8 de Abril de 2026

logo
Actualidad logística

Más de 8.400 empresas peruanas llevaron su oferta a mercados internacionales en 2023

Perú registra un incremento en el número de exportadores extendiendo su oferta a nivel internacional
Redacción TLW®

Compartir

Lima, (EFE).- Un total de 8.477 empresas peruanas llevaron su oferta a mercados internacionales en 2023, una cifra un 3% superior al año anterior, informó este domingo el Centro de Investigación de Economía y Negocios Globales de la Asociación de Exportadores (CIEN-ADEX).

No dejes de leer: Perú presenta obra pública más cara de su historia con valor de 6.000 millones de dólares

Las microempresas (4.958) representaron el 58.7% del total, las pequeñas (2.738) el 32.4%, las grandes (609) el 7.2% y las medianas (142) el 1.7%, con lo cual las micro, pequeñas y medianas empresas (Mipymes) concentraron el 92.8% (7.838) de todas las unidades exportadoras.

"En monto FOB (precio de compra o adquisición de la mercancía), los despachos nacionales ascendieron a 63.355 millones de dólares el año pasado, y se observó que el 95,4 % estuvo a cargo de las grandes compañías, seguido por las pequeñas (3%), medianas (1.2%) y microempresas (0.4%)",

Detalló el gremio empresarial.

En este sentido, destacó que aunque la cantidad de las mypes fue la más grande (91.1%), solo acumularon el 3.5% del valor, lo que según ADEX demuestra una elevada atomización, y pone en riesgo su permanencia en el exterior.

De acuerdo a este reporte, el número de empresas exportadoras tradicionales reportó una evolución de 62.8%, y la cifra alcanzó un nuevo máximo histórico (1.296).

Por su parte, las de valor agregado (10.963) no alcanzaron su récord histórico del 2012 (11.147).

El sector más numeroso correspondió a la agroindustria (2.235), seguido por metalmecánica (2.069), químico (1.573), varios (1.571), prendas de vestir (1.195), minería (826), textil (638), siderometalurgia (592), minería no metálica (525), agro tradicional (369), pesca y acuicultura (320), madera (245), pesca primaria (53) e hidrocarburos (48).

Las compañías que enviaron al exterior productos de un único sector productivo fueron 6.298 (74.6% del total); de 2 el 15% (1.263); de 3 el 5.5% (463) y de 4 o más el 5 % (423).

Y en cuanto a destinos de estas exportaciones, el 55.6% (4.695) del total exportó a un mercado, y el principal por cantidad de empresas fue Estados Unidos (2.443), seguido por la Unión Europea (2.113), Chile (2.010) y Ecuador (1.419).

Adex resaltó el incremento del 44.9% de las que llegan a los Emiratos Árabes Unidos.

EFE pbc/gad


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

nearshoring México PYMES supply chain

Actualidad logística

Nearshoring en México: la oportunidad pendiente para integrar a las PYMES a la supply chain 

El reto es conectar a pequeñas empresas con cadenas globales en regiones fronterizas

litio México fallo SCJN supply chain

Actualidad logística

Litio en México: qué implica el fallo de la SCJN para la industria y la supply chain

La resolución define control del mineral y abre retos en inversión, industria y operación logística

Las más leídas

Tecnología

VIDEOPODCAST: Un ERP Hecho en México, pensado para PYMES

BIND es la diferencia que permite a estas empresas construir su digitalización

Planeación estratégica

T-MEC: lo que viene en el primer trimestre de 2026

Los primeros 90 días mostrarán cómo será la relación del tema con el Congreso estadounidense

Estrategias que deben tomar empresas para la seguridad de transporte de carga.

Transporte

6 estrategias clave para la seguridad del transporte de carga en México

Una correcta logística en el traslado de mercancías evitará pérdidas millonarias.

pepsico-caso-estudio

Tecnología

Caso de estudio: PepsiCo y cómo la IA industrial redefine la planeación logística y operativa

Tecnología avanzada para anticipar, simular y optimizar operaciones

Hidrógeno verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Transporte

Hidrógeno Verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Trayectos, tamaño de flota y energía disponible definen la viabilidad del hidrógeno en carga: INFRA

Recomendadas

Mundial 2026 y el reto de surtir a tiempo en CDMX, Guadalajara y Monterrey

Actualidad logística

Mundial 2026 y el reto de surtir a tiempo en CDMX, Guadalajara y Monterrey

De aduanas a la última milla, lo que define quién vende y quién se queda sin stock mundialista

robo-transporte-carga-mexico

Logística y distribución

El robo de mercancías en las carreteras dispara 30% el costo logístico de las empresas: IMEF

El robo es un problema para las empresas en México

Comercio internacional

La cuota de mercado perdida por China en Estados Unidos queda en manos de la Unión Europea, Vietnam y México 

China dejó de ser el mayor vendedor de Estados Unidos por la guerra comercial de Donald Trump

¿Adiós EU? Las oportunidades (y retos) de México ante el nuevo tratado con la Unión Europea

Comercio internacional

¿Adiós EU? Las oportunidades (y retos) de México ante el nuevo tratado con la Unión Europea

Importaciones desde la UE sumaron 61,136 mdd de enero a noviembre de 2025, según datos de Banxico