25 de Diciembre de 2025

logo
Actualidad logística

Hapag-Lloyd ofrecerá transporte terrestre ante situación del mar Rojo

Mantendrá la ruta de sus buques alrededor del cabo de Buena Esperanza
Carlos Juárez
transporte terrestre

Compartir

La empresa naviera alemana Hapag-Lloyd mantendrá la ruta de sus buques alrededor del cabo de Buena Esperanza hasta nuevo aviso.

Eso debido a los ataques de rebeldes hutíes contra buques en el mar Rojo.

También anunció la introducción de corredores terrestres a través de Arabia Saudita para mitigar el impacto en su negocio.

“Seguimos vigilando y revisando la situación constantemente. En cuanto la situación cambie y vuelva a ser segura, desviaremos nuestros buques a través del mar Rojo y el canal de Suez”, declaró el grupo en su página de internet.

En una declaración anterior a los clientes en su sitio web, la compañía dijo que ofrecería conexiones terrestres desde Jebel Ali, Dammam y Jubail a su servicio de transporte marítimo fuera de Yeda.

“Nuestro objetivo es proporcionar (a los clientes) una solución de contingencia conveniente para superar este cierre inesperado hasta que la situación en el mar Rojo se haya normalizado”, dijo.

Servicios alternativos

La compañía estudia a intervalos regulares si puede restablecerse la navegación normal a través del canal de Suez, resalta un cable de la agencia informativa Reuters.

Hapag-Lloyd suele ofrecer regularmente servicios logísticos por los que las mercancías se transportan también tierra adentro desde los puertos por carretera o ferrocarril.

La naviera aseguró que cuenta con 55 puertos y 53 terminales interiores en la región de Oriente Próximo.

**Imagen de las redes sociales de Hapag-Lloyd


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

ai big data amazon ultima milla

Actualidad logística

IA y Big Data en última milla: Así optimiza Amazon sus rutas en temporada alta en México

La congestión urbana obliga a la logística a usar analítica avanzada para sostener entregas

nuevo-presidente-amti

Actualidad logística

Luis Hernández llega a la presidencia de la AMTI en un momento decisivo para el futuro del intermodal en México

Nuevas prioridades para fortalecer la red logística y la integración regional

Las más leídas

Transporte

Vulnerabilidades de la transportación de carga en México

Este movimiento terrestre enfrenta escasez crítica, márgenes en caída y flotas envejecidas

Comercio internacional

México en su punto de inflexión logístico: CSCMP 

Entre el boom del nearshoring y los cuellos de botella estructurales

Abastecimiento y compras

La estrategia logística de Brown-Forman para abastecer bebidas RTD en el Mundial 2026

Asegurar el abasto de saborizantes, la clave para responder al consumo en sedes mundialistas

peak-season-temporada-navidad

Logística y distribución

Cómo anticipar el caos logístico de Navidad y fin de año

La anticipación es la clave para sobrevivir a los picos de demanda

Recomendadas

Planeación estratégica

6 desafíos que enfrenta la digitalización de aduanas en México

 La reforma integral a la Ley Aduanera que entrará en vigor el 1 de enero de 2026

yucatan-parque-industrial

Planeación estratégica

De la atracción turística al industrial: cómo Yucatán redefine su papel logístico en el sureste

Seguridad, estabilidad, talento y ubicación son algunos de los factores

Aranceles al azúcar: entre la sustitución de importaciones y el mayor costo

Comercio internacional

Aranceles al azúcar: entre la sustitución de importaciones y el mayor costo

3 de cada 4 dólares en azúcar de caña y remolacha importadas son de estos países. ¿Pagarán arancel?

ecommerce-ventas-logistics-inversa

Logística en comercio electrónico

Logística inversa como el nuevo frente estratégico del ecommerce

La postventa define la madurez del comercio electrónico