9 de Junio de 2025

logo
Histórico

Es el país bueno en su operación logística pero le falta estrategia

Redacción TLW®

Compartir

Analizando los números arrojados por el estudio Desempeño de las Cadenas de Suministro en México, auspiciado por la Secretaría de Economía y realizado por A.T. Kearney, Alejandro Hernández (especialista de la firma consultora), resaltó que “México está bastante bien en operación —realizando las actividades del día a día y apagando fuegos—, mientras que en estrategia presenta grandes oportunidades de mejora”.

En lo positivo, contrastó que —tomando en cuenta una investigación similar realizada en el 98 por la consultora— nuestro país ha mejorado mucho sus indicadores clave de desempeño (KPIS por sus siglas en inglés).

En contraparte, informó que los datos hacen notoria la necesidad de que las empresas incluyan en su gestión logística mejores prácticas de segmentación de clientes, para que éstos pasen de no rentables a rentables.

Asimismo, continuó, si bien la gestión de stock de las compañías ha evolucionado al trabajar hoy día con un promedio de 20 a 30 días de inventario, el promedio mundial es de 10 días.

Las empresas en México también deben tomar una mejor decisión en cuanto a la planeación de su forecast, dijo el analista, ya que la frecuencia de revisión es estacional (trimestral). Además de que en cuanto a nivel de detalle para realizar un pronóstico de la demanda, el estudio arrojó que la mayoría de las encuestadas no utiliza información sobre promociones, innovaciones y variables externas.

La investigación, en la que participaron 53 empresas de diversos sectores industriales, se realizó en conjunto con el Council of Supply Chain Management Professionals (CSCMP) Mesa Redonda México, la Asociación de Ejecutivos en Logística, Distribución y Tráfico (ASELDYT) y el Consejo Mexicano de Logística (CLM).

*A.T. Kearney dará a conocer los detalles de este estudio a profundidad en la edición de julio de la revista Énfasis Logística México y Centroamérica.


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

talento-nube-hibirda-habilidades

Talento humano

¿Qué habilidades necesita el talento humano para impulsar la nube híbrida en logística?

Cada vez más el sector logístico necesita migrar hacia soluciones tecnológicas más innovadoras

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Innovación

Oportunidades en la integración de la Economía Circular y la Inteligencia Artificial en Latinoamérica

Insights desde Bolivia: infraestructura, regulación, desafíos sociales y económicos

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Logística y distribución

Una guía para asimilar la actualidad en la cadena de suministro

Descubre cómo optimizar la cadena de suministro con las recomendaciones de un experto 

Puertos marítimos Honduras

Logística y distribución

Los puertos marítimos de Honduras: Clave para el comercio centroamericano

Los puertos de Honduras han experimentado una importante expansión en los últimos años gracias a inversiones en infraestructura y tecnología

buques portacontenedores a tiempo

Comercio internacional

Fletes marítimos incrementan 100% vs semana anterior

Esto es consecuencia del impacto logístico de la incertidumbre

Lo último

Actualidad logística

Seguridad, la gran ausente en la estrategia de los Polos de Desarrollo Económico

Garantizar una cadena de suministro sólida y resiliente, el reto oculto de los Polos del Bienestar

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Actualidad logística

Los aranceles paralizan al corazón logístico de EU

La guerra comercial llegó a los puertos de entrada más importantes de la Unión Americana 

Actualidad logística

Costos logísticos alcanzan 8.8% del PIB en EU y marcan nueva era para la cadena de suministro global

CSCMP urge a empresas a priorizar resiliencia, tecnología y diversificación geográfica

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores