24 de Marzo de 2026

logo
Actualidad logística

Déficit comercial en Argentina tiene su origen en sequías del país

Redacción TLW®
déficit comercial Argentina

Compartir

Buenos Aires, (EFE).- Argentina registró en enero pasado un déficit comercial de 484 millones de dólares, lo que contrasta con el saldo positivo de igual mes de 2022 y evidencia el impacto de la sequía en las exportaciones del país suramericano, informaron fuentes oficiales.

  • Este saldo se explica por una caída en las exportaciones, principalmente de productos agropecuarios, y un leve alza en las compras, pese a las fuertes restricciones a las importaciones que rigen desde julio pasado.

Según informó este miércoles el Instituto Nacional de Estadística y Censos (Indec), el volumen del intercambio comercial (exportaciones más importaciones) bajó en enero un 4.8% interanual, a un total de 10 mil 284 millones de dólares.

De acuerdo con los datos oficiales, en enero Argentina concretó exportaciones por cuatro mil 900 millones de dólares, un 11.7% menos que el mismo mes en 2022.

Puedes leer: Exportación de soya se ve afectada por sequía en Argentina

Esta caída se debió principalmente a las menores ventas de trigo y morcajo, biodiésel, maíz y aceite de girasol, evidenciando el primer impacto fuerte de la sequía en el comercio exterior de Argentina, uno de los mayores productores y exportadores globales de granos y derivados.

  • En tanto, las importaciones totalizaron cinco mil 384 millones de dólares, lo que representó un aumento interanual del 2,5 %.

Argentina había registrado el año pasado un superávit comercial de seis mil 923 millones de dólares, lo que supuso una caída del 53% con relación al saldo positivo logrado en 2021.

Afectado por la escasez de reservas monetarias, el país suramericano ha restringido desde finales de junio de 2022 el acceso a dólares para el pago de importaciones, al tiempo que desde agosto el Gobierno busca incentivar las exportaciones para intentar acelerar el ingreso de divisas.

Según el Presupuesto 2023, Argentina lograría este año exportaciones por 105 mil 550 millones de dólares y totalizaría importaciones por 93 mil 203 millones de dólares, por lo que su superávit comercial crecería a 12 mil 347 millones de dólares, aún por debajo del saldo positivo de 2021. (nk/rgm/cpy)

THE LOGISTICS WORLD®


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

Actualidad logística

THE LOGISTICS WORLD ® |SUMMIT & EXPO 2026: montacargas inteligentes impulsan la eficiencia operativa

Montacargas inteligentes impulsan eficiencia, seguridad y digitalización en la logística actual

ganadores hall of fame 2026

Actualidad logística

Hall of Fame 2026 reconoce a líderes que impulsan transformación logística

Conoce a los ganadores de esta distinción en THE LOGISTICS WORLD SUMMIT & EXPO 2026

Las más leídas

‘La Morra Aduanera’, cuando la visibilidad digital impulsa el talento femenino

Talento humano

VIDEOPODCAST, E17: 'La Morra Aduanera', cuando la visibilidad digital impulsa el talento femenino

La creación de contenido como vía para inspirar el talento femenino en logística y aduanas

Planeación estratégica

T-MEC: lo que viene en el primer trimestre de 2026

Los primeros 90 días mostrarán cómo será la relación del tema con el Congreso estadounidense

Estrategias que deben tomar empresas para la seguridad de transporte de carga.

Transporte

6 estrategias clave para la seguridad del transporte de carga en México

Una correcta logística en el traslado de mercancías evitará pérdidas millonarias.

pepsico-caso-estudio

Tecnología

Caso de estudio: PepsiCo y cómo la IA industrial redefine la planeación logística y operativa

Tecnología avanzada para anticipar, simular y optimizar operaciones

Hidrógeno verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Transporte

Hidrógeno Verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Trayectos, tamaño de flota y energía disponible definen la viabilidad del hidrógeno en carga: INFRA

Recomendadas

Mundial 2026 y el reto de surtir a tiempo en CDMX, Guadalajara y Monterrey

Actualidad logística

Mundial 2026 y el reto de surtir a tiempo en CDMX, Guadalajara y Monterrey

De aduanas a la última milla, lo que define quién vende y quién se queda sin stock mundialista

robo-transporte-carga-mexico

Logística y distribución

El robo de mercancías en las carreteras dispara 30% el costo logístico de las empresas: IMEF

El robo es un problema para las empresas en México

Comercio internacional

La cuota de mercado perdida por China en Estados Unidos queda en manos de la Unión Europea, Vietnam y México 

China dejó de ser el mayor vendedor de Estados Unidos por la guerra comercial de Donald Trump

¿Adiós EU? Las oportunidades (y retos) de México ante el nuevo tratado con la Unión Europea

Comercio internacional

¿Adiós EU? Las oportunidades (y retos) de México ante el nuevo tratado con la Unión Europea

Importaciones desde la UE sumaron 61,136 mdd de enero a noviembre de 2025, según datos de Banxico