19 de Enero de 2026

logo
Actualidad logística

Las ventas de vehículos en China frenan al 4.5% en 2024, pero los eléctricos suben 36%

En 2024, las automotrices chinas lograron un crecimiento con los vehículos eléctricos
Redacción TLW®
aranceles

Compartir

Shanghái (China), (EFE).- Las automotrices chinas vendieron un 4.5% más en 2024, un ritmo de crecimiento sensiblemente inferior al 12% registrado el año anterior, aunque con un fuerte protagonismo de los vehículos eléctricos, que ya suponen un 41% de las ventas tras elevarlas casi un 36 % frente a 2023.

Los datos divulgados hoy por la Asociación de Fabricantes de Automóviles de China (CAAM) muestran que el país asiático vendió 31.4 millones de vehículos el año pasado, cifra que marca un nuevo récord pese a la ralentización del ritmo de crecimiento.

De esa cifra, unos 25.6 millones de unidades se corresponden a ventas en territorio chino, un 1.6% más que en 2023 en ese año, la tasa de subida fue de un 6%, mientras que los 5.8 millones restantes son vehículos exportados a otros mercados, que crecieron a un ritmo mucho más alto, del 19,3 %.

Ante la cruenta guerra de precios en el mercado local, donde la proliferación de nuevas marcas -especialmente de eléctricos se ha topado con la ralentización del crecimiento económico, múltiples fabricantes chinos han puesto sus ojos en otros mercados para seguir ampliando sus negocios.

Especial mención merecen precisamente los eléctricos: en 2024, China vendió unos 12.9 millones de vehículos de esa tipología, lo que supone un aumento del 35.5% en comparación con el anterior ejercicio, y representa ya un 40.9% del total.

Dentro de este segmento, los eléctricos puros representan aún un 60% del total, proporción 10.4 puntos inferior a la de 2023; los híbridos enchufables ganaron precisamente esos puntos y ya suponen un 40% de las ventas de lo que China denomina 'vehículos de nuevas energías'.

Al contrario que en las cifras globales, es el mercado local que ya lleva varios meses registrando una proporción superior al 50% de eléctricos sobre las ventas totales, el que tira de este tipo de vehículos: el año pasado se vendieron un 39.7% más que el anterior, mientras que las exportaciones crecieron menos (+6.7%) y se situaron en unos 1.3 millones de unidades.

Cabe recordar que, en 2023, la tasa de crecimiento de la exportación de vehículos eléctricos chinos había sido del 80.3%.

Según Chen Shihua, vicesecretario general de la patronal, las ventas totales de vehículos en China -incluyendo exportaciones, crecerán un 4.7% en el recién comenzado año hasta alcanzar los 32.9 millones de unidades.

Los pronósticos también contemplan un aumento del 24.4% de las ventas de eléctricos hasta unos 16 millones de vehículos.

EFE vec/jco/sgb

No deje de leer: China fija un mínimo de 30 % de vehículos eléctricos para compras de coches oficiales


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

logística

Actualidad logística

Por tierra, mar o aire se mueven 400 toneladas de equipo y autos en cada carrera de la Fórmula E

Así se transportan las motocicletas del MotoGP y los autos de Fórmula E por todo el mundo

exportaciones

Actualidad logística

AOLM fortalece presencia internacional al integrarse a ALACAT

La asociación mexicana impulsa la colaboración y mejores prácticas en logística latinoamericana

Las más leídas

Planeación estratégica

VIDEOPODCAST, E14- El cliente al centro: la estrategia logística de Coppel contada por su líder

Evoluciona sus entregas con tecnología, talento y visión de futuro

Blockchain y talento para fortalecer comercio y la logística en la revisión del TMEC

Actualidad logística

Dos apuestas del sector logístico rumbo a la revisión del T-MEC

Blockchain acortaría los tiempos de estadía aduanera que hoy son de 4 a 6 veces más largos: ConaLog

Comercio internacional

México y Canadá son el motor económico de Texas

México es el mayor vendedor de Texas

Gestión para logísticos: IA y el falso mito de la productividad

Tecnología

Gestión para logísticos: Inteligencia Artificial y el falso mito de la productividad

La trampa silenciosa en la que caen las empresas al implementar IA sin estrategia ni enfoque humano

Manufactura

Así es el plan para atraer inversión taiwanesa a Ciudad Juárez

Quieren atraer inversiones en semiconductores e industria electrónica.

Recomendadas

Planeación estratégica

6 desafíos que enfrenta la digitalización de aduanas en México

 La reforma integral a la Ley Aduanera que entrará en vigor el 1 de enero de 2026

logística aérea

Manufactura

Las zonas francas de Texas exigen que el T-MEC mantenga los aranceles cero

Las empresas en Texas piden que no haya aranceles

robo-carga-mexico-transporte

Transporte

Los patrones ocultos que están definiendo el robo de carga en México

Una mirada precisa al riesgo logístico y a las tendencias que hoy definen el transporte

The Logistics World visita la planta de Remolques Zubiría, en Teoloyucan, Edomex

Transporte

La planta de 30,000 m2 que apuesta a la innovación en remolques para transporte de carga

Así es el suministro y la ingeniería detrás de la reducción de 1.1 toneladas en remolques de 53 pies