25 de Octubre de 2026

logo
Actualidad logística

Walmart de México y Centroamérica invertirá en cadena de suministro y automatización para 2023

Redacción TLW®
Walmart inversión

Compartir

Walmart de México dio a conocer que para este 2023 contempla realizar una inversión en México y Centroamérica de cerca de 27 mil 100 millones de pesos, lo que representa un aumento del 27% con respecto al año anterior.

  • En el marco del Día Walmex 2023, Guilherme Loureiro, Presidente Ejecutivo y Director General de la empresa, indicó que la estrategia seguirá enfocada en tres prioridades: Ganar en Descuento, Ser Líderes en Omnicanal y Convertirse en el Ecosistema Preferido.

Además pondrán en foco en cuatro habilitadores: Centricidad en el Cliente, Logística, Tecnología y Talento.

Walmart de México y Centroamérica invertirá de manera estratégica en proyectos que están enfocados en el cliente y para fortalecer el crecimiento sostenible a largo plazo de ahí sus prioridades:

Ahora lee: Problemas en la cadena de suministro redujeron inversión de Walmart en 2022

  • Tiendas existentes: cerca del 45% de la inversión se destinará a remodelaciones y mantenimiento para mejorar la capacidad omnicanal de las tiendas existentes e implementación de proyectos para incrementar eficiencia, sustentabilidad y accesibilidad para personas con discapacidad.
  • Tiendas nuevas: 29% de la inversión, aproximadamente, será designado a la construcción de nuevas tiendas y clubes. Se prevé que estas nuevas tiendas aporten entre 1.2% y 1.4% al crecimiento de ventas totales.
  • Cadena de suministro: Se estima que 12% de la inversión será para ampliar y modernizar la cadena de suministro con el objetivo de incrementar la capacidad de crecimiento y para dar un mejor servicio al cliente.
  • Tecnología: aproximadamente 14% del total de la inversión se destinará a proyectos estratégicos de e-Commerce y tecnología para ofrecer una mejor experiencia de compra a través de las plataformas digitales de la compañía, así como la automatización en tiendas y centros de distribución.

Aunado a la inversión, se aprobó la compra de una Institución Financiera de Pagos Electrónicos mexicana mediante la cual Walmart podrá brindar soluciones a sus clientes y tener verticalidad en los servicios financieros de su ecosistema.

Hace unos días, la mayor cadena de supermercados del mundo informó que sus ganancias netas de 2022 fueron de 11 mil 292 millones de dólares, mientras que sus ingresos anuales fueron de 611 mil 289 millones de dólares, un 6.7 % más que en 2021.

THE LOGISTICS WORLD®


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

María Teresa Renán asume presidencia de ConaLog tras renovación del 65% de su Consejo

Actualidad logística

María Teresa Renán asume presidencia de ConaLog tras renovación del 65% de su Consejo

María Teresa Renán plantea una logística responsable y alianzas para la nueva etapa del ConaLog

Cómo seguir la Ruta Logística Mx por YouTube

Actualidad logística

Así puedes seguir las actividades de la nueva edición de la Ruta Logística Mx 2026

Las sesiones cambian a las 17 horas y se transmitirán en vivo por YouTube cada martes del ciclo.

Las más leídas

empaque-sostenible-reciclable-cajas

Planeación estratégica

Cinco errores que frenan el packaging sostenible antes de llegar al almacén

El diseño del packaging debe evaluarse también desde la logística y no solo desde el producto

Ley Aduanera 2026 y trazabilidad en comercio exterior

Comercio internacional

Ley Aduanera 2026: el nuevo mapa de cumplimiento en comercio exterior

Analiza los cambios más significativos a la Ley Aduanera y cómo hoy exige más evidencia documental

La estrategia tecnológica de Bimbo para blindar más de 26,000 viajes al mes

Logística y distribución

La estrategia tecnológica de Bimbo para blindar más de 26,000 viajes al mes

La optimización de flota permitió a Bimbo cuantificar más de 115 millones de pesos productivos.

canal-suez-navieras

Comercio internacional

Las navieras regresan al Canal de Suez: ¿dónde quedará el próximo cuello de botella?

Menores tiempos de tránsito marítimo podrían poner a prueba la infraestructura europea

mapa-robo-carga-mexico

Transporte

Robo de carga en México: el Bajío gana peso y cambia el mapa del riesgo

La evolución por entidad, horario y modalidad redefine las alertas para el transporte.

Recomendadas

Más proveedores no siempre reducen el riesgo si la red logística sigue siendo rígida

Abastecimiento y compras

Más proveedores no siempre reducen el riesgo si la red logística sigue siendo rígida

Rediseñar la red logística permite responder mejor a una volatilidad de proveedores ya permanente.

Planeación estratégica

Cuando las tiendas crecen, los CEDIS también: el reto logístico detrás de la expansión de Tiendas 3B

Cada nueva tienda exige una red logística capaz de sostenerla

El secreto de la planeación de la demanda y el suministro en El Palacio de Hierro

Abastecimiento y compras

El secreto de la planeación de la demanda y el suministro en El Palacio de Hierro

Datos limpios, S&OP y liderazgo impulsaron un cambio que refuerza inventario y canal digital

Comercio internacional

Principales puertos de México: cuáles son y cuánta carga mueven

El volumen y la especialización revelan el papel de cada nodo en el comercio exterior