25 de Enero de 2026

logo
Actualidad logística

Reducción de emisiones en el transporte de mercancías: casos de éxito

La sostenibilidad en la logística es una prioridad
Redacción TLW®

Compartir

El sector del transporte de mercancías desempeña un papel crucial en la economía global, facilitando el flujo continuo de bienes entre productores, distribuidores y consumidores. Sin embargo, su impacto ambiental es significativo, ya que representa aproximadamente el 30% de las emisiones de CO₂ a nivel mundial.

La creciente presión de regulaciones ambientales, las exigencias de los consumidores por operaciones más sostenibles y el compromiso de las empresas con la reducción de su huella de carbono han impulsado una transformación sin precedentes en la logística y el transporte de mercancías.

Hoy en día, las compañías están adoptando tecnologías limpias, optimizando sus operaciones y replanteando sus modelos de negocio para minimizar su impacto ambiental sin comprometer la eficiencia y rentabilidad.

Desde la electrificación de flotas y el uso de biocombustibles hasta la aplicación de inteligencia artificial para la optimización de rutas, las estrategias para lograr una logística más verde están revolucionando la industria.

Con el avance de nuevas regulaciones ambientales y el desarrollo de combustibles alternativos, la reducción de emisiones se ha convertido en un pilar fundamental para la sostenibilidad y competitividad del sector.

La urgencia de reducir emisiones en la logística

Las emisiones de CO₂ y otros gases de efecto invernadero (GEI) provenientes del transporte afectan significativamente al cambio climático.

Según el Banco Mundial, los camiones de carga representan el 60% de las emisiones del transporte terrestre, lo que hace imperativo el desarrollo de soluciones de reducción de carbono.

Las estrategias para reducir emisiones en la logística incluyen:

  • Electrificación de flotas
  • Uso de combustibles alternativos (hidrógeno, gas natural, biocombustibles)
  • Optimización de rutas y logística eficiente
  • Implementación de soluciones de última milla sostenibles

Casos de éxito en reducción de emisiones en el transporte de mercancías

Amazon y la electrificación de su flota

Amazon ha desplegado más de 100.000 vehículos eléctricos para sus operaciones de última milla en Estados Unidos, Europa y América Latina. La empresa ha firmado acuerdos con Rivian y Mercedes-Benz para la adquisición de furgonetas eléctricas, reduciendo su huella de carbono en más de 4 millones de toneladas de CO₂ anuales.

Además, Amazon ha implementado sistemas de optimización de rutas basados en IA, lo que ha permitido reducir el consumo de combustible en un 15% en sus operaciones logísticas.

DHL y su estrategia ‘GoGreen’

DHL ha sido pionero en la descarbonización de la logística con su programa GoGreen, el cual busca reducir sus emisiones de carbono en un 50% para 2030 y alcanzar la neutralidad climática en 2050.

Entre sus estrategias destacan:

supply chain
  • Uso de biocombustibles en vuelos de carga
  • Implementación de bodegas de distribución con certificación LEED
  • Adopción de vehículos eléctricos y bicicletas de carga en la última milla

En México, DHL ha desplegado más de 500 unidades eléctricas, reduciendo en 12,000 toneladas de CO₂ su impacto ambiental.

Maersk y la transición hacia el metanol verde

Maersk, uno de los gigantes del transporte marítimo, ha anunciado la inversión en buques impulsados por metanol verde, una alternativa más limpia en comparación con los combustibles fósiles.

Datos clave del impacto de Maersk en la reducción de emisiones:

  • Su primer barco impulsado por metanol verde inició operaciones en 2023
  • Reducción proyectada de 1 millón de toneladas de CO₂ anuales
  • Compromiso de lograr cero emisiones netas para 2040

UPS y la logística de cero emisiones

UPS ha desarrollado un enfoque de logística sostenible basado en:

  • Uso de camiones a gas natural comprimido (GNC)
  • Implementación de centros de distribución automatizados con eficiencia energética
  • Aplicación de inteligencia artificial para reducir trayectos y consumo de combustible

Desde 2020, UPS ha logrado reducir sus emisiones en un 10%, evitando la generación de más de 2 millones de toneladas de CO₂.

Tecnologías y estrategias claves

Electrificación de flotas

Las compañías están invirtiendo en vehículos eléctricos (EVs) para reducir las emisiones en la distribución urbana. Las principales ventajas incluyen:

  • Reducción del 60% en costos operativos debido a menor consumo de energía
  • Cero emisiones directas, especialmente en la última milla
  • Menos mantenimiento en comparación con vehículos de combustión interna

Uso de biocombustibles y combustibles alternativos

El diésel sigue dominando el transporte de mercancías, pero alternativas como biodiésel, biogás e hidrógeno están ganando relevancia.

  • El biocombustible reduce hasta un 85% las emisiones de CO₂ en comparación con el diésel
  • Hidrógeno verde: Se prevé que jugará un papel clave en camiones de largo recorrido

Logística inteligente y rutas optimizadas

Las empresas están utilizando software basado en inteligencia artificial y machine learning para reducir los trayectos innecesarios y mejorar la eficiencia logística.

  • Las soluciones de optimización de rutas pueden reducir las emisiones en un 30%
  • Implementación de gemelos digitales para predecir y optimizar movimientos en la cadena de suministro

Centros de distribución sostenibles

Las empresas están invirtiendo en almacenes con certificaciones de sostenibilidad, equipados con:

  • Energía solar y sistemas de eficiencia energética
  • Automatización para reducir desperdicios y mejorar tiempos de entrega
  • Reducción del impacto ambiental de embalajes y empaques

Desafíos y oportunidades en la descarbonización del transporte

A pesar de los avances, la transición hacia una logística sostenible enfrenta retos como:

  • Alto costo de implementación de tecnologías limpias
  • Infraestructura insuficiente para carga de vehículos eléctricos y suministro de hidrógeno
  • Regulación ambiental variada entre países

Sin embargo, las oportunidades son claras:

  • Incentivos fiscales y financiamiento verde para la adopción de flotas eléctricas
  • Mayor presión del consumidor y regulaciones más estrictas, lo que impulsa la sostenibilidad
  • Innovaciones en baterías y combustibles alternativos que hacen viable la electrificación

Reducir las emisiones en el transporte de mercancías no solo es una necesidad ambiental, sino también una estrategia competitiva.

Las compañías que adopten estas estrategias no solo cumplirán con regulaciones ambientales, sino que también lograrán reducir costos operativos y mejorar su reputación en un mercado cada vez más enfocado en la sostenibilidad.

La reducción de emisiones en logística es el presente y el futuro del sector.

No dejes de leer: Transporte multimodal genera reducción de emisiones contaminantes para el corredor CDMX-Mexicali


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

Perspectivas económicas ONU 2026 impacto logística

Actualidad logística

Prospecciones económicas ONU para 2026, ¿cómo impactarán al sector logístico? 

Crecimiento moderado, finanzas restrictivas y clima extremo elevan la complejidad en redes globales

tecnología consumidor retail 2026

Actualidad logística

¿Cómo la tecnología y el consumidor cambian al retail en 2026? Esto dice Kantar

IA, valor percibido y confianza digital transforman la lógica del comercio en alimentos y bebidas

Las más leídas

Planeación estratégica

VIDEOPODCAST, E14- El cliente al centro: la estrategia logística de Coppel contada por su líder

Evoluciona sus entregas con tecnología, talento y visión de futuro

Blockchain y talento para fortalecer comercio y la logística en la revisión del TMEC

Actualidad logística

Dos apuestas del sector logístico rumbo a la revisión del T-MEC

Blockchain acortaría los tiempos de estadía aduanera que hoy son de 4 a 6 veces más largos: ConaLog

Comercio internacional

México y Canadá son el motor económico de Texas

México es el mayor vendedor de Texas

Gestión para logísticos: IA y el falso mito de la productividad

Tecnología

Gestión para logísticos: Inteligencia Artificial y el falso mito de la productividad

La trampa silenciosa en la que caen las empresas al implementar IA sin estrategia ni enfoque humano

Manufactura

Así es el plan para atraer inversión taiwanesa a Ciudad Juárez

Quieren atraer inversiones en semiconductores e industria electrónica.

Recomendadas

Comercio internacional

5 acciones para enfrentar el impacto de los aranceles en 2026

Un ebook para conocer más detalles sobre esta tendencia del comercio global

logística aérea

Manufactura

Las zonas francas de Texas exigen que el T-MEC mantenga los aranceles cero

Las empresas en Texas piden que no haya aranceles

robo-carga-mexico-transporte

Transporte

Los patrones ocultos que están definiendo el robo de carga en México

Una mirada precisa al riesgo logístico y a las tendencias que hoy definen el transporte

The Logistics World visita la planta de Remolques Zubiría, en Teoloyucan, Edomex

Transporte

La planta de 30,000 m2 que apuesta a la innovación en remolques para transporte de carga

Así es el suministro y la ingeniería detrás de la reducción de 1.1 toneladas en remolques de 53 pies