8 de Noviembre de 2025

logo
Actualidad logística

Bucarest y Kiev se proponen duplicar el grano transportado a través de Rumanía

Ambos países reafirman su compromiso de fortalecer la cooperación en el mercado de cereales
Redacción TLW®

Compartir

Bucarest, (EFE).- Bucarest ha acordado con Kiev intensificar los esfuerzos para duplicar el volumen de cereales ucranianos que se exporta a través de Rumanía y que actualmente es de unas dos toneladas por mes.

Así lo anunció este viernes el primer ministro de rumano, Marcel Ciolacu, en rueda de prensa en Bucarest, tras reunirse con su homólogo ucraniano, Denys Shmyhal, en el Palacio de la Victoria de la capital rumana.

Según informan los medios locales, el primer ministro ucraniano voló a Rumanía en un avión militar, en una visita que se anunció recién después de su llegada en la mañana de este viernes.

Su viaje se enmarca en los esfuerzos por encontrar y desplegar vías alternativas al corredor marítimo que había sido acordado con Moscú para las exportaciones de granos ucranianos desde los puertos del Mar Negro y que Rusia suspendió en julio, un año después de lo pactado.

"Establecimos un objetivo ambicioso juntos: duplicar el volumen del tránsito de granos ucranianos a través de Rumanía en la próxima temporada, de 2 millones de toneladas por mes ahora, a 4 millones de toneladas por mes. En ese sentido, centraremos nuestros esfuerzos en el desarrollo de capacidades y corredores ya existentes"

explicó Ciolacu.

El jefe del Gobierno rumano recordó en este contexto que los lugares claves para ello son el Canal de Sulina, en el Delta del Danubio, y el Puerto de Constanza, en el Mar Negro.

Ciolacu y Shmyhal firmaron hoy una declaración política sobre el fortalecimiento de la cooperación bilateral para "garantizar el tránsito confiable de mercancías desde Ucrania".

A ello se añaden otros dos acuerdos, uno sobre el reconocimiento mutuo de documentos de estudio, y otro sobre la apertura de un nuevo paso fronterizo entre los dos países.

"También revisamos los proyectos en los que estamos trabajando para aumentar el tráfico: marítimo, fluvial, ferroviario, vial, así como en los pasos fronterizos"

Informó Ciolacu.

Rumanía ya ha realizado esfuerzos sustanciales para ampliar "la capacidad de recepción, tránsito y envío" de los productos ucranianos, añadió el primer ministro, quien estimó que actualmente casi el 60 % del volumen total de las exportaciones de cereales de Ucrania transita por Rumanía.

Por su parte, Shmyhal agradeció la ayuda brindada por Rumanía y dijo que espera que empresarios rumanos participen en los trabajos para construir las necesarias infraestructuras en su país.

Entre las medidas acordadas hoy, destacó el desarrollo de "infraestructura fronteriza, carreteras y ferrocarriles".

Ampliaremos los puntos de cruce fronterizo y construiremos otros nuevos (...) Simplificaremos el control en los pasos fronterizos y, cuando sea posible, tendremos un control conjunto para simplificar el tránsito de mercancías"

Reveló el primer ministro ucraniano.

EFE vie/ad

Sigue leyendo: Índice de precios de alimentos básicos de la FAO se dispara en julio tras salida de Rusia del acuerdo del mar negro


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

Actualidad logística

El Mundial 2026 pondrá a prueba la logística, la movilidad y la sustentabilidad en CDMX, GDL y MTY

En cada partido, la cadena de suministro de las ciudades anfitrionas se pondrá a prueba

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Actualidad logística

La carga aérea pierde altura en 2025… Y el AIFA lo sabe

La carga aérea acumuló 897,000 toneladas entre enero y septiembre, 68.6% fue internacional: AFAC

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Las más leídas

Camilo Mora

Logística y distribución

VIDEOPODCAST, E10: Nanostores, puntos clave en la distribución 

Episodio con Camilo Mora: valiosos insights para el impulso logístico del canal tradicional 

Transporte

El robo al transporte de carga diversifica los puntos de ataque, pero no de mercancías

La cadenas de suministro industriales enfrentan un escenario de riesgo dinámico y sofisticado

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Transporte

Lo que debes saber del nuevo estándar para el transporte de combustible

Para combatir el robo y comercialización ilícita de gasolina y diésel, hay nuevas reglas

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

transporte-entrevista-profesionalizacion

Transporte

De cómo la falta de profesionalización amenaza la rentabilidad de la industria de transporte

Las pymes del transporte enfrentan riesgos por operar sin estrategia ni formación empresarial

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

formula-1-mexico-cdmx-carrera

Planeación estratégica

Operación Gran Premio de México: la logística detrás del paddock de F1 en CDMX

El detrás de escena de la operación que convierte al Autódromo en una ciudad itinerante

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Recomendadas

Transporte

Seguridad en ruta: el transporte de carga en México

Pisa el acelerador entre avances tecnológicos y riesgos que aún no ceden terreno. 

Logística y distribución

Estrategias: contra la permanencia de las disrupciones, colaboración

La experiencia humana y las nuevas tecnologías sortean la incertidumbre

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Comercio internacional

Seis escenarios para la revisión del T-MEC... Los países sí pueden dejar el Tratado

El posible regreso al bilateralismo restaría competitividad a la región frente a China: CSIS

Logística y distribución

El fenómeno de los apócrifos “paquetes misteriosos” de Mercado Libre

La empresa tiene una logística inversa muy clara, diseñada para que ningún paquete se "fugue"

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores