5 de Julio de 2026

logo
Actualidad logística

OMC: el comercio internacional podría crecer lo doble que el PIB mundial en 2021

Carlos Juárez
Comercio internacional OMC

Compartir

Comercio internacional OMC

La Organización Mundial de Comercio (OMC) indicó que el comercio internacional regresó en 2021 como un motor de la economía mundial, tras no lograr este objetivo en los últimos tres años.

De acuerdo con datos de la OMC, la última vez que el comercio exterior creció más que el Producto Interno Bruto (PIB) mundial fue en 2017, cuando el volumen de los flujos comerciales aumentó 4.8% y la producción global subió 3.2%.

El crecimiento del PIB se vio impulsado por el apoyo sostenido de la política fiscal y monetaria en las economías avanzadas y en desarrollo.

La OMC señaló que los gobiernos de los países de bajos ingresos tienen menos recursos para proteger a los hogares y las empresas frente a crisis, por lo tanto, sus recuperaciones han sido más lentas.

Te puede interesar:
Transformación digital del comercio internacional ofrece oportunidades al país: ICC México

Proyecciones al cierre del 2021

Para el cierre de 2021, la OMC prevé que el comercio internacional crecerá 10.8% y para 2022, estima un avance de 4.7% (con un incremento del PIB de 4.1%).

La organización indicó que los riesgos para el pronóstico son predominantes a la baja. Estos incluyen la congestión de los puertos, el aumento de las tarifas de envío y la escasez de semiconductores.

Por si te lo perdiste:
Cifras positivas del comercio internacional que las PyMEs deben aprovechar

Aunado a lo anterior está la pandemia del Covid-19, que todavía representa la mayor amenaza para la producción y el comercio internacional con las interrupciones en la cadena de suministro.

THE LOGISTICS WORLD


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

cross-border marketplaces aduanas mayo-junio

Actualidad logística

Cross-border en mayo-junio: la prueba más exigente para marketplaces y aduanas

El pico de ventas eleva la presión sobre importaciones, despacho y distribución de pedidos

dispositivos inteligentes riesgos de ciberseguridad empresarial

Actualidad logística

¿Puede una aspiradora inteligente comprometer la operación de una empresa?

El avance de la IA, los hogares conectados y el trabajo híbrido amplían la superficie de ciberataque

Las más leídas

Ley Aduanera 2026 y trazabilidad en comercio exterior

Comercio internacional

Ley Aduanera 2026: el nuevo mapa de cumplimiento en comercio exterior

Analiza los cambios más significativos a la Ley Aduanera y cómo hoy exige más evidencia documental

Tecnología

Así empieza la IA a generar ROI en logística y SC

De rutas inteligentes a inventarios vivos, la logística está entrando a su fase más pragmática

La brecha logística de México en el Nearshoring y la revisión del T-MEC

Actualidad logística

La deuda logística de México ante el nearshoring y la revisión del T-MEC

Infraestructura, aduanas y reglas de origen perfilan el nuevo reto del nearshoring en México

Exportaciones automotrices ganan tracción fuera de su mercado dominante: EU

Comercio internacional

México exporta más autos, pero el impulso ya no viene de Estados Unidos

De Canadá a Brasil y Polonia: OCHO destinos con más compras de vehículos y las marcas preferidas.

Recomendadas

Almacenes e inventarios

Almacenes automatizados: la nueva columna vertebral de la cadena de suministro

Tecnologías, estrategias y casos que están marcando el paso hacia una logística más eficiente

Almacenes e inventarios

Walmart acelera su logística en México: nuevo CEDIS automatizado impulsa su ecommerce

Esta nave en Tepotzotlán catapulta 10x su capacidad operativa, basada en tecnología GTP

camion-transporte-mercancia-condiciones-criticas

Transporte

El camión dejó de ser transporte y se convirtió en un nodo logístico inteligente

Las unidades se vuelven una extensión activa de la cadena de suministro.

Planeación estratégica

Más inventario, menos margen: así reaccionan empresas al shock logístico global

De acuerdo con el Índice de Mayo, la SC entró ya en modo defensivo: del lean al buffer estratégico