21 de Diciembre de 2025

logo
Actualidad logística

OMC: el comercio internacional podría crecer lo doble que el PIB mundial en 2021

Carlos Juárez
Comercio internacional OMC

Compartir

Comercio internacional OMC

La Organización Mundial de Comercio (OMC) indicó que el comercio internacional regresó en 2021 como un motor de la economía mundial, tras no lograr este objetivo en los últimos tres años.

De acuerdo con datos de la OMC, la última vez que el comercio exterior creció más que el Producto Interno Bruto (PIB) mundial fue en 2017, cuando el volumen de los flujos comerciales aumentó 4.8% y la producción global subió 3.2%.

El crecimiento del PIB se vio impulsado por el apoyo sostenido de la política fiscal y monetaria en las economías avanzadas y en desarrollo.

La OMC señaló que los gobiernos de los países de bajos ingresos tienen menos recursos para proteger a los hogares y las empresas frente a crisis, por lo tanto, sus recuperaciones han sido más lentas.

Te puede interesar:
Transformación digital del comercio internacional ofrece oportunidades al país: ICC México

Proyecciones al cierre del 2021

Para el cierre de 2021, la OMC prevé que el comercio internacional crecerá 10.8% y para 2022, estima un avance de 4.7% (con un incremento del PIB de 4.1%).

La organización indicó que los riesgos para el pronóstico son predominantes a la baja. Estos incluyen la congestión de los puertos, el aumento de las tarifas de envío y la escasez de semiconductores.

Por si te lo perdiste:
Cifras positivas del comercio internacional que las PyMEs deben aprovechar

Aunado a lo anterior está la pandemia del Covid-19, que todavía representa la mayor amenaza para la producción y el comercio internacional con las interrupciones en la cadena de suministro.

THE LOGISTICS WORLD


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

Blockchain y talento para fortalecer comercio y la logística en la revisión del TMEC

Actualidad logística

Dos apuestas del sector logístico rumbo a la revisión del T-MEC

Blockchain acortaría los tiempos de estadía aduanera que hoy son de 4 a 6 veces más largos: ConaLog

puerto-manzanillo-terminal-importaciones

Actualidad logística

Digitalización: la clave para mover a la economía desde los puertos

La digitalización es clave en los puertos en México

Las más leídas

Transporte

Vulnerabilidades de la transportación de carga en México

Este movimiento terrestre enfrenta escasez crítica, márgenes en caída y flotas envejecidas

Comercio internacional

México en su punto de inflexión logístico: CSCMP 

Entre el boom del nearshoring y los cuellos de botella estructurales

Abastecimiento y compras

La estrategia logística de Brown-Forman para abastecer bebidas RTD en el Mundial 2026

Asegurar el abasto de saborizantes, la clave para responder al consumo en sedes mundialistas

peak-season-temporada-navidad

Logística y distribución

Cómo anticipar el caos logístico de Navidad y fin de año

La anticipación es la clave para sobrevivir a los picos de demanda

Recomendadas

Logística en comercio electrónico

5 tendencias que definirán la logística inversa del ecommerce en 2026 

México superará a los Estados Unidos en penetración de comercio electrónico en 2026

yucatan-parque-industrial

Planeación estratégica

De la atracción turística al industrial: cómo Yucatán redefine su papel logístico en el sureste

Seguridad, estabilidad, talento y ubicación son algunos de los factores

Aranceles al azúcar: entre la sustitución de importaciones y el mayor costo

Comercio internacional

Aranceles al azúcar: entre la sustitución de importaciones y el mayor costo

3 de cada 4 dólares en azúcar de caña y remolacha importadas son de estos países. ¿Pagarán arancel?

ecommerce-ventas-logistics-inversa

Logística en comercio electrónico

Logística inversa como el nuevo frente estratégico del ecommerce

La postventa define la madurez del comercio electrónico