23 de Enero de 2026

logo
Actualidad logística

Empresa china Changan busca abrir planta en Europa y vender 300.000 vehículos hacia 2030

La automotriz china Changan abrirá una filial en Europa
Redacción TLW®

Compartir

Shanghái (China), (EFE).- La automotriz china Changan abrirá este año una filial en Europa para estudiar la apertura de una fábrica en el Viejo Continente, en el que espera vender unos 300.000 vehículos hacia 2030, informa hoy el portal de noticias económicas local Yicai.

Según documentos para inversores, Changan lanzará este año sus marcas de eléctricos Deepal, Changan Qiyuan y Avatr en Europa, lanzando seis modelos hasta 2027. La compañía, con sede en Chongqing (centro), dio comienzo el año pasado a una estrategia global para desarrollar sus negocios internacionales y construir fábricas en el extranjero.

No dejes de leer: Empresa china impugna la revocación de sus permisos para explotar litio en México

Si bien su estrategia en Europa se centrará en eléctricos, los planes de Changan en Centroamérica y Sudamérica pasan por los vehículos con motor de combustión, con planes de vender unas 200.000 unidades hacia 2030 y tomando México, donde abrió una subsidiaria de ventas el pasado mes de febrero, como base de la que partir.

La información surge apenas días después de que la Comisión Europea anunciase aranceles adicionales a los eléctricos chinos, lo que, según analistas, podría impulsar precisamente la apertura de fábricas en Europa por parte de las automotrices chinas, ya que los vehículos de marcas extranjeras que se produzcan localmente no contarían como importados y no estarían sujetos a esas tasas.

Otras compañías chinas del sector como SAIC, BYD o Chery han anunciado planes para abrir fábricas en Europa, mientras que Leapmotor utilizará las plantas europeas de Stellantis, propietaria del 51% de su división internacional.

EFE vec/lcl/rrt

No dejes de leer: China dice que el proteccionismo generará una "espiral destructiva"


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

tecnología consumidor retail 2026

Actualidad logística

¿Cómo la tecnología y el consumidor cambian al retail en 2026? Esto dice Kantar

IA, valor percibido y confianza digital transforman la lógica del comercio en alimentos y bebidas

BMW, proximo CEO, supply chain Milan Nedeljković

Actualidad logística

BMW elige a un líder de supply chain como su próximo CEO

Milan Nedeljković asumirá la presidencia del grupo automotriz el próximo 14 de mayo 

Las más leídas

Planeación estratégica

VIDEOPODCAST, E14- El cliente al centro: la estrategia logística de Coppel contada por su líder

Evoluciona sus entregas con tecnología, talento y visión de futuro

Blockchain y talento para fortalecer comercio y la logística en la revisión del TMEC

Actualidad logística

Dos apuestas del sector logístico rumbo a la revisión del T-MEC

Blockchain acortaría los tiempos de estadía aduanera que hoy son de 4 a 6 veces más largos: ConaLog

Comercio internacional

México y Canadá son el motor económico de Texas

México es el mayor vendedor de Texas

Gestión para logísticos: IA y el falso mito de la productividad

Tecnología

Gestión para logísticos: Inteligencia Artificial y el falso mito de la productividad

La trampa silenciosa en la que caen las empresas al implementar IA sin estrategia ni enfoque humano

Manufactura

Así es el plan para atraer inversión taiwanesa a Ciudad Juárez

Quieren atraer inversiones en semiconductores e industria electrónica.

Recomendadas

Comercio internacional

5 acciones para enfrentar el impacto de los aranceles en 2026

Un ebook para conocer más detalles sobre esta tendencia del comercio global

logística aérea

Manufactura

Las zonas francas de Texas exigen que el T-MEC mantenga los aranceles cero

Las empresas en Texas piden que no haya aranceles

robo-carga-mexico-transporte

Transporte

Los patrones ocultos que están definiendo el robo de carga en México

Una mirada precisa al riesgo logístico y a las tendencias que hoy definen el transporte

The Logistics World visita la planta de Remolques Zubiría, en Teoloyucan, Edomex

Transporte

La planta de 30,000 m2 que apuesta a la innovación en remolques para transporte de carga

Así es el suministro y la ingeniería detrás de la reducción de 1.1 toneladas en remolques de 53 pies