27 de Abril de 2026

logo
Actualidad logística

La actividad en la industria manufacturera de China cayó más de lo esperado en noviembre

China reporta mayor caída en la industria manufacturera durante noviembre
Redacción TLW®

Compartir

Shanghái (China), (EFE).- La actividad en la industria manufacturera de China se contrajo por segundo mes consecutivo en noviembre, cayendo a un ritmo más rápido que en octubre y que el esperado por los analistas, según datos oficiales divulgados este jueves por la Oficina Nacional de Estadística (ONE) del país asiático.

El índice gerente de compras (PMI, indicador de referencia del sector) se situó en noviembre en los 49.4 puntos, por debajo de los 49.5 del mes anterior.

Si bien los analistas no esperaban que el PMI volviese a la zona de expansión en noviembre, sí anticipaban una caída menos acusada que la de octubre, en torno a las 49.7 unidades.

En este indicador, una marca por encima del umbral de los 50 enteros supone un crecimiento de la actividad en el sector en comparación con el mes anterior, mientras que una por debajo representa una contracción.

De los cinco subíndices que componen el PMI manufacturero, los de nuevos pedidos clave para la demanda, empleo e inventario de materias primas se mantuvieron por debajo de la citada marca, mientras que los de producción y plazos de entrega resistieron en la zona de expansión.

El estadístico de la ONE Zhao Qinghe apuntó a una "insuficiente demanda de mercado" y a la llegada de la temporada baja para algunas industrias manufactureras como factores que apuntan a esta renovada contracción.

¿No tan malo como parece?

La consultora británica Capital Economics reconoce que los datos "fueron decepcionantes de nuevo" y que, "tomados al pie de la letra, sugieren que la economía se estancó en noviembre", pero, en su opinión, podrían estar "exagerando" el alcance de esta ralentización por culpa de las "percepciones".

"Así acabó siendo en octubre, cuando los datos brutos no fueron tan débiles como sugerían los PMI", explica la firma, que apunta, por ejemplo, a que el mercado laboral "parece estar sosteniéndose bastante bien", aunque reconoce que las autoridades chinas podrían tener que ampliar las medidas de apoyo para impedir que la economía vuelva a caer.

La ONE también publicó este jueves su PMI del sector no manufacturero, que mide la actividad en los sectores de servicios y construcción y que prolongó su tendencia de ralentización al batir de nuevo su marca más baja del año, esta vez con 50.2 puntos, 0.4 menos que en octubre.

Mientras que la actividad en la construcción repuntó desde los 53.5 enteros hasta los 55 por un mayor gasto fiscal en infraestructura, la del sector servicios cayó desde los 50 a los 49.3 su primera contracción desde diciembre del año pasado, cuando se vio lastrada por los últimos coletazos de la política nacional de 'cero covid', aunque la ONE lo achaca a la alta base comparativa por el período nacional de vacaciones de la 'Semana Dorada' en octubre.

El PMI compuesto, que aúna la evolución de las industrias manufactureras y las no manufactureras, descendió desde los 50.7 enteros de octubre hasta los 50.4 en el penúltimo mes del año, lo que representa, una vez más, el punto más bajo de su serie histórica si no se tienen en cuenta los datos de los años de la pandemia. 

EFE vec/jco/rrt

No dejes de leer: China anuncia nueva reducción de los precios de la gasolina y el diésel


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

Congreso Amacarga 2026: Entre la revisión del T-MEC y la salud sexual

Actualidad logística

Congreso Amacarga 2026: Entre la revisión del T-MEC y la vida emocional

Participarán Thomas Sim y Stéphane Graber, presidente y director de la FIATA, respectivamente.

carga refrigerada eficiencia energética

Actualidad logística

Eficiencia energética en carga refrigerada: impacto en costos y operación logística

Variaciones térmicas incrementan demanda energética, elevan costos y comprometen cadena de frío

Las más leídas

Automatización intralogística: cuando los datos sustituyen la improvisación

Tecnología

VIDEOPODCAST, Automatización intralogística: cuando los datos sustituyen la improvisación

4 claves de Stöklin para diseñar sistemas logísticos que crezcan con el negocio y eviten errores

Logística y distribución

Zara: la logística se sube a la pasarela 

Un cierre de tiendas no equivale necesariamente a una contracción del negocio: omnicanalidad máxima

transporte-autonomo-estados-unidos-camiones-carga

Transporte

Camiones de carga sin conductor ya operan en Estados Unidos ¿qué lecciones logísticas nos deja?

La autonomía ya circula en autopistas y redefine la logística

Inversión

Comercio internacional

Con los aranceles, así se reconfigura la logística del envase y embalaje en México

La coyuntura también abre oportunidades para sustitución de importaciones y diversificación

El futuro de las reglas de origen automotrices en la revisión del T-MEC elevan la presión sobre autopartes y proveedores en México

Abastecimiento y compras

Tres escenarios de las reglas de origen del sector automotriz en la revisión del T-MEC

Minerales críticos y trazabilidad digital entrarán al debate de las reglas de origen automotrices

Recomendadas

Logística y distribución

Así se mueve la logística humanitaria en México y el mundo

Cuando la ayuda no puede esperar, se planea y se distribuye con las bases de la logística pura

Contecon Manzanillo y el impacto de los aranceles a China sobre puertos del Pacífico

Logística y distribución

Aranceles a China tensan Puertos del Pacífico: Contecon Manzanillo

Puerto de Manzanillo recibe 70% de la importación de Asia y 2026 apunta a freno en flujo comercial

disrupciones-logisticas-mexico-irrupciones

Transporte

La visibilidad en tiempo real: un activo estratégico frente a disrupciones logísticas

Tecnología que convierte la incertidumbre en capacidad de reacción

Nearshoring

Transporte

Los desafíos del transporte de carga eléctrico en México

En vehículos eléctricos es real en la última milla, pero ¿Y las distancias largas?