público Privadas,planteó.
Actualmente la participación de las empresas se ha enfocadoen la construcción y operación de terminales especializadas. “Pero queremos queparticipen en obras de infraestructura básica, como son la construcción deescolleras, obras de dragado, protección, acceso y mantenimiento de estas instalaciones”.
Por lo que “en 2014 tenemos contemplado gastar en este tipode obras 11 mil 184.2 millones de pesos, que originalmente contemplamos conrecursos públicos”, destacó Ruiz de Teresa, sin embargo buscarán proyectosimpulsados con la iniciativa privada.
De esta manera, el coordinador general de Puertos y MarinaMercante de la SCT dijo que “en el mediano plazo contemplamos la participaciónde la iniciativa privada se extienda a otros rubros, como infraestructuralogística, conectiva, y por mencionar otro ejemplo, instalaciones paradesguace, reparación y construcción de embarcaciones”.
