20 de Marzo de 2026

logo
Actualidad logística

Economía mundial crecerá 2.1% en 2023: KPMG

Para el 2024 prevé un incremento del Producto Interior Bruto (PIB) mundial del 2.6% y una inflación del 3.2%
Redacción TLW®
economía mundial

Compartir

Madrid, (EFE).- La consultora KPMG prevé que la economía mundial crezca un 2.1% en 2023 y sitúa la inflación en el 5.3%, debido a factores como el abaratamiento de la energía, a la relajación de los costes de las materias primas, a la normalización de las cadenas de suministro y a la resistencia de los mercados laborales.

Las perspectivas para la economía mundial mejoraron en el primer semestre de 2023, ya que las presiones inflacionistas empezaron a relajarse, pero las tensiones geopolíticas y los retos nacionales en mercados clave están ralentizando el regreso de un crecimiento económico sostenido",

KPMG

Para 2024, prevé un crecimiento del producto interior bruto (PIB) mundial del 2.6% y una inflación del 3.2%, mientras que sitúa la tasa de desempleo en el 5.2% en 2023 y en el 5.4% en 2024.

Puedes leer: La inflación en México bajó al 7.12% durante primera quincena de marzo

KPMG espera que haya un crecimiento económico "relativamente modesto en los próximos dos años", que "se verá impulsado por la recuperación de la economía china y por un crecimiento relativamente sólido en los mercados emergentes", mientras que la zona euro y Estados Unidos "contribuirán en menor medida".

Respecto a los riesgos para las perspectivas, el socio responsable de Mercados de KPMG en España, Pablo Bernad, explica que "están orientados a la baja" debido a "la volatilidad en los mercados financieros".

En este sentido, la consultora considera que "los bancos centrales se acercan al final de su ciclo de endurecimiento monetario, en parte como respuesta a las recientes tensiones en el sistema bancario".

Recomendamos: La globalización no ha perdido terreno frente a la regionalización: Índice de Conectividad Global

Pero alerta de que "la subida de los tipos de interés ha provocado que ahora la financiación de la deuda pública sea más costosa, lo que ejerce más presión sobre las finanzas públicas".

En el informe de KPMG se hace referencia asimismo al comercio mundial, que "mantiene unos niveles relativamente anémicos" aunque esperan que "se recupere este año" con la reapertura de la economía china. EFE rco/may


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

seguro marítimo encarece petróleo

Actualidad logística

El seguro marítimo se dispara en Ormuz y encarece el transporte de petróleo

Las primas de riesgo aumentan hasta 300% y presionan el costo de transporte de los hidrocarburos

packaging ecosistema logístico onmicanal

Actualidad logística

Packaging 2026: de soporte físico a ecosistema logístico y omnicanal

Lo que antes protegía productos hoy define transporte, comercio digital y experiencia del cliente

Las más leídas

‘La Morra Aduanera’, cuando la visibilidad digital impulsa el talento femenino

Talento humano

VIDEOPODCAST, E17: 'La Morra Aduanera', cuando la visibilidad digital impulsa el talento femenino

La creación de contenido como vía para inspirar el talento femenino en logística y aduanas

Planeación estratégica

T-MEC: lo que viene en el primer trimestre de 2026

Los primeros 90 días mostrarán cómo será la relación del tema con el Congreso estadounidense

Estrategias que deben tomar empresas para la seguridad de transporte de carga.

Transporte

6 estrategias clave para la seguridad del transporte de carga en México

Una correcta logística en el traslado de mercancías evitará pérdidas millonarias.

pepsico-caso-estudio

Tecnología

Caso de estudio: PepsiCo y cómo la IA industrial redefine la planeación logística y operativa

Tecnología avanzada para anticipar, simular y optimizar operaciones

Hidrógeno verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Transporte

Hidrógeno Verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Trayectos, tamaño de flota y energía disponible definen la viabilidad del hidrógeno en carga: INFRA

Recomendadas

Mundial 2026 y el reto de surtir a tiempo en CDMX, Guadalajara y Monterrey

Actualidad logística

Mundial 2026 y el reto de surtir a tiempo en CDMX, Guadalajara y Monterrey

De aduanas a la última milla, lo que define quién vende y quién se queda sin stock mundialista

robo-transporte-carga-mexico

Logística y distribución

El robo de mercancías en las carreteras dispara 30% el costo logístico de las empresas: IMEF

El robo es un problema para las empresas en México

Comercio internacional

La cuota de mercado perdida por China en Estados Unidos queda en manos de la Unión Europea, Vietnam y México 

China dejó de ser el mayor vendedor de Estados Unidos por la guerra comercial de Donald Trump

¿Adiós EU? Las oportunidades (y retos) de México ante el nuevo tratado con la Unión Europea

Comercio internacional

¿Adiós EU? Las oportunidades (y retos) de México ante el nuevo tratado con la Unión Europea

Importaciones desde la UE sumaron 61,136 mdd de enero a noviembre de 2025, según datos de Banxico