11 de Marzo de 2026

logo
Actualidad logística

El 68% de las empresas españolas sufre interrupciones graves en la cadena de suministro

Los cuellos de botella han afectado a sectores y comunidades autónomas de manera desigual
Carlos Juárez
cadena de suministro

Compartir

Los problemas en la cadena de suministro siguen muy extendidos entre las empresas españolas.

Este año, más de dos tercios de las empresas (68%) informaron de interrupciones importantes o moderadas debidas a cuellos de botella en la cadena de suministro.

Además, casi un tercio (29%) tuvo que detener la producción durante al menos 20 días debido a la falta de componentes, lo que supone una enorme pérdida para las empresas afectadas. 

Así lo detalló un informe sobre la cadena de suministro de la distribuidora online de electrónica y tecnología en Europa Reichelt Elektronik.

Los altos costos de la energía, las previsiones económicas a la baja y la difícil situación del mercado mundial han caracterizado el discurso de los últimos meses en el sector logístico y en las cadenas de suministro, de acuerdo con el reporte.

Las piezas de repuesto para dispositivos y máquinas (38%), sensores (28%), semiconductores (34%) y controladores (20%) fueron las más difíciles de conseguir en 2024, al igual que el año pasado.

Además, las empresas consideraron que el aumento de precios de los componentes críticos (69%) era un efecto más perjudicial para el abastecimiento que los cuellos de botella (54%). 

Según el reporte, el 41% de las empresas ha cambiado de proveedor como respuesta a la falta de abastecimiento.

También lee:
10 prioridades para transiciones de liderazgo en abastecimiento y compras

También, el 33% de los encuestados afirma que presta más atención a la disponibilidad a largo plazo de los componentes a la hora de desarrollar nuevos productos.

Más de un tercio (41%) también ha identificado proveedores alternativos para todos o casi todos los componentes. 

Diferencias entre sectores y territorios españoles

Los cuellos de botella en la cadena de suministro han afectado a sectores y comunidades autónomas de manera desigual.

Castilla y León, Castilla La Mancha, Andalucía y la Comunidad Valenciana se posicionan como las más afectadas en el reporte.

Te puede interesar:
Estrategia empresarial y gestión de la cadena de suministro

Todas ellas superan el 75% de empresas que han visto afectada su operativa a causa  de problemas con la cadena de suministro.

En contraste, las Islas Baleares o el País Vasco son regiones que muestran una mayor resistencia a las disrupciones. 

En cuanto a sectores, la Electrónica y la Automotriz son los que reportan un impacto más negativo, ambas superando el 75% de empresas afectadas.

Por si te lo perdiste:
El desafío del agua en la fabricación de semiconductores

Por el contrario, la Aeronáutica y los servicios como la electricidad, el gas y el agua no han reportado ningún impacto significativo, reflejando una mayor estabilidad en sus cadenas de suministro. 


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

tlw-summit-expo

Actualidad logística

¿Por qué asistir a The Logistics World SUMMIT & Expo 2026?

Networking, proveeduría y capacitación estratégica

IED México 2025 centros de datos semiconductores inversión

Actualidad logística

Centros de datos y semiconductores marcan nueva ola de inversión en México 

La Inversión Extranjera Directa (IED) alcanzó 40,871 mdd en 2025 enfocada en infraestructura digital

Las más leídas

‘La Morra Aduanera’, cuando la visibilidad digital impulsa el talento femenino

Talento humano

VIDEOPODCAST, E17: 'La Morra Aduanera', cuando la visibilidad digital impulsa el talento femenino

La creación de contenido como vía para inspirar el talento femenino en logística y aduanas

Planeación estratégica

T-MEC: lo que viene en el primer trimestre de 2026

Los primeros 90 días mostrarán cómo será la relación del tema con el Congreso estadounidense

Estrategias que deben tomar empresas para la seguridad de transporte de carga.

Transporte

6 estrategias clave para la seguridad del transporte de carga en México

Una correcta logística en el traslado de mercancías evitará pérdidas millonarias.

pepsico-caso-estudio

Tecnología

Caso de estudio: PepsiCo y cómo la IA industrial redefine la planeación logística y operativa

Tecnología avanzada para anticipar, simular y optimizar operaciones

Hidrógeno verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Transporte

Hidrógeno Verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Trayectos, tamaño de flota y energía disponible definen la viabilidad del hidrógeno en carga: INFRA

Recomendadas

Mundial 2026 y el reto de surtir a tiempo en CDMX, Guadalajara y Monterrey

Actualidad logística

Mundial 2026 y el reto de surtir a tiempo en CDMX, Guadalajara y Monterrey

De aduanas a la última milla, lo que define quién vende y quién se queda sin stock mundialista

robo-transporte-carga-mexico

Logística y distribución

El robo de mercancías en las carreteras dispara 30% el costo logístico de las empresas: IMEF

El robo es un problema para las empresas en México

Comercio internacional

La cuota de mercado perdida por China en Estados Unidos queda en manos de la Unión Europea, Vietnam y México 

China dejó de ser el mayor vendedor de Estados Unidos por la guerra comercial de Donald Trump

¿Adiós EU? Las oportunidades (y retos) de México ante el nuevo tratado con la Unión Europea

Comercio internacional

¿Adiós EU? Las oportunidades (y retos) de México ante el nuevo tratado con la Unión Europea

Importaciones desde la UE sumaron 61,136 mdd de enero a noviembre de 2025, según datos de Banxico

Lateral-Img

18-19 DE MARZO 2026, CIUDAD DE MÉXICO

Asiste al evento más grande de Logística, Comercio Exterior y Carga de México y Centroamérica.