23 de Abril de 2026

logo
Histórico

Anuncia Michoacán Corredor Industrial Logístico

Redacción TLW®

Compartir

El gobierno de Michoacán, dirigido por Leonel Godoy Rangel, dio a conocer que como parte de las políticas que impulsa para la creación de empleos ante la coyuntura, presentará este año el Corredor Industrial Logístico, ruta que dijo colocará a la región como una entidad clave para el comercio y la industria.

Miguel Ángel Servín Maldonado, Director del Fideicomiso de Parques Industriales y responsable del proyecto, manifestó que lo que se venderá será conectividad, ya que la vía comprende la autopista occidente, México-Guadalajara, y la terminal ferroviaria de Kansas City, que atraviesa todo Michoacán y enlaza a Contepec con el puerto de Lázaro Cárdenas.

Añadió que el nodo logístico será la entrada y salida de productos a nivel nacional e internacional al permitir la cobertura del corredor multimodal Nasco, que abre mercados al sureste Norteamericano y Asia. Además integra los cinco parques industriales de Michoacán: Contepec, Zamora, Zacapu, Lázaro Cárdenas y la Ciudad Industrial Morelia. La distancia del corredor será de 610 kilómetros, más 456 kilómetros por carretera.

Servín indicó que la entidad incentiva la inversión a través de la realización de obras de infraestructura y otorgamiento de recursos, además de aportación estatal para la creación, instalación o mejoramiento de servicios públicos.

Otros alicientes, dijo, son el otorgamiento en donación, venta condicionada, permuta, arrendamiento, comodato, fideicomiso de bienes inmuebles con vocación industrial, aportaciones económicas directas para la adquisición o acondicionamiento de bienes inmuebles propiedad del estado, contribuciones económicas para contratar en arrendamiento bienes inmuebles propiedad de particulares, oficinas temporales, apoyos para establecer vínculos con proveedores potenciales, financiamiento para bienes muebles e inmuebles, difusión comercial e industrial, y aportes económicos para desarrollo e innovación tecnológica.

El objetivo es promover el crecimiento de la industria de manera ordenada, con respecto al uso del suelo y del clúster. “Los estímulos pueden ser mayores siempre y cuando vayan acompañados con proyectos de alto impacto, inversión fuerte, mano de obra, generación de empleos, así como de diseños que impacten a la región y al estado”, concluyó.

Con información de La Jornada


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

Automatización intralogística: cuando los datos sustituyen la improvisación

Tecnología

VIDEOPODCAST, Automatización intralogística: cuando los datos sustituyen la improvisación

4 claves de Stöklin para diseñar sistemas logísticos que crezcan con el negocio y eviten errores

Logística y distribución

Zara: la logística se sube a la pasarela 

Un cierre de tiendas no equivale necesariamente a una contracción del negocio: omnicanalidad máxima

transporte-autonomo-estados-unidos-camiones-carga

Transporte

Camiones de carga sin conductor ya operan en Estados Unidos ¿qué lecciones logísticas nos deja?

La autonomía ya circula en autopistas y redefine la logística

Inversión

Comercio internacional

Con los aranceles, así se reconfigura la logística del envase y embalaje en México

La coyuntura también abre oportunidades para sustitución de importaciones y diversificación

El futuro de las reglas de origen automotrices en la revisión del T-MEC elevan la presión sobre autopartes y proveedores en México

Abastecimiento y compras

Tres escenarios de las reglas de origen del sector automotriz en la revisión del T-MEC

Minerales críticos y trazabilidad digital entrarán al debate de las reglas de origen automotrices

Lo último

ICC México renueva comisión clave para logística y supply chain con Juan Carlos Baker

Actualidad logística

Juan Carlos Baker se suma al equipo de la ICC México en un momento clave para el T-MEC

El relevo en ICC México pone foco en comercio exterior, logística y certidumbre para más empresas.

alertas tiempo real seguridad operativa

Actualidad logística

Alertas en tiempo real fortalecen la seguridad operativa de la cadena de suministro

Usuarios exigen notificaciones inmediatas ante fraude para proteger transacciones y cuentas

Congreso Amacarga 2026: Entre la revisión del T-MEC y la salud sexual

Actualidad logística

Congreso Amacarga 2026: Entre la revisión del T-MEC y la vida emocional

Participarán Thomas Sim y Stéphane Graber, presidente y director de la FIATA, respectivamente.