Momentos clave de la revisión del T-MEC durante 2025 y lo que viene

El 2025 no fue un año de renegociación formal del T-MEC, pero sí se convirtió en el periodo en el que el reloj empezó a hacer ruido.

A un año de que se active la primera revisión sexenal del tratado —prevista para 2026—, gobiernos, industrias y cadenas de suministro comenzaron a moverse bajo una lógica distinta: ya no se trató solo de operar bajo las reglas existentes, sino de prepararse para defenderlas, ajustarlas o redefinirlas.

A lo largo del año, la revisión dejó de ser un tema técnico reservado a especialistas en comercio internacional y pasó a formar parte del debate estratégico de sectores clave como el automotriz, el agroindustrial, el energético y el logístico.

Declaraciones oficiales, consultas públicas, tensiones arancelarias y señales de coordinación regional marcaron un cambio de tono: el T-MEC entró en fase de evaluación política y económica, aun sin haber iniciado formalmente su revisión.

Desde la perspectiva logística, 2025 también fue el año en el que quedó claro que la continuidad del tratado no es solo una discusión comercial, sino un factor que incide directamente en planeación de inversiones, configuración de cadenas de suministro, nearshoring y flujos transfronterizos.

Estos son los momentos que marcaron ese punto de inflexión.

El adelanto del discurso: cuando la revisión empezó antes de tiempo

Uno de los primeros hitos del año ocurrió cuando autoridades mexicanas reconocieron públicamente que la revisión del T-MEC comenzaría a discutirse de manera anticipada, incluso antes del calendario formal de 2026. El mensaje fue claro: esperar a que llegue la fecha establecida no era una opción viable en un entorno de alta incertidumbre comercial.

Este adelanto discursivo tuvo dos efectos inmediatos. Por un lado, activó a las dependencias económicas y a los equipos técnicos para evaluar qué capítulos del tratado han generado fricciones desde su entrada en vigor en 2020. Por otro, envió una señal al sector privado de que 2025 sería un año clave para posicionar intereses, documentar impactos y construir argumentos, más que para renegociar cláusulas.

Para la logística, este punto fue relevante porque colocó sobre la mesa temas que suelen quedar en segundo plano, como tiempos de cruce fronterizo, cumplimiento regulatorio, reglas de origen y certidumbre para inversiones en infraestructura vinculada al comercio exterior.

Consultas con la industria: el sector privado entra en escena

Durante la segunda mitad de 2025, el proceso tomó una forma más concreta con el inicio de consultas formales e informales entre gobiernos y sector privado. Cámaras empresariales, asociaciones industriales y grandes corporativos comenzaron a participar en mesas de trabajo destinadas a identificar áreas de oportunidad y de fricción dentro del tratado.

Estas consultas no tuvieron como objetivo modificar el T-MEC en ese momento, sino alimentar el diagnóstico que servirá de base para la revisión de 2026.

En ellas aparecieron con fuerza preocupaciones vinculadas a la logística: costos de cumplimiento de reglas de origen, impactos de regulaciones laborales y ambientales en la operación diaria, y la necesidad de mayor coordinación fronteriza para sostener el crecimiento del comercio regional.

El nearshoring fue un tema transversal. Muchas empresas dejaron claro que la revisión del tratado será determinante para decidir si los proyectos anunciados en los últimos años se consolidan, se posponen o se redirigen hacia otros mercados.

Estados Unidos activa el proceso interno: la señal más clara de 2025

Uno de los momentos más relevantes del año ocurrió cuando Estados Unidos puso en marcha sus propios mecanismos internos de evaluación, solicitando comentarios públicos sobre el desempeño del USMCA/T-MEC. Este paso, aunque administrativo, marcó un antes y un después: confirmó que la revisión ya no era una discusión teórica, sino un proceso en preparación activa.

Desde ese momento, quedó claro que la postura estadounidense estará influida por presiones internas de sectores que consideran que algunas disposiciones del tratado no han generado los resultados esperados, particularmente en manufactura y automotriz.

Para México y Canadá, esto encendió alertas sobre la necesidad de llegar a 2026 con posiciones bien estructuradas y respaldadas por datos.

En términos logísticos, esta señal reforzó la percepción de que la estabilidad regulatoria del comercio norteamericano será uno de los principales factores de riesgo —o de oportunidad— para las cadenas de suministro en los próximos años.

Tensiones comerciales y arancelarias: el contexto que rodea la revisión

A lo largo de 2025, la conversación sobre el T-MEC estuvo acompañada por episodios de tensión comercial, incluidas amenazas arancelarias y disputas sectoriales que, si bien no formaron parte directa de la revisión, influyeron en su narrativa.

Estas tensiones funcionaron como recordatorio de que el tratado no opera en el vacío. Cada fricción comercial reavivó el debate sobre si el T-MEC es suficiente para garantizar certidumbre a largo plazo o si requiere ajustes para responder a un entorno global más proteccionista.

Para el sector logístico, este contexto reforzó la necesidad de diversificar rutas, fortalecer cumplimiento normativo y anticipar escenarios de disrupción, incluso dentro de una región que, en teoría, opera bajo reglas comunes.

México y Canadá: coordinación frente a un año decisivo

Otro momento clave de 2025 fue el fortalecimiento del discurso de coordinación entre México y Canadá. Ambos países dejaron ver que, rumbo a la revisión, existe un interés compartido en preservar la esencia del tratado y evitar que la evaluación derive en un proceso de debilitamiento del acuerdo.

Este acercamiento no implica una postura única, pero sí una estrategia de diálogo previo que busca equilibrar el peso de Estados Unidos en la negociación. Para las cadenas de suministro regionales, este factor es relevante porque refuerza la idea de América del Norte como bloque, justo cuando otras regiones del mundo enfrentan mayores barreras comerciales.

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Lo que viene en 2026: del diagnóstico a la decisión

Todo lo ocurrido en 2025 apunta a un 2026 intenso. A partir de enero comenzará la revisión formal del T-MEC, con mesas trilaterales en las que se evaluará si el tratado se extiende por otros 16 años o si entra en un esquema de revisiones anuales.

Más allá del resultado final, el impacto inmediato será en la toma de decisiones empresariales. La logística volverá a ocupar un papel central: infraestructura fronteriza, cumplimiento regulatorio, trazabilidad, reglas de origen y resiliencia de las cadenas de suministro serán parte de una discusión que va mucho más allá del comercio en papel.

En ese sentido, 2025 no fue un año de revisión, pero sí el año en que se definieron las posiciones, se encendieron las alertas y se trazó el terreno sobre el que se jugará el futuro del T-MEC.