24 de Septiembre de 2026

logo
Comercio internacional

Lecciones de la crisis del Canal de Panamá y las ventajas de usar torres de control

Actualmente, los buques sufren un retraso promedio de 270 horas
Carlos Juárez
Canal de Panamá

Compartir

El Canal de Panamá, un cauce vital para el comercio y la logística internacionales, se ha visto afectado recientemente por un persistente descenso del nivel del agua.

Esa situación ha provocado restricciones y retrasos en el transporte marítimo.

Aunque estas interrupciones han afectado significativamente a las cadenas de suministro mundiales, también presentan una oportunidad para que las empresas reevalúen sus estrategias logísticas.

Así lo detalló Mario Veraldo, CEO de MTM Logix, en el artículo Lecciones de la crisis del Canal de Panamá: ¿Cómo sortear las interrupciones de la cadena de suministro con torres de control?

El encargado de la firma centrada en soluciones para envíos internacionales detalló que la administración del Canal de Panamá ha tenido que tomar ciertas medidas para reducir el consumo de agua de la vía.

Entre estas se encuentran rutas alternativas, reducción de cargas y un nuevo límite en el número de buques que transitan diariamente por el canal.

¿Cómo afecta la sequía al Canal de Panamá?

Según cifras de las autoridades, la sequía en el canal -contrariamente a lo que se esperaba al principio de la estación seca- ha provocado un mes de agosto inusualmente difícil para el sector del transporte marítimo comercial.

Actualmente, los buques sufren un retraso promedio de 270 horas, unos 11 días, antes de poder cruzar el carril en dirección norte.

En el caso del sentido sur, la cifra desciende a 233 horas (unos 9 días).

Ambas cifras superan las de 2022, fijadas en 73 y 71 horas, respectivamente.

El experto explicó que las torres de control de la cadena de suministro actúan como nodos centralizados que ofrecen visibilidad en tiempo real de diversas facetas de una supply chain.

Abarcan desde la gestión de inventarios hasta la logística del transporte.

Permiten a las empresas evaluar rápidamente el impacto de tales interrupciones y tomar decisiones ágiles con conocimiento de causa, afirmó Veraldo.

Canal de Panamá

Visibilidad en tiempo real para una toma de decisiones proactiva

Una de las ventajas más significativas de las torres de control de la cadena de suministro es su capacidad para proporcionar datos y análisis en tiempo real.

Cuando se produce una interrupción, como las restricciones a la navegación en el Canal de Panamá, esa tecnología puede señalar inmediatamente este problema.

Dicha visibilidad en tiempo real permite a los responsables de logística y de la cadena de suministro evaluar rápidamente la situación y considerar estrategias alternativas.

Así, pueden redirigir los envíos o ajustar los niveles de inventario.

También consolidan datos dispares en perspectivas procesables.

Beneficios de las Torres de Control

Puso como ejemplo los retrasos que se están generando debido a las restricciones en el Canal de Panamá.

Las torres de control pueden analizar el impacto potencial en los niveles de inventario, las entregas a los clientes y la eficiencia general de la cadena de suministro.

Dicho enfoque basado en datos permite a las empresas adaptar sus estrategias de forma proactiva, minimizando las interrupciones y el impacto financiero y operativo.

Otra ventaja de las torres de control de la cadena de suministro que a menudo se pasa por alto es su capacidad para reforzar las relaciones con los proveedores y mejorar la gestión de riesgos.

Las empresas pueden colaborar más eficazmente con proveedores y socios al proporcionar una visión unificada de la cadena de suministro.

Esta colaboración es muy valiosa durante las interrupciones, ya que permite respuestas coordinadas y eficientes y reduce los efectos dominó en toda la cadena de suministro.

El especialista concluyó que las recientes interrupciones en el Canal de Panamá han puesto de manifiesto las vulnerabilidades y complejidades inherentes a las cadenas mundiales de suministro.

Sin embargo, también subrayan la importancia de contar con soluciones logísticas sólidas, flexibles y tecnológicamente avanzadas.


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

Comercio internacional

Principales puertos de México: cuáles son y cuánta carga mueven

El volumen y la especialización revelan el papel de cada nodo en el comercio exterior

puertos-maritimos-america-latina-china

Comercio internacional

Puertos de Latinoamérica que están cambiando el mapa del comercio con Asia

La expansión de nuevas rutas transpacíficas redefine la competencia por la carga

Las más leídas

empaque-sostenible-reciclable-cajas

Planeación estratégica

Cinco errores que frenan el packaging sostenible antes de llegar al almacén

El diseño del packaging debe evaluarse también desde la logística y no solo desde el producto

Ley Aduanera 2026 y trazabilidad en comercio exterior

Comercio internacional

Ley Aduanera 2026: el nuevo mapa de cumplimiento en comercio exterior

Analiza los cambios más significativos a la Ley Aduanera y cómo hoy exige más evidencia documental

La estrategia tecnológica de Bimbo para blindar más de 26,000 viajes al mes

Logística y distribución

La estrategia tecnológica de Bimbo para blindar más de 26,000 viajes al mes

La optimización de flota permitió a Bimbo cuantificar más de 115 millones de pesos productivos.

canal-suez-navieras

Comercio internacional

Las navieras regresan al Canal de Suez: ¿dónde quedará el próximo cuello de botella?

Menores tiempos de tránsito marítimo podrían poner a prueba la infraestructura europea

mapa-robo-carga-mexico

Transporte

Robo de carga en México: el Bajío gana peso y cambia el mapa del riesgo

La evolución por entidad, horario y modalidad redefine las alertas para el transporte.

Lo último

Cómo seguir la Ruta Logística Mx por YouTube

Actualidad logística

Así puedes seguir las actividades de la nueva edición de la Ruta Logística Mx 2026

Las sesiones cambian a las 17 horas y se transmitirán en vivo por YouTube cada martes del ciclo.

Actualidad logística

Puerto de Shanghái: cómo funciona el puerto más grande del mundo

Automatización, escala y conexiones que sostienen el comercio entre Asia y América Latina.

Alza a derechos ferroviarios pone bajo presión la planeación de inversiones del sector

Actualidad logística

Alza a derechos ferroviarios pone bajo presión la planeación de inversiones del sector

El nuevo derecho subiría a 3% sobre ingresos brutos después de 15 años de concesión ferroviaria