Mariano Turnes, Director General de la Operadora Portuaria Centroamericana (OPC), señaló que los cambios y la inversión realizados en puerto Cortés apuntan a las mejoras en equipos, tecnología y capacitación de personal.
La inversión de 100 millones de dólares también contempla la puesta en marcha de procesos más eficaces.
Además, falta la aplicación de otros 524 millones de dólares para diversos aspectos.
Puerto Cortés, el siguiente paso
Dijo que el siguiente paso serán las obras para el reforzamiento del muelle 5, que desarrollará la empresa hondureña Sermaco.
Además, se contarán con áreas adicionales de inspección techadas y cuatro jaulas para inspección de contenedores frigoríficos, buscando eliminar riesgos de daño sobre este tipo de mercancías.
Asimismo, consideró que han logrado incrementar la productividad neta del puerto a un promedio de 40 movimientos por hora, cuando anteriormente era de 20 movimientos por hora.
“En comparación con la operación que recibimos cuando entramos a operar, duplicando la productividad de los buques y mejoramos en un 100% el tiempo de entrega y recepción de contenedores
por camión”, agregó.
Puerto Cortés mejora posiciones
Finalmente, indicó que puerto Cortés se ubicó de la posición 87 y la 71 en sus informes de los dos años previos, “hoy subió al puesto 46, superando a El Salvador, Guatemala, Nicaragua y Costa Rica en su calidad de infraestructura portuaria, nada más Panamá nos lleva la delantera en la región”, indicó.
Previó que se hará una fuerte inversión en el desarrollo de una nueva zona de inspección para contenedores, incluyendo un área para vaciado y llenado.
El directivo afirmó: “Esta nueva zona de depósitos incrementará cinco veces la capacidad de jaulas para inspección. Además, contaremos con áreas adicionales de inspección techadas y cuatro jaulas para inspección de contenedores frigoríficos, eliminando cualquier riesgo de daño sobre este tipo de
mercaderías. Esta zona será la de mayor tamaño en Centroamérica”, apuntó Turnes.
The Logistics World
Más de Comercio internacional
Comercio internacional
Aranceles al azúcar: entre la sustitución de importaciones y el mayor costo
3 de cada 4 dólares en azúcar de caña y remolacha importadas son de estos países. ¿Pagarán arancel?
Solo Suscriptores
Comercio internacional
¿Quién define el valor del café? El debate que reconfigura la cadena global
Las comunidades productoras son el eslabón más débil frente a precios fijados en mercados externos
Comercio internacional
México en su punto de inflexión logístico: CSCMP
Entre el boom del nearshoring y los cuellos de botella estructurales
Solo Suscriptores
Comercio internacional
Disminuyen exportaciones de la industria textil mexicana un 20% en 2025
El 92% de las exportaciones de productos textiles y confeccionados se enviaron a Estados Unidos
