Recomendaciones para promover la producción de combustibles sostenibles

Un informe reciente elaborado por expertos del Grupo de Interés Común de Descarbonización de la Aviación del International Transport Forum, ITF, señaló algunas recomendaciones para promover la producción y el uso de combustibles sostenibles para aviación, SAF.

Esos combustibles, capaces de reemplazar los tradicionales y fósiles, tienen el potencial de reducir significativamente las emisiones de dióxido de carbono (CO2) provenientes de las aeronaves.

La aviación reconoció en los SAF la tecnología de combustible de bajo carbono más viable en la actualidad, especialmente para vuelos de larga distancia.

Ese tipo de traslados son responsables de la mayor parte del consumo de combustible en el sector.

La aviación mundial se ha comprometido a alcanzar la neutralidad de carbono para el año 2050.

Diversos gobiernos ya han implementado políticas para fomentar la adopción de SAF.

Recomendaciones para impulsar el uso de combustibles sostenibles en la aviación

El reporte señaló que las experiencias previas con políticas similares en el transporte por carretera han permitido establecer mecanismos eficaces para reducir los costos de producción de ese tipo de combustible

Entre las recomendaciones clave destacó la necesidad de invertir en SAF para disminuir los costos de producción y facilitar su uso generalizado.

Además, resaltó la importancia de apoyar todas las tecnologías y tipos de materias primas sostenibles que ofrezcan reducciones creíbles de emisiones.

También se hizo hincapié en la necesidad de ampliar los marcos existentes para el uso de SAF en la industria aeronáutica.

El documento aseguró que la industria corre el riesgo de no alcanzar los objetivos climáticos internacionales si no se comienza a impulsar el uso de combustibles verdes.

Las recomendaciones buscan impulsar la adopción de los SAF.

También fomentar la colaboración entre gobiernos y empresas del sector de la aviación para alcanzar los objetivos de descarbonización y reducir significativamente las emisiones de la industria de la aviación.

Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.