15 de Noviembre de 2025

logo
Actualidad logística

Eurogrupo ve con optimismo la actividad ecónomica pese a la recesión y las tensiones en el mar Rojo

El Eurogrupo ve con optimismo el año 2024
Redacción TLW®

Compartir

Bruselas, (EFE).- Los ministros de Economía y Finanzas de la zona euro (Eurogrupo) afrontan con optimismo el comportamiento de la actividad económica en 2024 a pesar de la probable recesión observada en la segunda mitad del pasado año y las tensiones en el mar Rojo en el marco de la guerra en la Franja de Gaza.

"Vería el vaso medio lleno", afirmó en una rueda de prensa el presidente del Eurogrupo, Paschal Donohoe, después de que los Veinte pasaran revista a la situación económica actual.

Los socios del euro estrenaron el año con una reunión justo el día en que se conoció que la economía de Alemania, principal motor de la eurozona, se contrajo un 0.3% en 2023 y en un contexto de ralentización económica que apunta a un frenazo de la actividad en la segunda mitad del pasado año: entre julio y septiembre el PIB se redujo un 0.1% y los indicadores disponibles apuntan a un nuevo descenso entre octubre y diciembre.

La oficina de estadística Eurostat publicará el dato preliminar del PIB del cuarto trimestre de 2024 el próximo 30 de enero, pero fuentes comunitarias señalan que por ahora "no hay señales de una recesión profunda o generalizada" y esperan que la actividad económica repunte gradualmente en el curso de este año".

Espero ver un crecimiento económico de alrededor del 1% en la eurozona y, aunque sea una tasa más baja de la que nos gustaría ver, es aun así crecimiento a pesar de todos los retos"

Había expresado Donohoe horas antes a su llegada a la reunión.

El presidente del Eurogrupo citó entre los aspectos positivos la solidez del mercado laboral, con el desempleo en "mínimos históricos", la reducción de la inflación o la mejora de la confianza observada en el último mes".

"Será un año en el que experimentaremos un crecimiento débil, pero creo que la economía de la eurozona puede crecer en 2024", expresó en la misma línea el titular irlandés de Finanzas, Michael McGrath.

Tensión en el mar Rojo

Pese al optimismo sobre el repunte del crecimiento a lo largo de 2024, el comisario europeo de Economía, Paolo Gentiloni, advirtió de que "hay una creciente preocupación por los riesgos a la baja causados por la situación geopolítica y especialmente por la situación en el mar Rojo", una de las principales rutas del comercio mundial.

"Por el momento aparentemente no está creando consecuencias, en precios energéticos e inflación, pero creemos que debería ser monitorizado muy de cerca porque estas consecuencias podrían materializarse en las próximas semanas"

Indicó a su llegada al encuentro.

El tráfico mercante en el mar Rojo se ha visto perturbado por los ataques perpetrados desde mediados de diciembre por los rebeldes hutíes del Yemen contra buques que consideran vinculados a Israel como respuesta a la intervención militar israelí en Gaza, a los que han respondido Estados Unidos y el Reino Unido con ataques contra el grupo yemení.

El ministro de Economía, Comercio y Empresa español, Carlos Cuerpo, señaló asimismo que los países están siguiendo la crisis y "viendo cómo están evolucionando todos los indicadores", relacionados con el precio de los fletes o posibles disrupciones en las cadenas de suministros.

En declaraciones a la prensa a su llegada a la reunión, Cuerpo dijo que los socios europeos son "muy conscientes de que es un elemento muy importante" y sobre el que hay que "estar muy encima por su posible impacto" en términos tanto macroeconómicos como de precios.

"Estamos haciendo un seguimiento pormenorizado y continuo", agregó.

EFE asa-lpc/cat/jla


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

Actualidad logística

COMCE celebró su 31° Congreso en Querétaro y anunció Mérida como sede para 2026

Impulso digital y alianzas: COMCE Talks, convenio Bancomext y Mérida 2026 con Italia 

Actualidad logística

El Mundial 2026 pondrá a prueba la logística, la movilidad y la sustentabilidad en CDMX, GDL y MTY

En cada partido, la cadena de suministro de las ciudades anfitrionas se pondrá a prueba

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Las más leídas

Planeación estratégica

VIDEOPODCAST, E11: La cadena de suministro como pilar de la sostenibilidad, ¿es posible?

Los tres niveles de empresa según su madurez en sostenibilidad. ¿En cuál se ubica tu organización?

Transporte

El robo al transporte de carga diversifica los puntos de ataque, pero no de mercancías

La cadenas de suministro industriales enfrentan un escenario de riesgo dinámico y sofisticado

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Transporte

Lo que debes saber del nuevo estándar para el transporte de combustible

Para combatir el robo y comercialización ilícita de gasolina y diésel, hay nuevas reglas

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

transporte-entrevista-profesionalizacion

Transporte

De cómo la falta de profesionalización amenaza la rentabilidad de la industria de transporte

Las pymes del transporte enfrentan riesgos por operar sin estrategia ni formación empresarial

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

formula-1-mexico-cdmx-carrera

Planeación estratégica

Operación Gran Premio de México: la logística detrás del paddock de F1 en CDMX

El detrás de escena de la operación que convierte al Autódromo en una ciudad itinerante

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Recomendadas

Talento humano

Escasez de transportistas y almacenistas: tácticas para retenerlos

Cómo atraer y retener talento operativo en logística: un ebook con estrategias prácticas

Logística y distribución

Estrategias: contra la permanencia de las disrupciones, colaboración

La experiencia humana y las nuevas tecnologías sortean la incertidumbre

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Comercio internacional

Seis escenarios para la revisión del T-MEC... Los países sí pueden dejar el Tratado

El posible regreso al bilateralismo restaría competitividad a la región frente a China: CSIS

Logística y distribución

El fenómeno de los apócrifos “paquetes misteriosos” de Mercado Libre

La empresa tiene una logística inversa muy clara, diseñada para que ningún paquete se "fugue"

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores