5 de Julio de 2026

logo
Histórico

Entrega Daimler simulador en Nuevo León

Redacción TLW®

Compartir

Daimler Vehículos Comerciales de México hizo entrega de un simulador al Instituto de Capacitación y Educación para el Trabajo (ICET), de Allende, Nuevo León, a fin de avanzar en la capacitación virtual a transportistas mexicanos y así garantizar la seguridad vial en las carreteras y caminos de México.

La empresa de unidades pesadas señaló en un boletín que el simulador es una réplica exacta del tablero de la cabina de un tractocamión Freightliner, por lo que los futuros operadores estarán familiarizados completamente con esos vehículos.

El simulador de última generación es una unidad con sistema visual, monitor de 50 pulgadas, procesador CPU modelo CANFTL00216, estación de instrucción y monitores adicionales laterales, permitirá a los alumnos adentrarse en los principales aspectos de la conducción del vehículo como arranque, frenado, cambios de velocidad y manejo en diferentes tipos de pavimentos y condiciones.

Edgar Peña, Director de Ventas de Daimler Vehículos Comerciales de México, mencionó durante el evento que profesionalizar a los transportistas mexicanos mediante estos simuladores tiene un gran valor, ya que es "muestra de nuestro compromiso con la integridad física de los operadores, pieza clave para garantizar la seguridad vial en las carreteras y caminos de todo el país".

Fernando Turner, Secretario de Economía y Trabajo de Nuevo León y Presidente Ejecutivo de la Junta Directiva del ICET, dijo que “con operadores profesionales y bien pagados, generaremos el bienestar que necesita el estado de Nuevo León y todo México” y solicitó al ICET que se hagan todos los esfuerzos necesarios para que el proyecto dé frutos.

Finalmente, Peña refirió que Daimler busca contribuir y ser un factor clave en la transformación y profesionalización del sector así como en la renovación de vehículos de carga, con el fin de impulsar a la industria del transporte en México.

Además, ratificó el compromiso de la empresa con CANACAR de otorgar una beca para el uso y aprovechamiento de este simulador, por cada camión adquirido bajo el convenio de colaboración establecido entre ambas partes.


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

Ley Aduanera 2026 y trazabilidad en comercio exterior

Comercio internacional

Ley Aduanera 2026: el nuevo mapa de cumplimiento en comercio exterior

Analiza los cambios más significativos a la Ley Aduanera y cómo hoy exige más evidencia documental

Tecnología

Así empieza la IA a generar ROI en logística y SC

De rutas inteligentes a inventarios vivos, la logística está entrando a su fase más pragmática

La brecha logística de México en el Nearshoring y la revisión del T-MEC

Actualidad logística

La deuda logística de México ante el nearshoring y la revisión del T-MEC

Infraestructura, aduanas y reglas de origen perfilan el nuevo reto del nearshoring en México

Exportaciones automotrices ganan tracción fuera de su mercado dominante: EU

Comercio internacional

México exporta más autos, pero el impulso ya no viene de Estados Unidos

De Canadá a Brasil y Polonia: OCHO destinos con más compras de vehículos y las marcas preferidas.

Lo último

Compliance y trazabilidad logística en la nueva era del T-MEC

Actualidad logística

Continuidad del T-MEC, la nueva etapa de mayor exigencia logística para Norteamérica

Reglas de origen y datos anticipados serán claves para blindar cadenas de suministro: Amacarga

gasto en salud sube 110% desafía cadena farmacéutica

Actualidad logística

Gasto en salud se dispara 110%: ¿está preparada la supply chain farmacéutica?

Mayor demanda privada de medicamentos impulsa inventarios, e-commerce y distribución especializada

mundial 2026 escasez de talento empleo restaurantes

Actualidad logística

Mundial 2026 impulsa 39,000 empleos en foodservice, pero el talento sigue escaso

La demanda crece por el torneo, pero la falta de personal limita la capacidad operativa del sector