27 de Agosto de 2025

logo
Actualidad logística

Tensiones en las cadenas de suministro se reducen: indicador BottleNeck

Alcanzó niveles próximos a los registrados en años anteriores a la pandemia
Carlos Juárez
cadenas de suministro

Compartir

Los cuellos de botella que impiden el normal funcionamiento de las cadenas de suministro van reduciendo poco a poco.

El último indicador BottleNeck, elaborado por Gate Center, refleja a finales del primer trimestre de 2023 una mejora de veinte puntos porcentuales en los cuellos de botella en el último año.

Alcanzó niveles próximos a los registrados en años anteriores a la pandemia.

El índice señala una normalización de la oferta, más rígida que la demanda, y el fin de las tensiones generadas por los bloqueos en los puertos chinos derivados de la estricta política sanitaria de esa nación.

Según el reporte, los cuellos de botella se están relajando en la medida en que la oferta se va adaptando a la recuperación de la demanda tal y como se esperaba que ocurriera.

Ahora la oferta es más rígida, pero siempre acaba reaccionando positivamente a los precios, precisó en el reporte Miguel Sebastián, coordinador académico de GATE Center.

¿De dónde se nutre el indicador BottleNeck?

El indicador -que relaciona los cuatro principales índices del tráfico marítimo con el Índice de Precios Industriales (IPRI) de la Unión Europea- recoge las tensiones, tanto de precios como de volumen, en el suministro de materias primas y de bienes industriales a los países occidentales.

Recomendamos:
Los principales puertos marítimos de México en el océano Pacífico

Los cuatro principales índices del comercio marítimo a partir de los que se obtiene el índice BottleNeck GATE son:

  • BDI (Índice Báltico Seco)
  • CCFI (Índice de Cargas y Contenedores de exportaciones de China)
  • Índice Harpex de mercado de fletamentos de buques contenedores
  • Índice VHSS (New Contex) sobre tarifas de fletamento

Los cuatro recogen importantes caídas interanuales.

Te puede interesar:
3 tendencias de talento en la cadena de suministro a tener en cuenta en 2023

A pesar de la normalización que se ha producido entre marzo de 2022 y marzo de 2023, desde GATE Center advierten de la moderación en la caída en los cuellos de botella que se viene produciendo desde el pasado mes de noviembre.


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

camion-pavimentacion

Actualidad logística

Nuevas adecuaciones viales en el Oriente del Estado de México impulsarán el flujo de carga

Nuevas obras viales impulsarán el flujo de carga en la Zona Oriente

Actualidad logística

La torre de control en la estrategia de seguridad para cadenas de suministro

La IA y la resiliencia tecnológica redefinen la seguridad en almacenes y centros de distribución

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Las más leídas

Logística en comercio electrónico

VIDEOPODCAST E-5: Mercado Libre acelera su expansión logística en México, confirma Omar Ramírez

Presente en el podcast de TLW, habla de las estrategias y fortalezas de MeLi

Almacenes e inventarios

Así es el almacén de 60,000m² para vacunas y equipo médico de alta especialidad en Cuautitlán

El espacio dedicado a salud animal y humana tiene una superficie similar a la del Estadio Azteca

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Comercio internacional

5 aliados insospechados para las pymes exportadoras

Embajadas de México, UPS, Walmart, Amazon y Mercado Libre ofrecen auténticos apoyos 

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

avion-industria-aeroespacial-mexico

Planeación estratégica

Registro Nacional Aeroespacial: El mapa que México necesita para impulsar el sector

Una base de datos clave para impulsar las cadenas de valor del sector

Transporte

Cómo cotizar un envío ferroviario internacional. Una guía práctica

Es una ventaja estratégica en un tiempo en que urge eficientar costos y tiempos

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Recomendadas

Tecnología

Tecnología para lograr rutas inteligentes y operaciones seguras

Del tracking con agentes de IA a los lockers inteligentes: la realidad de la nueva era logística

Comercio internacional

Las 10 marcas de auto más importadas en México. La mitad son asiáticas

De 709,000 autos vendidos en el primer semestre, 64% fueron importados. ¿De dónde provienen?

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Logística y distribución

Más quiebras en retail de EU: el caso Del Monte, el más reciente de varios

Los acelerados cambios de consumo han dificultado adaptar producción y red de suministro

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

estados-unidos-mexico-manufactura

Comercio internacional

México frente a Trump 2.0 y cómo el nearshoring es un escudo ante una posible guerra comercial

El nearshoring es la clave logística para que México enfrente los aranceles de Trump

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores