18 de Septiembre de 2026

logo
Comercio internacional

Exportaciones mexicanas descienden 56.7% en mayo

Erik Escudero
México líder en exportaciones de productos electrónicos

Compartir

Las exportaciones mexicanas registraron una caída del 56.7% durante el pasado mes de mayo, en tanto que las importación se contrajeron en un 47.1% debido a la dinámica provocada por la pandemia de Covid-19. 
De acuerdo con cifras dadas a conocer por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), México reportó un déficit en la balanza comercial de tres mil 523 millones de dólares durante el mes de mayo.
El desempeño económico del país durante el quinto mes del año, precisó el instituto, responde a la paralización de las actividades productivas durante el periodo más intenso de la crisis sanitaria provocada por el nuevo coronavirus.

Golpe al comercio exterior

Durante el mes de referencia, México exportó mercancías por un valor de 18, 069.8 millones de dólares, lo que representa una disminución del 56.7% interanual, el peor registró que se tenga en las medicines de este indicador desde 1993.

Por su parte, las importaciones mexicanas de mercancías sumaron 21,592.4 millones, una disminución de 47.1%.
Al interior, las exportaciones petroleras retrocedieron 63.8%, a 929.3 millones de dólares, mientras que las no petroleras descendieron 56.3%, a 17,140.4 millones de dólares.
De igual forma, las importaciones mexicanas de mercancías sumaron 21,592.4 millones, una disminución de 47.1%, lo que representó también la caída máxima histórica.
Como parte de las exportaciones manufactureras, las automotrices decrecieron 90.1%, a 1,307.4 millones de dólares, y las no automotrices bajaron 41.4%, a 13,957.6 millones.
"La información oportuna de comercio exterior de mayo de 2020 indica que se registró un déficit comercial de tres mil 523 millones de dólares, saldo que se compara con el superávit de 957 millones de dólares obtenido en igual mes de 2019", destacó el Inegi a través de un comunicado.
The Logistics World

Erik Escudero

Periodista y generador de contenidos para THE LOGISTICS WORLD®, con más de 10 años cubriendo fuentes especializadas como logística, alimentación, packaging, negocios, y tecnologías de la información.

Relacionadas

puertos-maritimos-america-latina-china

Comercio internacional

Puertos de Latinoamérica que están cambiando el mapa del comercio con Asia

La expansión de nuevas rutas transpacíficas redefine la competencia por la carga

El cobre y su papel clave para impulsar la infraestructura de la IA

Abastecimiento y compras

El cobre emerge como cuello de botella logístico

Centros de datos y electrificación convierten al cobre en un recurso cada vez más estratégico: GBM

Las más leídas

Almacenes e inventarios

Almacenes automatizados: la nueva columna vertebral de la cadena de suministro

Tecnologías, estrategias y casos que están marcando el paso hacia una logística más eficiente

Tecnología

Así empieza la IA a generar ROI en logística y SC

De rutas inteligentes a inventarios vivos, la logística está entrando a su fase más pragmática

La brecha logística de México en el Nearshoring y la revisión del T-MEC

Actualidad logística

La deuda logística de México ante el nearshoring y la revisión del T-MEC

Infraestructura, aduanas y reglas de origen perfilan el nuevo reto del nearshoring en México

Exportaciones automotrices ganan tracción fuera de su mercado dominante: EU

Comercio internacional

México exporta más autos, pero el impulso ya no viene de Estados Unidos

De Canadá a Brasil y Polonia: OCHO destinos con más compras de vehículos y las marcas preferidas.

Lo último

Actualidad logística

Los puertos más importantes del mundo: ranking 2026 y su impacto en Latinoamérica

Estos son los puertos líderes y su influencia en las cadenas de suministro latinoamericanas

Omitir el Aviso de Adición de Fracciones Arancelarias pone en riesgo beneficios aduaneros

Actualidad logística

Aviso de Adición de Fracciones Arancelarias: riesgos del incumplimiento

Una omisión en fracciones arancelarias puede afectar el despacho y los beneficios del RECE.

Actualidad logística

Puerto de Manzanillo: el puerto más importante de México para el comercio con Asia

Manzanillo concentra 43.4% de los TEU movilizados en México y prepara una nueva expansión