26 de Diciembre de 2025

logo
Histórico

Buscan México y Eslovaquia incrementar relación comercial

Redacción TLW®

Compartir

A fin de incrementar el comercio y la inversión entre Eslovaquia y México, la Agencia Eslovaca de Desarrollo de Inversión y Comercio (SARIO) y ProMéxico firmaron un memorándum de entendimiento, lo que permitirá dar seguimiento a estrategias de comercio e inversión en sectores prioritarios para ambos países y fortalecer la cadena de proveeduría de las empresas eslovacas establecidas en México y de las mexicanas establecidas en ese país.

Al respecto, Paulo Carreño King, Director General de ProMéxico, comentó que a través de este convenio se podrán organizar misiones y ferias de manera conjunta para reforzar la relación bilateral, realizar estrategias coordinadas para fortalecer el comercio y la inversión en ambas vías, así como intercambiar información y organizar encuentros de negocios.

Agregó que a través de este instrumento, ProMéxico dará seguimiento a estrategias de comercio e inversión en sectores prioritarios para ambos países, como agroindustria y el sector automotriz, entre otros. “Asimismo, fortaleceremos la cadena de proveeduría de las empresas eslovacas establecidas en México y de las mexicanas establecidas en ese país”, afirmó el directivo.

Desde el ingreso de Eslovaquia a la Unión Europea, en 2004, el intercambio comercial entre México y ese país ha aumentado significativamente, ya que pasó de 85 millones de dólares en 2006 a 316 millones de dólares en 2016, con un aumento de 275%.

Las exportaciones mexicanas crecieron de 4 a 40 millones de dólares, mientras que las importaciones procedentes de Eslovaquia pasaron de 81 millones de dólares en 2006 a 276 millones de dólares en 2016, compartió el fideicomiso en un comunicado.

Entre enero de 1999 y 2017, las empresas con capital eslovaco han materializado inversiones en México por 700 mil dólares. Empresas mexicanas también han incursionado en aquel país. Por ejemplo, Nemak, es una que produce autopartes en una planta ubicada en Žiar nad Hrnom, Eslovaquia.

Realizaron la firma Michal Polgár, Representante de SARIO y el director de ProMéxico; el acto fue atestiguado por Andrej Kiska, Presidente de Eslovaquia e Ildefonso Guajardo Villarreal, Secretario de Economía de México, en el marco del Encuentro de Negocios México-Eslovaquia, se afirmó.

Cabe destacar que esta es la primera vez que un presidente eslovaco está en México y lo acompaña una delegación de empresarios de los sectores energético, automotriz y de telecomunicaciones e innovación, interesados en identificar oportunidades comerciales con México. Eslovaquia estableció relaciones diplomáticas con nuestro país en enero de 1993.


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

Transporte

Vulnerabilidades de la transportación de carga en México

Este movimiento terrestre enfrenta escasez crítica, márgenes en caída y flotas envejecidas

Comercio internacional

México en su punto de inflexión logístico: CSCMP 

Entre el boom del nearshoring y los cuellos de botella estructurales

Abastecimiento y compras

La estrategia logística de Brown-Forman para abastecer bebidas RTD en el Mundial 2026

Asegurar el abasto de saborizantes, la clave para responder al consumo en sedes mundialistas

peak-season-temporada-navidad

Logística y distribución

Cómo anticipar el caos logístico de Navidad y fin de año

La anticipación es la clave para sobrevivir a los picos de demanda

Lo último

notas-consultadas-the-logistics-world

Actualidad logística

Top 8 de los contenidos más consultados en The Logistics World durante el 2025

Los temas que más interesaron al sector logístico

videos-podcast-the-logistics-world

Actualidad logística

Los 5 videopodcast más vistos en The Logistics World durante 2025

Las conversaciones que marcaron la agenda logística

Actualidad logística

Mexicali, una joya logística del Inter-Pacífico

La entidad fronteriza se perfila como un puerto seco, epicentro multimodal para supply chain