Washington, (EFE).- La cuota de mercado en el segmento de vehículos eléctricos de Tesla en Estados Unidos caerá del 62% en 2022 al 18% en 2026, según los analistas del Banco de América.
La cadena de televisión CNBC señaló este jueves que un informe de los analistas de la institución bancaria al que ha tenido acceso justificó la caída por el aumento de la cuota de venta de vehículos eléctricos (VE) de fabricantes tradicionales como General Motors (GM) o Ford.
En 2018, Tesla tenía el 78% de las ventas de vehículos eléctricos en Estados Unidos.
Los analistas citados por CNBC estiman que para 2026, GM y Ford controlarán cada uno un 14% del mercado de los VE en el país. En la actualidad, Ford tiene el 8% y GM el 5%.
La publicación de la estimación del Banco de América coincide con la decisión de Tesla de ofrecer tres meses gratuitos del servicio Supercharging, carga rápida, a los consumidores que adquieran y reciban en Estados Unidos o Canadá entre el 14 y el 30 de junio un Model 3.
Además, Tesla está ofreciendo tres años gratuitos de Supercharge a los compradores de Model S y Model X, los dos vehículos más antiguos de la gama del fabricante.
El objetivo de la oferta es incentivar la compra de estos modelos para agotar las unidades sin vender antes de que termine el segundo trimestre del año.
Model 3 ya recibió este mes un sustancial incentivo económico cuando las autoridades federales estadounidenses incluyeron el vehículo entre los modelos que pueden recibir un crédito fiscal de 7.500 dólares, lo que ha reducido de hecho su precio base a 32.740 dólares, antes de impuestos.
Algunos medios han especulado que Tesla estaría interesada en agotar su inventario de Model 3 de cara al próximo lanzamiento de una versión actualizada del vehículo.
EFE jcr/bpm/jrh
Te puede interesar: Vehículos de GM podrán utilizar red de cargadores eléctricos de Tesla en EE.UU
Más de Actualidad logística
Actualidad logística
El Mundial 2026 pondrá a prueba la logística, la movilidad y la sustentabilidad en CDMX, GDL y MTY
En cada partido, la cadena de suministro de las ciudades anfitrionas se pondrá a prueba
Solo Suscriptores
Actualidad logística
La carga aérea pierde altura en 2025… Y el AIFA lo sabe
La carga aérea acumuló 897,000 toneladas entre enero y septiembre, 68.6% fue internacional: AFAC
Solo Suscriptores
Actualidad logística
El arrendamiento vehicular, entre la oportunidad logística y el desafío de la inseguridad jurídica
Solo 10% de la flota de las empresas arrendadoras de vehículos en México es para transporte de carga
Actualidad logística
Así es como GAC Motors planea esquivar el arancel de 50% a sus vehículos
La marca china aprovecharía la cadena de proveedores de Stellantis para su producción en México
Solo Suscriptores
