28 de Marzo de 2026

logo
Histórico

Cae exportación de vehículos pesados en 2016

Redacción TLW®

Compartir

De enero a octubre del 2016 la exportación de vehículos pesados sumó un total de 91 mil 757 unidades, que comparadas con las 137 mil 399 exportadas durante el mismo periodo del 2015 representa una reducción del 33.2%, informó la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT).

En cuanto a la producción de camiones durante los primeros 10 meses del 2016, ocurrió un descenso de 22%, al sumar únicamente 128 mil 712 unidades contra las 165 mil 067 de 2015. Mientras que la producción en octubre del 2016 alcanzó las 12 mil 666 unidades, lo que representa un descenso del 26.2% respecto al mismo mes de 2015.

La exportación de vehículos pesados en octubre del mismo año registró un total de 8 mil 043  unidades, lo que representa una caída de 39% en comparación con el mismo mes del 2015. La asociación confirmó que la caída más pronunciada se presentó en los tractocamiones quinta rueda, cuya exportación se redujo en 58.8% respecto a octubre de 2015.

Al respecto, Miguel Elizalde Lizarraga, Presidente Ejecutivo de ANPACT, dijo que existe una menor demanda de vehículos pesados a nivel mundial, incluyendo a Estados Unidos, el principal socio comercial. Y que la menor demanda de vehículos pesados a nivel global deriva de la incertidumbre financiera, que ha puesto en suspenso ciertos programas de infraestructura y con ello la adquisición de vehículos pesados.

Agregó que se ha hablado que la administración en ese país pondría en marcha un programa ambicioso de infraestructura, lo cual podría reactivar la exportación de vehículos pesados, "no obstante, es importante fortalecer el mercado interno mediante estímulos para el hombre camión, que permitan la renovación de la flota nacional y así reducir los eventual es choques externos", señaló Elizalde Lizarraga.


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

Tecnología

VIDEOPODCAST: Un ERP Hecho en México, pensado para PYMES

BIND es la diferencia que permite a estas empresas construir su digitalización

Planeación estratégica

T-MEC: lo que viene en el primer trimestre de 2026

Los primeros 90 días mostrarán cómo será la relación del tema con el Congreso estadounidense

Estrategias que deben tomar empresas para la seguridad de transporte de carga.

Transporte

6 estrategias clave para la seguridad del transporte de carga en México

Una correcta logística en el traslado de mercancías evitará pérdidas millonarias.

pepsico-caso-estudio

Tecnología

Caso de estudio: PepsiCo y cómo la IA industrial redefine la planeación logística y operativa

Tecnología avanzada para anticipar, simular y optimizar operaciones

Hidrógeno verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Transporte

Hidrógeno Verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Trayectos, tamaño de flota y energía disponible definen la viabilidad del hidrógeno en carga: INFRA

Lo último

nearshoring México PYMES supply chain

Actualidad logística

Nearshoring en México: la oportunidad pendiente para integrar a las PYMES a la supply chain 

El reto es conectar a pequeñas empresas con cadenas globales en regiones fronterizas

litio México fallo SCJN supply chain

Actualidad logística

Litio en México: qué implica el fallo de la SCJN para la industria y la supply chain

La resolución define control del mineral y abre retos en inversión, industria y operación logística

aviacion-carga-combustible-geopolitica

Actualidad logística

Geopolítica, combustible y rutas: el nuevo mapa logístico del transporte aéreo de carga

La carga aérea se vuelve más costosa y estratégica.