27 de Abril de 2026

logo
Histórico

Es la reducción de costos estrategia clave para mejorar competitividad: KPMG

Redacción TLW®

Compartir

La alta dirección ha cambiado su forma de operar y actualmente se avoca a reducir sus costos de corto plazo, los cuales no tienen un impacto en la meta final, por lo que necesitan concretar perspectivas más totalizadoras y trabajar por procesos, indicó Roberto Cabrera, Socio Director de Industrias y Mercado de KPMG en México, al presentar la sexta edición del estudio Perspectivas de la Alta Dirección en México 2011.

En esta investigación, los ejecutivos seleccionaron a la reducción de costos como una de las cinco estrategias en la que dirigirán sus esfuerzos para mejorar su competitividad en los próximos tres años, pero con un porcentaje de 81%, 10% menos de lo que consideraban en 2009 donde lo ubicaron en 91%.

Otro elemento que llama la atención del estudio, y que fue resaltado por el directivo de KPMG, es que las compañías mexicanas consideran que las Tecnologías de la Información (TI) ayudan a su organización a reducir costos, no obstante, contrasta con el hecho de que las empresas sólo destinan 1% de su presupuesto a este rubro; mientras que en Sudamérica el promedio que se invierte es de 3%.

En ese sentido, el Socio Director de Industrias y Mercado de KPMG en México destacó que hay una falta de inversión en tecnología por parte de los empresarios mexicanos y su principal reto es destinar más recursos a esa área si lo buscan es mayor competitividad en la cadena de suministros.

En este punto de la inversión, el reporte arrojó que al menos 40% de los directivos asegura que ha reducido la inversión en general pero no la ha suspendido pese al clima de inseguridad. “La reducción de costos siempre ha existido, el problema es que los costos se han elevado por la inseguridad”, afirmó Roberto Cabrera.

En administración del riesgo, se reveló que 6% sí tiene un plan integral de administración del riesgo en materia financiera; en riesgo operativo 73% lo tiene, además 75% de los líderes van a invertir en temas de administración de riesgo y hay una tendencia importante de trabajar en esos terrenos.

En el tema del outsourcing, KPMG señaló que éste, visto como una tercerización de valor, ha adquirido gran relevancia como tendencia a nivel mundial y “llegó para quedarse para que las empresas sean más eficientes, de hecho México se debería convertir en el proveedor mundial de este tipo de servicios”, consideró esa consultora.

El 69% confirmó que han utilizado el esquema de outsourcing principalmente para reducción de costos e incremento de la calidad, Un 37% de los líderes piensa utilizarlo más y principalmente en aspectos de seguridad en TI, se indicó.

En materia de expansión hacia otros mercados, 43% de los empresarios está considerando invertir en otros países. Llama la atención que Brasil (24%) es el mercado más atractivo para invertir, según lo comentado en la encuesta, seguido de Estados Unidos con 23% y Colombia con 14%.China se mantiene con 10% debido a que es un mercado altamente competido y los empresarios mexicanos están buscando mayor intercambio comercial y alianzas estratégicas.

Finalmente, en cuanto a oportunidad y amenazas, el estudio dio a conocer que por tercer año consecutivo la alta dirección en México considera los requerimientos de nuevos clientes (73%), la nueva tecnología (65%) y las estrategias de responsabilidad social (62%) como sus mayores oportunidades.
Mientras que las principales amenazas siguen siendo una mayor competencia (67%) y los cambios regulatorios (61%).

 


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

Automatización intralogística: cuando los datos sustituyen la improvisación

Tecnología

VIDEOPODCAST, Automatización intralogística: cuando los datos sustituyen la improvisación

4 claves de Stöklin para diseñar sistemas logísticos que crezcan con el negocio y eviten errores

Logística y distribución

Zara: la logística se sube a la pasarela 

Un cierre de tiendas no equivale necesariamente a una contracción del negocio: omnicanalidad máxima

transporte-autonomo-estados-unidos-camiones-carga

Transporte

Camiones de carga sin conductor ya operan en Estados Unidos ¿qué lecciones logísticas nos deja?

La autonomía ya circula en autopistas y redefine la logística

Inversión

Comercio internacional

Con los aranceles, así se reconfigura la logística del envase y embalaje en México

La coyuntura también abre oportunidades para sustitución de importaciones y diversificación

El futuro de las reglas de origen automotrices en la revisión del T-MEC elevan la presión sobre autopartes y proveedores en México

Abastecimiento y compras

Tres escenarios de las reglas de origen del sector automotriz en la revisión del T-MEC

Minerales críticos y trazabilidad digital entrarán al debate de las reglas de origen automotrices

Lo último

supply chain alimentaria sabor eficiencia

Actualidad logística

El sabor como variable crítica en la eficiencia de la supply chain alimentaria 

Costos, abastecimiento y rotación muestran cómo atributos sensoriales afectan decisiones operativas

checklist ia logistica supply chain implementacion

Actualidad logística

Checklist: ¿tu empresa está lista para implementar IA en logística y supply chain? 

Evalúa capacidades internas, datos y cultura organizacional antes de invertir en automatización

ICC México renueva comisión clave para logística y supply chain con Juan Carlos Baker

Actualidad logística

Juan Carlos Baker se suma al equipo de la ICC México en un momento clave para el T-MEC

El relevo en ICC México pone foco en comercio exterior, logística y certidumbre para más empresas.