El año 2022, no fue sencillo para las empresas de arrendamiento por la problemática de falta de unidades.
Encontrar los vehículos solicitados y entregarlos a tiempo se volvió todo un reto.
Este año, sin duda, el panorama es más favorable; aunque es un proceso que se irá corrigiendo poco a poco, se espera que comience un mayor movimiento con la disponibilidad de unidades.
La empresa de arrendamiento y administración de equipo de transporte en México TIP estima que el arrendamiento vehicular podría crecer en más de un 10% en 2023, en la medida en que la disponibilidad de vehículos también vaya mejorando.
El arrendamiento vehicular representa un ahorro significativo, al no tener que desembolsar un pago inicial de más del 25% del costo de la unidad, como sí ocurre con un crédito tradicional, detalló un reporte de la firma.
En lo que se refiere a los pagos mensuales, se pueden tener reducciones de un 15% a un 20%, dependiendo las características del arrendamiento contratado.
El arrendamiento va a seguir en constante crecimiento y el tema con los vehículos híbridos y eléctricos dependerá, nuevamente, de la disponibilidad de unidades, señaló la marca en un comunicado.
THE LOGISTICS WORLD®
Más de Abastecimiento y compras
Abastecimiento y compras
Materiales antimicrobianos reconfiguran su cadena global ante mayor demanda industrial
Vietnam y Corea fortalecen el abasto de materiales con propiedades antimicrobianas y antifúngicas
Abastecimiento y compras
El mayor reto del Mundial 2026 no es vender más, sino anticipar la demanda
La volatilidad del consumo obliga a ajustar inventarios, distribución y última milla en tiempo real
Abastecimiento y compras
El rol de la Inteligencia Artificial agéntica en el área de Suministros
La transformación digital del área de Procurement exige liderazgo, datos y adopción real: McKinsey
Abastecimiento y compras
Suministro de Tierras Raras, el desafío de la próxima ola tecnológica
La demanda de tierras raras magnéticas podría triplicarse hacia 2035 por electrificación global
