18 de Septiembre de 2025

logo
Actualidad logística

Reanudan operaciones terminales portuarias tras hackeo en Australia

Terminales de Melbourne, Sydney, Brisbane y Fremantle resultaron afectadas
Carlos Juárez
terminales portuarias

Compartir

DP World Australia, uno de los mayores operadores portuarios de ese país, informó la reanudación de sus operaciones luego de un paro de tres días por un incidente de seguridad cibernética.

La compañía gestiona cerca del 40% de las mercancías que llegan y salen de Australia.

El ciberataque afectó sus terminales de contenedores en Melbourne, Sydney, Brisbane y Fremantle de Australia Occidental.

La firma espera trasladar unos 5 mil contenedores de las cuatro terminales australianas a lo largo de la jornada.

Sin embargo, la investigación en curso y las respuestas para proteger sus redes podrían resultar en interrupciones temporales en los próximos días.

¿Qué pasó en las terminales portuarias?

Tras detectar un “incidente de seguridad cibernética” de grandes proporciones y de “importancia nacional” la noche del viernes, la firma paralizó sus operaciones en puertos.

Las intrusiones cibernéticas han aumentado en ese país desde finales del año pasado, lo que llevó al gobierno en febrero a reformar las reglas y estableció una agencia para ayudar a coordinar las respuestas a los hackeamientos, detalló un cable de la agencia informativa Reuters.

La ministra de Interior de Australia, Clare O’Neil, calificó el incidente en el operador portuario como “grave”.

Dijo que es un un “recordatorio del grave riesgo que los ataques cibernéticos” suponen para los países.

El operador portuario no especificó si recibió alguna demanda de ransomware.

Según el medio Australian Financial Review, citando al funcionario de la compañía Nicolaj Noes, quien supervisa el negocio en Oceanía, desconocen qué organización fue responsable del ataque ni de dónde son los piratas informáticos.

Alrededor de 30 mil contenedores de mercancías quedaron bloqueados para entradas y salidas a las terminales de la firma.


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

e-commerce

Actualidad logística

Amazon y Rappi sellan alianza que redefine la batalla del ecommerce en América Latina

El acuerdo de 25 mdd fortalece la logística de Amazon y desafía el dominio de Mercado Libre

Actualidad logística

Siete cambios a la Ley Aduanera que impactarán a los agentes aduanales

Iniciativa federal prevé más filtros de selección, controles de desempeño y mecanismos de vigilancia

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Las más leídas

Planeación estratégica

VIDEOPODCAST E-6: Pulsómetro Logístico, un análisis a tres voces

Este episodio del podcast de TLW explora los indicadores claves, en voz de los expertos

Almacenes e inventarios

Así es el almacén de 60,000m² para vacunas y equipo médico de alta especialidad en Cuautitlán

El espacio dedicado a salud animal y humana tiene una superficie similar a la del Estadio Azteca

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Comercio internacional

5 aliados insospechados para las pymes exportadoras

Embajadas de México, UPS, Walmart, Amazon y Mercado Libre ofrecen auténticos apoyos 

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

avion-industria-aeroespacial-mexico

Planeación estratégica

Registro Nacional Aeroespacial: El mapa que México necesita para impulsar el sector

Una base de datos clave para impulsar las cadenas de valor del sector

Transporte

Cómo cotizar un envío ferroviario internacional. Una guía práctica

Es una ventaja estratégica en un tiempo en que urge eficientar costos y tiempos

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Recomendadas

peak-season-mexico-empresas-temporada-alta

Logística y distribución

Cómo prepararse para la Peak Season: estrategias y casos de éxito en logística digital

Tecnología y estrategia para enfrentar la temporada alta con éxito en logística

Comercio internacional

Las 10 marcas de auto más importadas en México. La mitad son asiáticas

De 709,000 autos vendidos en el primer semestre, 64% fueron importados. ¿De dónde provienen?

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Logística y distribución

Más quiebras en retail de EU: el caso Del Monte, el más reciente de varios

Los acelerados cambios de consumo han dificultado adaptar producción y red de suministro

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

estados-unidos-mexico-manufactura

Comercio internacional

México frente a Trump 2.0 y cómo el nearshoring es un escudo ante una posible guerra comercial

El nearshoring es la clave logística para que México enfrente los aranceles de Trump

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores