14 de Octubre de 2026

logo
Actualidad logística

Compromisos de fabricación de EU se duplican después de lanzamiento de subsidios

Se han presentado 31 grandes proyectos de inversión después de agosto de 2022
Carlos Juárez
derecho a reparar

Compartir

Los subsidios en Estados Unidos para impulsar la producción de chips y tecnología limpia están funcionando.

Las empresas se comprometieron a invertir más de 200 mil millones de dólares en proyectos de fabricación en ese país desde que el Congreso aprobó el año pasado un amplio paquete de subsidios, detalló un reporte de Financial Times.

La inversión en semiconductores y tecnologías limpias es casi el doble de los compromisos que se hicieron en los mismos sectores en todo 2021, abundó la publicación de ese medio estadounidense.

El reportaje identificó cuatro proyectos con un valor de al menos mil millones de dólares en estos sectores durante 2019. Se presentaron 31 de ese tamaño después de agosto de 2022.

El gasto de capital que se planea desde principios de año supera los 40 mil millones de dólares.

Además, las firmas gigantes asiáticas LG, Hanwha y LONGI anunciaron acuerdos en el último mes, lo que incrementó el total de inversiones a gran escala a 204 mil millones de dólares el pasado 14 de abril.

¿Qué leyes están impulsando la producción de chips y energías limpias en EU?

La Ley de Reducción de la Inflación (IRA, por su sigla en inglés), que se convirtió en ley durante el pasado mes de agosto, incluye 369 mil millones de dólares en créditos fiscales para la producción de tecnologías limpias.

Recomendamos:
España tendrá planta de diamantes sintéticos, una alternativa para los semiconductores

Otra ley que también se aprobó en agosto pasado es la Ley de Chips y Ciencia (Chips and Science Act).

Incluye fondos por valor de 39 mil millones de dólares para estimular la fabricación de semiconductores.

También otorga créditos fiscales a la producción por un valor de 24 mil millones de dólares.

La intención de ambas legislaciones es romper la dependencia que tiene Estados Unidos con las cadenas de suministro chinas.

Te puede interesar:
Hidrógeno, la nueva fuente de energía verde para alcanzar objetivos de emisiones neutras

Apenas el mes pasado, la Unión Europea reveló una estrategia industrial para competir con disposiciones para igualar los subsidios a los proyectos que corren el riesgo de irse al extranjero.


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

Alza a derechos ferroviarios pone bajo presión la planeación de inversiones del sector

Actualidad logística

Alza a derechos ferroviarios pone bajo presión la planeación de inversiones del sector

El nuevo derecho subiría a 3% sobre ingresos brutos después de 15 años de concesión ferroviaria

Actualidad logística

Los puertos más importantes del mundo: ranking 2026 y su impacto en Latinoamérica

Estos son los puertos líderes y su influencia en las cadenas de suministro latinoamericanas

Las más leídas

empaque-sostenible-reciclable-cajas

Planeación estratégica

Cinco errores que frenan el packaging sostenible antes de llegar al almacén

El diseño del packaging debe evaluarse también desde la logística y no solo desde el producto

Ley Aduanera 2026 y trazabilidad en comercio exterior

Comercio internacional

Ley Aduanera 2026: el nuevo mapa de cumplimiento en comercio exterior

Analiza los cambios más significativos a la Ley Aduanera y cómo hoy exige más evidencia documental

La estrategia tecnológica de Bimbo para blindar más de 26,000 viajes al mes

Logística y distribución

La estrategia tecnológica de Bimbo para blindar más de 26,000 viajes al mes

La optimización de flota permitió a Bimbo cuantificar más de 115 millones de pesos productivos.

canal-suez-navieras

Comercio internacional

Las navieras regresan al Canal de Suez: ¿dónde quedará el próximo cuello de botella?

Menores tiempos de tránsito marítimo podrían poner a prueba la infraestructura europea

mapa-robo-carga-mexico

Transporte

Robo de carga en México: el Bajío gana peso y cambia el mapa del riesgo

La evolución por entidad, horario y modalidad redefine las alertas para el transporte.

Recomendadas

Más proveedores no siempre reducen el riesgo si la red logística sigue siendo rígida

Abastecimiento y compras

Más proveedores no siempre reducen el riesgo si la red logística sigue siendo rígida

Rediseñar la red logística permite responder mejor a una volatilidad de proveedores ya permanente.

Planeación estratégica

Cuando las tiendas crecen, los CEDIS también: el reto logístico detrás de la expansión de Tiendas 3B

Cada nueva tienda exige una red logística capaz de sostenerla

El secreto de la planeación de la demanda y el suministro en El Palacio de Hierro

Abastecimiento y compras

El secreto de la planeación de la demanda y el suministro en El Palacio de Hierro

Datos limpios, S&OP y liderazgo impulsaron un cambio que refuerza inventario y canal digital

Comercio internacional

Principales puertos de México: cuáles son y cuánta carga mueven

El volumen y la especialización revelan el papel de cada nodo en el comercio exterior