El año 2022, no fue sencillo para las empresas de arrendamiento por la problemática de falta de unidades.
Encontrar los vehículos solicitados y entregarlos a tiempo se volvió todo un reto.
Este año, sin duda, el panorama es más favorable; aunque es un proceso que se irá corrigiendo poco a poco, se espera que comience un mayor movimiento con la disponibilidad de unidades.
La empresa de arrendamiento y administración de equipo de transporte en México TIP estima que el arrendamiento vehicular podría crecer en más de un 10% en 2023, en la medida en que la disponibilidad de vehículos también vaya mejorando.
El arrendamiento vehicular representa un ahorro significativo, al no tener que desembolsar un pago inicial de más del 25% del costo de la unidad, como sí ocurre con un crédito tradicional, detalló un reporte de la firma.
En lo que se refiere a los pagos mensuales, se pueden tener reducciones de un 15% a un 20%, dependiendo las características del arrendamiento contratado.
El arrendamiento va a seguir en constante crecimiento y el tema con los vehículos híbridos y eléctricos dependerá, nuevamente, de la disponibilidad de unidades, señaló la marca en un comunicado.
THE LOGISTICS WORLD®
Más de Abastecimiento y compras
Abastecimiento y compras
La estrategia logística de Brown-Forman para abastecer bebidas RTD en el Mundial 2026
Asegurar el abasto de saborizantes, la clave para responder al consumo en sedes mundialistas
Abastecimiento y compras
La IA no quiere tu empleo, pero ¿el agua y la energía?
El consumo eléctrico de Data Centers creció 12% anual desde 2017. En 2030 consumirá lo de Japón
Solo Suscriptores
Abastecimiento y compras
El retail invierte en logística estratégica
Las expectativas demandan una carga de servicios logísticos sofisticados
Solo Suscriptores
Abastecimiento y compras
Industria automotriz: ¿en riesgo por una nueva escasez de semiconductores?
El caso Nexperia-Honda aviva el temor de toda la industria por una nueva crisis de semiconductores
