5 de Febrero de 2026

logo
Comercio internacional

Tensiones geopolíticas y friendshoring podrían redefinir los patrones de comercio global

China, EU, Vietnam y Rusia parecen ser algunos de los actores clave
Carlos Juárez
friendshoring

Compartir

Las crecientes tensiones geopolíticas, las alianzas cambiantes y los cambios en el flujo de inversión extranjera amenazan con remodelar gradualmente los patrones comerciales globales.

Así lo aseguró un reporte sobre 'friendshoring' de Xeneta, plataforma de inteligencia y evaluación comparativa de tarifas de fletes marítimos y aéreos.

Según el documento, el aumento de los volúmenes de fletes 'friendshoring' y la evolución entre los mercados clave podrían trazar lo que puede ser un "nuevo orden mundial".

China, Estados Unidos, Vietnam y Rusia parecen ser algunos de los actores clave en un complot que se desarrolla lentamente, detalló el texto.

La lucha por la seguridad

“Después de la guerra comercial entre Estados Unidos y China, la pandemia global y la invasión de Ucrania, entre otros factores en curso, se ha renovado el enfoque en la seguridad de la cadena de suministro”, comenta Emily Stausbøll, analista de mercado de la firma.

“Hay una nueva apreciación de la facilidad con la que se pueden interrumpir las operaciones diarias, y la creciente incertidumbre geopolítica solo lo está exacerbando.

“Como resultado, estamos viendo más señales de “friendhoring”, mediante el cual las inversiones, los enlaces de fabricación y las instalaciones se trasladan a países que se consideran amigos”, añadió en el texto.

Las naciones que practican el “friendshoring” comparten esencialmente los mismos valores o perspectivas geopolíticas.

“Este es un proceso gradual, pero ya podemos ver algunos cambios significativos en el flujo de carga marítima en contenedores y un cambio radical real en las corrientes de inversión extranjera. El impacto de esto no debe subestimarse”, agregó Stausbøll.

Liderazgo desafiante

El análisis revela algunos desarrollos marcados.

Centrándonos en Estados Unidos, los últimos cinco años han visto un aumento del 26% en las importaciones en contenedores desde el Lejano Oriente.

Sin embargo, de las 12 principales economías de la región, China empató con Singapur al registrar el crecimiento más bajo en estas exportaciones, 'solo' un aumento del 7% (Hong Kong fue la única de las economías que no aumentó el volumen aquí).

friendshoring

Eso contrasta marcadamente con el "más amigable" Vietnam, que experimentó una tasa de crecimiento del 156% del comercio en contenedores hacia EU, entre 2017 y 2022.

Una tendencia similar surge en términos de la participación de los volúmenes importados.

En 2022, el 56 % de todas las importaciones en contenedores a EU desde el Lejano Oriente provino de China.

La aparente solidez de esta cifra empaña la realidad de que esta participación en realidad ha caído 10 puntos porcentuales desde 2017, reveló el análisis.

Vietnam, por otro lado, casi ha duplicado su participación, del 6 % en 2017 al 11 % en 2022.

Pie de guerra

Los datos de exportación de los primeros meses de 2023, señala Stausbøll, respaldan la impresión de un comercio mundial en constante cambio.

Explicó que en marzo se vio una clara caída en las exportaciones de China a los Estados Unidos.

“En marzo se registraron 3 mil 600 millones de dólares menos en comercio que el año anterior. Sin embargo, a pesar de esta caída significativa, las exportaciones totales de China lograron una impresionante tasa de crecimiento interanual del 15% en marzo. ¿Cómo? Rusia es la respuesta obvia”, dijo.

“Con sus posibilidades comerciales obstaculizadas por una ola de restricciones de sanciones internacionales, Rusia aumentó sus exportaciones desde China en 5 mil 200 millones de dólares año tras año”, comentó.

Te puede interesar:
Análisis de la evolución de exportaciones y política comercial tras invasión de Ucrania

Influencia extranjera

“Si observamos el análisis del FMI de los flujos de inversión extranjera directa (IED), el movimiento es muy claro; en resumen, vemos el friendhoring en acción”, afirmó Stausbøll.

El Fondo Monetario Internacional descubrió que las inversiones de empresas extranjeras en China cayeron a su nivel más bajo en casi dos décadas en la segunda mitad de 2022.

Se desplomaron un 73 % interanual, hasta los 42 mil 500 millones de dólares.

Por el contrario, Vietnam ha visto crecer las IED en un 61.2 % interanual durante los primeros tres meses de 2023.

Recomendamos:
¿Cómo impulsar la transformación digital de la manufactura en América Latina y el Caribe?

Los sectores de procesamiento y manufactura atrajeron la mayor parte de la inversión, representando alrededor del 75% del total.


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

eu nueva guerra comercial union europea

Comercio internacional

¿EU desata una nueva guerra comercial por Groenlandia? Aquí los detalles 

ACTUALIZACIÓN: Trump frena los aranceles, pero la tensión comercial con Europa sigue latente

Comercio internacional

Los indicadores de distancia geopolítica nos dicen que... el comercio sigue interconectándose

A pesar de todo, las cadenas de suministro siguen recorriendo grandes distancias

Las más leídas

Talento humano

VIDEOPODCAST, E15- Cuando la logística trasciende los muros: el papel de los creadores de contenido en la cultura logística

La divulgación digital abre nuevas conversaciones sobre logística y operación

Blockchain y talento para fortalecer comercio y la logística en la revisión del TMEC

Actualidad logística

Dos apuestas del sector logístico rumbo a la revisión del T-MEC

Blockchain acortaría los tiempos de estadía aduanera que hoy son de 4 a 6 veces más largos: ConaLog

Comercio internacional

México y Canadá son el motor económico de Texas

México es el mayor vendedor de Texas

Gestión para logísticos: IA y el falso mito de la productividad

Tecnología

Gestión para logísticos: Inteligencia Artificial y el falso mito de la productividad

La trampa silenciosa en la que caen las empresas al implementar IA sin estrategia ni enfoque humano

Manufactura

Así es el plan para atraer inversión taiwanesa a Ciudad Juárez

Quieren atraer inversiones en semiconductores e industria electrónica.

Lo último

ley general de economía circular impacto supply chain

Actualidad logística

Ley General de Economía Circular, ¿qué es y cuál es su impacto en la supply chain? 

Un cambio regulatorio en México que transforma flujos logísticos, costos y planeación empresarial  

Actualidad logística

En el futbol, la estrategia logística también juega

El rendimiento no es mera cosa del preparador físico, sino de quienes planifican desde el anonimato

Así es el pulso del robo al autotransporte: baja 52.7% desde 2019

Actualidad logística

GN 'toma el pulso' del robo al autotransporte: baja 52.7% desde 2018

Guardia Nacional blinda tramo en Circuito Exterior ante denuncias por robos alrededor del AIFA