24 de Diciembre de 2025

logo
Histórico

Anuncia Michoacán Corredor Industrial Logístico

Redacción TLW®

Compartir

El gobierno de Michoacán, dirigido por Leonel Godoy Rangel, dio a conocer que como parte de las políticas que impulsa para la creación de empleos ante la coyuntura, presentará este año el Corredor Industrial Logístico, ruta que dijo colocará a la región como una entidad clave para el comercio y la industria.

Miguel Ángel Servín Maldonado, Director del Fideicomiso de Parques Industriales y responsable del proyecto, manifestó que lo que se venderá será conectividad, ya que la vía comprende la autopista occidente, México-Guadalajara, y la terminal ferroviaria de Kansas City, que atraviesa todo Michoacán y enlaza a Contepec con el puerto de Lázaro Cárdenas.

Añadió que el nodo logístico será la entrada y salida de productos a nivel nacional e internacional al permitir la cobertura del corredor multimodal Nasco, que abre mercados al sureste Norteamericano y Asia. Además integra los cinco parques industriales de Michoacán: Contepec, Zamora, Zacapu, Lázaro Cárdenas y la Ciudad Industrial Morelia. La distancia del corredor será de 610 kilómetros, más 456 kilómetros por carretera.

Servín indicó que la entidad incentiva la inversión a través de la realización de obras de infraestructura y otorgamiento de recursos, además de aportación estatal para la creación, instalación o mejoramiento de servicios públicos.

Otros alicientes, dijo, son el otorgamiento en donación, venta condicionada, permuta, arrendamiento, comodato, fideicomiso de bienes inmuebles con vocación industrial, aportaciones económicas directas para la adquisición o acondicionamiento de bienes inmuebles propiedad del estado, contribuciones económicas para contratar en arrendamiento bienes inmuebles propiedad de particulares, oficinas temporales, apoyos para establecer vínculos con proveedores potenciales, financiamiento para bienes muebles e inmuebles, difusión comercial e industrial, y aportes económicos para desarrollo e innovación tecnológica.

El objetivo es promover el crecimiento de la industria de manera ordenada, con respecto al uso del suelo y del clúster. “Los estímulos pueden ser mayores siempre y cuando vayan acompañados con proyectos de alto impacto, inversión fuerte, mano de obra, generación de empleos, así como de diseños que impacten a la región y al estado”, concluyó.

Con información de La Jornada


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

Transporte

Vulnerabilidades de la transportación de carga en México

Este movimiento terrestre enfrenta escasez crítica, márgenes en caída y flotas envejecidas

Comercio internacional

México en su punto de inflexión logístico: CSCMP 

Entre el boom del nearshoring y los cuellos de botella estructurales

Abastecimiento y compras

La estrategia logística de Brown-Forman para abastecer bebidas RTD en el Mundial 2026

Asegurar el abasto de saborizantes, la clave para responder al consumo en sedes mundialistas

peak-season-temporada-navidad

Logística y distribución

Cómo anticipar el caos logístico de Navidad y fin de año

La anticipación es la clave para sobrevivir a los picos de demanda

Lo último

Actualidad logística

Mexicali, una joya logística del Inter-Pacífico

La entidad fronteriza se perfila como un puerto seco, epicentro multimodal para supply chain

eventos-lecciones-logisticas-2025

Actualidad logística

5 lecciones logísticas que nos dejó este 2025

Lo que la operación diaria enseñó a la logística

e-commerce alimentos

Actualidad logística

E-commerce de alimentos: ¿qué retos enfrenta la última milla refrigerada en México?

El consumo digital de perecederos exige control térmico preciso, tecnología y flotas sustentables