24 de Marzo de 2026

logo
Transporte

El transporte fronterizo entre México y EU cae a la mitad en mayo: BTS

Erik Escudero
transporte fronterizo

Compartir

El transporte fronterizo de carga entre México y Estados Unidos se redujo a la mitad durante mayo de este año, como resultado de las medidas y restricciones implementadas para  frenar los contagios por Covid-19. 
De acuerdo con cifras de la Oficina de Estadística del Transporte del Gobierno de Estados Unidos (BTS, por sus siglas en inglés), en el quinto mes del año, el autotransporte de carga trasladó 19,590 millones de dólares (mdd) en mercancías entre México y Estados Unidos, una cifra que representa una caída del 49.2% con respecto al mismo periodo de 2019.
El BTS precisó que, comparado con los datos de abril, el descenso fue de 5.6%. También destaca que en abril de este año, las pérdidas anuales fueron del 42.8%, mientras que las mensuales fueron del orden del 40.2%.

Cadena de suministro reciente 

En México, el rubro de las importaciones ha sido el más afectado debido a la dinámica impuesta por el nuevo coronavirus. Durante el quinto mes de este año, el ingreso de mercancías desde Estados Unidos por autotransporte tuvo un descenso del 52.8% a tasa anual, al pasar de los 15,483 mdd que se reportaron el año pasado, a los 7,300 de 2020.
Por su parte, México trasladó vía autotransporte 12,289 mdd en mercancías durante el mismo periodo de revisión, lo que representa el 62.7% del valor de la carga movilizada entre ambos países, una cifra 46.8% menor a la reportada en mayo de 2019.
Al considerar todos los medios de transporte, México y EU movilizaron 25,367 millones de dólares en mercancías, lo que representa una caída del 53.5% en su comparación con mayo de 2019.

Transporte ferroviario transfronterizo, el más afectado

En lo que respecta al transporte fronterizo vía ferrocarril, éste presentó un decremento del orden del 76% durante el quinto mes de este año. Mientras tanto, el transporte fronterizo vía barco tuvo una caída del 64.8% en el mismo mes.
The Logistics World

Erik Escudero

Periodista y generador de contenidos para THE LOGISTICS WORLD®, con más de 10 años cubriendo fuentes especializadas como logística, alimentación, packaging, negocios, y tecnologías de la información.

Relacionadas

disrupciones-logisticas-mexico-irrupciones

Transporte

La visibilidad en tiempo real: un activo estratégico frente a disrupciones logísticas

Tecnología que convierte la incertidumbre en capacidad de reacción

Reducen 60% entrada ilegal de autos usados

Transporte

El auge del auto usado en flotas: ¿cómo capitalizarlo con tecnología y datos?

Plataformas como Autorola y LVA Subasta: IA para evaluar precios, rotación y valor residual 

Las más leídas

‘La Morra Aduanera’, cuando la visibilidad digital impulsa el talento femenino

Talento humano

VIDEOPODCAST, E17: 'La Morra Aduanera', cuando la visibilidad digital impulsa el talento femenino

La creación de contenido como vía para inspirar el talento femenino en logística y aduanas

Planeación estratégica

T-MEC: lo que viene en el primer trimestre de 2026

Los primeros 90 días mostrarán cómo será la relación del tema con el Congreso estadounidense

Estrategias que deben tomar empresas para la seguridad de transporte de carga.

Transporte

6 estrategias clave para la seguridad del transporte de carga en México

Una correcta logística en el traslado de mercancías evitará pérdidas millonarias.

pepsico-caso-estudio

Tecnología

Caso de estudio: PepsiCo y cómo la IA industrial redefine la planeación logística y operativa

Tecnología avanzada para anticipar, simular y optimizar operaciones

Hidrógeno verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Transporte

Hidrógeno Verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Trayectos, tamaño de flota y energía disponible definen la viabilidad del hidrógeno en carga: INFRA

Lo último

Alza gasolina EU logística global

Actualidad logística

Efecto Ormuz: gasolina alcanza 4 dólares por galón en EU e impacta la logística global

Guerra contra Irán eleva costos de combustibles y obliga a replantear estrategias logísticas

De Izq. a Der. Mayra Payán, Felipe Ordóñez, Amadeo Marichalar y Sergio Morales.

Actualidad logística

AOLM renueva su Consejo Directivo 2026-2028 y fortalece la agenda del sector 3PL en México

Sergio Morales, de DHL SC, asume la presidencia de la Asociación de Operadores Logísticos de México

horarios transporte de carga semana santa 2026

Actualidad logística

Anticipa tu planeación: Horarios para transporte de carga en Semana Santa 2026

Del 27 de marzo al 12 de abril habrá restricciones para evitar cuellos de botella en carreteras