9 de Febrero de 2026

logo
Actualidad logística

Las ventas de vehículos de General Motors en Estados Unidos cayeron un 0.4% en la primera mitad de 2024

El mercado automotriz de Estados Unidos experimienta un cambio
Redacción TLW®

Compartir

Washington, (EFE).- Las ventas en Estados Unidos de General Motors (GM) cayeron un 0.4% en el primer semestre de 2024 mientras que las de Toyota aumentaron un 14.3%, según cifras dadas a conocer este martes por los dos fabricantes.

GM vendió un total 1.290.319 vehículos de enero a junio. De las cuatro marcas del grupo, Buick, Cadillac, Chevrolet y GMC, sólo la primera terminó el semestre de forma positiva.

No dejes de leer: GM aumenta su beneficio neto un 24% en el primer trimestre de 2024

Las ventas de Buick, una marca de la gama alta, aumentaron un 11.1% a 89.830 vehículos. La marca de lujo Cadillac perdió un 1.7%, con la entrega de 73.906 vehículos; Chevrolet, la marca de consumo, se redujo un 1.2% con 841.874 ventas; y GMC, especializada en la venta de camionetas "pickup" y todocaminos SUV, cayó un 0.9% a 283.963.

Por su parte, las ventas del grupo Toyota, formado por las marcas Toyota y Lexus, ascendieron a 1.186.647 vehículos en la primer mitad del año, un aumento del 14.3%.

Las ventas de la marca Toyota aumentaron un 14.7% a 1.019.436 unidades mientras que las de Lexus, que produce vehículos de la gama alta, crecieron un 11.9% a 167.211 vehículos.

Otro fabricante japonés, el grupo Honda, también aumentó sus ventas en lo que va de año. Las dos marcas del grupo, Honda y Acura, entregaron en el semestre 577.539 vehículos, un incremento del 11.1%.

De igual forma, el grupo Nissan (Nissan e Infiniti) ganó un 1.9% con la venta de 489.456 automóviles.

La surcoreana Hyundai aumentó sus ventas en el primer semestre un 1.2% a 399.523 vehículos, mientras que Kia perdió un 2% con 386.460 entregas.

EFE jcr/pem/eat

Sigue leyendo: Empresa china Changan busca abrir planta en Europa y vender 300.000 vehículos hacia 2030


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

botanas canal tradicional

Actualidad logística

Botanas, formatos pequeños y canal tradicional: el nuevo mapa logístico de las golosinas 

Menor frecuencia de compra impulsa ajustes en distribución, empaque y abastecimiento urbano

México exporta más pero invierte menos

Actualidad logística

Manufactura récord, valor limitado: la paradoja exportadora de México

INEGI: exportaciones crecieron 7.6% en 2025, pero la inversión productiva no avanzó al mismo ritmo

Las más leídas

Talento humano

VIDEOPODCAST, E15- Cuando la logística trasciende los muros: el papel de los creadores de contenido en la cultura logística

La divulgación digital abre nuevas conversaciones sobre logística y operación

Planeación estratégica

T-MEC: lo que viene en el primer trimestre de 2026

Los primeros 90 días mostrarán cómo será la relación del tema con el Congreso estadounidense

Estrategias que deben tomar empresas para la seguridad de transporte de carga.

Transporte

6 estrategias clave para la seguridad del transporte de carga en México

Una correcta logística en el traslado de mercancías evitará pérdidas millonarias.

pepsico-caso-estudio

Tecnología

Caso de estudio: PepsiCo y cómo la IA industrial redefine la planeación logística y operativa

Tecnología avanzada para anticipar, simular y optimizar operaciones

Hidrógeno verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Transporte

Hidrógeno Verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Trayectos, tamaño de flota y energía disponible definen la viabilidad del hidrógeno en carga: INFRA

Recomendadas

Comercio internacional

5 acciones para enfrentar el impacto de los aranceles en 2026

Un ebook para conocer más detalles sobre esta tendencia del comercio global

robo-transporte-carga-mexico

Logística y distribución

El robo de mercancías en las carreteras dispara 30% el costo logístico de las empresas: IMEF

El robo es un problema para las empresas en México

Comercio internacional

La cuota de mercado perdida por China en Estados Unidos queda en manos de la Unión Europea, Vietnam y México 

China dejó de ser el mayor vendedor de Estados Unidos por la guerra comercial de Donald Trump

¿Adiós EU? Las oportunidades (y retos) de México ante el nuevo tratado con la Unión Europea

Comercio internacional

¿Adiós EU? Las oportunidades (y retos) de México ante el nuevo tratado con la Unión Europea

Importaciones desde la UE sumaron 61,136 mdd de enero a noviembre de 2025, según datos de Banxico

Lateral-Img

18-19 DE MARZO 2026, CIUDAD DE MÉXICO

Asiste al evento más grande de Logística, Comercio Exterior y Carga de México y Centroamérica.