Carreras como ingeniería industrial, economía, mecatrónica e ingeniería electrónica serán fundamentales para sostener las operaciones del megapuerto de Chancay.
Tras la inauguración de la primera etapa, se espera una alta demanda de profesionales especializados en determinados sectores.
Las áreas clave son comercio exterior, logística y tecnología.
Diversos medios de comunicación peruanos coinciden en la necesidad de impulsar profesionales en dichas áreas ante la demanda que se avecina.
La agroexportación también está cobrando mayor relevancia cante la creciente demanda internacional.
Te puede interesar:
¿Cuáles son los riesgos para el comercio internacional con la llegada de Trump a la presidencia de EU?
Las carreras que más se mencionan en las distintas publicaciones son:
- Ingeniería Electrónica y Mecatrónica
- Ingeniería de Sistemas e Inteligencia Artificial
- Ingeniería Agrónoma y Agroexportación
- Ingeniería Industrial
- Management y Logística
- Economía y Negocios Internacionales
- Contabilidad y Finanzas
- Administración y Marketing
Los profesionales en esas áreas se ocuparán, entre otras tareas, de la planificación de operaciones, gestión de almacenes, control de calidad y análisis de flujos de trabajo.
Por si te lo perdiste:
5 datos a propósito de la inauguración del Puerto de Chancay para dimensionar su importancia
Otras áreas de interés
También se espera una mayor demanda de:
- Técnicos en mantenimiento de maquinaria
- Especialistas en seguridad portuaria
- Ejecutivos de venta
- Analistas de datos
- Gestores de proyectos
- Analistas de riesgo
- Operadores y técnicos de grúas, mantenimiento y carga
El megapuerto de Chancay, inaugurado durante la semana de APEC 2024, se hizo realidad con una inversión de más de 4.500 millones de dólares.
La nueva terminal portuaria facilitará el comercio de minerales como cobre y litio, además de productos agrícolas.
De acuerdo con el gobierno peruano, la ciudad al norte de Lima se convertirá en un eje del comercio regional.
También lee:
Perspectivas macroeconómicas: el crecimiento de los volúmenes mundiales de contenedores
Esperan que atraiga grandes barcos de contenedores y reduciría hasta 12 días el viaje por mar hacia China.
Más de Actualidad logística
Actualidad logística
Las razones de la Canacar y la ANERPV para pasar de la reacción a la prevención
Los organismos compartirán información y tecnología para prevenir el robo al autotransporte de carga
Actualidad logística
Efecto AIFA: crece demanda por estudiar comercio exterior en EdoMex
Con el AIFA, Tecámac suma inversión, empresas y demanda de oferta académica en comercio exterior.
Actualidad logística
La nueva cita estratégica para entender el futuro próximo de la revisión del T-MEC
Regístrate sin costo a la segunda edición del webinar estratégico sobre la nueva realidad del T-MEC
Actualidad logística
VIDEOPODCAST: México ante la recomposición del comercio global
Escenarios de Juan Carlos Baker, exnegociador del T-MEC y el tratado de México con la Unión Europea
