19 de Enero de 2026

logo
Actualidad logística

Nueva planta de producción de empresa sueca en NL

Es su proyecto más ambicioso en toda la región
Carlos Juárez
planta de producción

Compartir

La empresa sueca SKF inauguró su quinta planta de producción en Nuevo León.

Para ello invirtió 70 millones de dólares y es su proyecto más ambicioso en toda la región, según un comunicado de la empresa de producción de partes industriales.

La nueva planta de la firma europea cuenta con una extensión de 46 mil metros cuadrados, creará mil 200 empleos y ayudará a la compañía a reforzar su posicionamiento en el sector automotriz.

Busca fortalecer a la marca en el segmento de vehículos comerciales y eléctricos.

También le permitirá desarrollar algunos otros elementos para aplicación agrícola e industrial.

En esta nave se desarrollarán y fabricarán rodamientos rígidos de bolas (DGBB) para fabricantes de automóviles norteamericanos, detalló el texto.

También se fabricarán rodamientos de rodillos cónicos (TRB) para clientes industriales, con alta demanda en el mercado agrícola y aplicaciones de vehículos comerciales.

Historia de SFK en Nuevo León

Ubicada en Guadalupe, la planta será un pilar clave para el desarrollo industrial de la marca en Latinoamérica.

El nuevo espacio tiene la finalidad de dar respuesta a la demanda y necesidades de los clientes, así como impulsar el crecimiento de la empresa a nivel LATAM.

De acuerdo con Rickard Gustafson, Presidente y CEO de SKF, "La compañía ha estado presente en México por más de 100 años”.

En la nueva fábrica invertirán en capacidades de ingeniería, añadió.

Cristina Díaz, Alcaldesa de Guadalupe, comentó que el estado ha recibido un monto récord de inversión extranjera de más de 27 mil millones de dólares.

Por su parte, John Schmidt, presidente para América de SKF, indicó durante el evento de inauguración que "la regionalización es una parte importante de nuestra estrategia”.

Añadió que la nueva planta fortalecerá aún más su cadena de valor en América del Norte.


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

logística

Actualidad logística

Por tierra, mar o aire se mueven 400 toneladas de equipo y autos en cada carrera de la Fórmula E

Así se transportan las motocicletas del MotoGP y los autos de Fórmula E por todo el mundo

exportaciones

Actualidad logística

AOLM fortalece presencia internacional al integrarse a ALACAT

La asociación mexicana impulsa la colaboración y mejores prácticas en logística latinoamericana

Las más leídas

Planeación estratégica

VIDEOPODCAST, E14- El cliente al centro: la estrategia logística de Coppel contada por su líder

Evoluciona sus entregas con tecnología, talento y visión de futuro

Blockchain y talento para fortalecer comercio y la logística en la revisión del TMEC

Actualidad logística

Dos apuestas del sector logístico rumbo a la revisión del T-MEC

Blockchain acortaría los tiempos de estadía aduanera que hoy son de 4 a 6 veces más largos: ConaLog

Comercio internacional

México y Canadá son el motor económico de Texas

México es el mayor vendedor de Texas

Gestión para logísticos: IA y el falso mito de la productividad

Tecnología

Gestión para logísticos: Inteligencia Artificial y el falso mito de la productividad

La trampa silenciosa en la que caen las empresas al implementar IA sin estrategia ni enfoque humano

Manufactura

Así es el plan para atraer inversión taiwanesa a Ciudad Juárez

Quieren atraer inversiones en semiconductores e industria electrónica.

Recomendadas

Planeación estratégica

6 desafíos que enfrenta la digitalización de aduanas en México

 La reforma integral a la Ley Aduanera que entrará en vigor el 1 de enero de 2026

logística aérea

Manufactura

Las zonas francas de Texas exigen que el T-MEC mantenga los aranceles cero

Las empresas en Texas piden que no haya aranceles

robo-carga-mexico-transporte

Transporte

Los patrones ocultos que están definiendo el robo de carga en México

Una mirada precisa al riesgo logístico y a las tendencias que hoy definen el transporte

The Logistics World visita la planta de Remolques Zubiría, en Teoloyucan, Edomex

Transporte

La planta de 30,000 m2 que apuesta a la innovación en remolques para transporte de carga

Así es el suministro y la ingeniería detrás de la reducción de 1.1 toneladas en remolques de 53 pies