En las próximas semanas se iniciarán los procesos de licitación para la construcción de las cinco terminales que se tienen contempladas en la primera etapa del nuevo puerto de Veracruz, afirmó el Coordinador General de Puertos y Marina Mercante (CGPyMM) de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Guillermo Ruiz de Teresa.
Ruiz de Teresa expresó que las terminales a licitar son la de contenedores, de granel agrícola, de granel mineral, de usos múltiples y la de hidrocarburos y que será en noviembre que iniciará también el proceso de dragado. Y consideró que es un proceso que ya no se detiene, con una inversión de más de 30 mil millones de pesos del cual más del 80% es dinero privado y el 20% es dinero público, lo que refleja la confianza que hay en el país, y confió que será en el primer semestre de 2018 cuando se registre el primer atraque en el nuevo puerto de Veracruz.
En el marco del Taller Internacional Pre COP 13, “Construyamos una Estrategia para la Integración de la Biodiversidad Biológica en la Planeación y Desarrollo de las Ciudades Portuarias", el coordinador dio un mensaje de bienvenida a los participantes que se inscriben con miras a la COP 13 que se llevará a cabo en el Puerto de Cancún, Quintana Roo, y que planea lograr la integración del sector urbano y portuario y fortalecer la potencialidad para transitar hacia los objetivos de desarrollo sustentable.
Es fundamental para México ver las cosas desde el punto de vista de desarrollo sustestable y que para alcanzar este objetivo México ya cuenta con dos de los tres puertos verdes que hay en América Latina. Los puertos de Ensenada en Baja California y Lázaro Cárdenas en Michoacán. El puerto de Manzanillo tiene la clasificación de puerto limpio, certificado por la Procuraduría Federal de Protección al Medio Ambiente (PROFEPA) y que en la SCT a través de la CGPyMM se trabaja intensamente para apoyar la meta de mantener espacios limpios y amigables con el medio ambiente, dijo el secretario.